میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل M لاین

مدل 2023
6.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با 8 دنده مصنوعی
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 212 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کراس‌اور

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.5
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 5.5
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • صندوق عقب بزرگ
  • خدمات پس از فروش
  • تکنولوژی هیبرید ملایم
  • سیستم‌های به‌روز در تیپ فول
  • عملکرد موتور در استفاده روزمره

نقاط ضعف

  • ابعاد بزرگ و سختی سواری در شهر
  • کمبود امکانات در تیپ‌های L و M

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با 8 دنده مصنوعی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 212 اسب بخار
حداکثر گشتاور 280 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10 ثانیه
حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 8.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 6.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه کراس‌اور
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (GM)
طول 4710 میلی‌متر
عرض 1862 میلی‌متر
ارتفاع 1740 میلی‌متر
فاصله محوری 2706 میلی‌متر
وزن 1650 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 235/60R18
چرخ عقب 235/60R18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها 2 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
  • سیستم قطع سوخت خودکار
سیستم ترمز 7 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 6 مورد
حالت‌های رانندگی 4 حالته
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 3 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 7 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
فرمان و تعلیق 7 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان چهار حالته برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا 6 مورد
اندازه مانیتور 10.3 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - CarLife
  • دوربین دنده عقب
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 8 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 6 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل M لاین

اوتلندر جدید با طول ۴۷۱۰ میلی‌متری خود، یک کراس‌اور با ابعاد نسبتاً بزرگ محسوب می‌شود که در شلوغی‌های شهری و زمان پیدا کردن جای پارک، کمی نیاز به دقت و حوصله دارد. در داخل کابین، فاصله محوری ۲۷۰۶ میلی‌متری فضای خوبی برای سرنشینان فراهم کرده است تا در سفرهای طولانی احساس خفگی نکنند. طراحی این مدل به شکلی است که بیشتر روی راحتی خانواده تمرکز دارد و صندوق عقب آن هم برای چیدمان وسایل یک مسافرت چندنفره، فضای معقول و کاربردی در اختیار شما می‌گذارد.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، پیشرانه ۱.۵ لیتری با ۲۱۲ اسب بخار قدرت، شتاب‌گیریِ ۱۰ ثانیه‌ای را برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت فراهم می‌کند که برای یک کراس‌اور ۱۶۵۰ کیلوگرمی عدد قابل قبولی است. گیربکس هشت‌سرعته مصنوعی CVT اگرچه برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی و رانندگی پرفشار ساخته نشده و ممکن است در واکنش‌ها کمی با تأخیر عمل کند، اما برای رانندگی روزمره و یکنواخت در خیابان‌های شهر بسیار نرم و آرام رفتار می‌کند. ترکیب این پیشرانه با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که این خودرو برای کسانی که می‌خواهند با هزینه‌ای منطقی جاده‌ها را طی کنند، گزینه‌ای آرام و به‌صرفه است.

امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو در استفاده روزانه، تفاوت‌های ملموسی در تجربه رانندگی شما ایجاد می‌کنند. سیستم اتوهلد و ترمز پارک برقی در ترافیک‌های سنگین خستگی پایتان را به حداقل می‌رسانند و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه به همراه دریچه مخصوص برای صندلی‌های عقب، دمای مطبوعی را برای همه سرنشینان حفظ می‌کند. وجود هفت ایربگ از جمله ایربگ زانویی راننده و پرده‌ای، در کنار سیستم‌های پایداری و کنترل کشش، ایمنی جاده‌ای شما را تضمین می‌کنند. مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی با قابلیت اتصال به گوشی، رابط کاربری ساده و کاربردی دارد که در پیمایش مسیرها به‌خوبی به شما کمک می‌کند.

این خودرو برای خانواده‌هایی طراحی شده که به دنبال یک وسیله‌نقلیه جادار، ایمن و با امکانات مدرن برای رفت‌وآمدهای روزانه و مسافرت‌های جاده‌ای هستند، نه کسانی که به دنبال هیجانِ رانندگی یا توانایی‌های خارج از جاده‌ایِ پیچیده می‌گردند. اگر اهل سبک رانندگی آرام هستید و اولویت شما فضای کابین و تکنولوژی‌های ایمنی است، این مدل به دلیل برخورداری از تجهیزات کنترلی مناسب و فضای جادار، همراه بسیار خوبی برای سال‌های طولانی خواهد بود. با این حال، اگر نیاز به خودرویی دارید که در مسیرهای آفرودی یا خشن عملکرد خاصی داشته باشد، باید بدانید که دیفرانسیل جلو بودن این خودرو، آن را محدود به جاده‌های آسفالت و مسیرهای شهری کرده است.

سایر تیپ‌های میتسوبیشی اوتلندر

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.