میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل تیپ 5 2017 تا 2018

اوتلندر انتخاب کسی است که دلش نمی‌خواهد در خیابان‌های شلوغ یا سفرهای جاده‌ای، نگرانِ ابعادِ بیش‌از‌حد بزرگِ خودرویش باشد. طول ۴۶۵۵ میلی‌متری این شاسی‌بلند باعث می‌شود برای پارک‌کردن در فضاهای شهریِ تنگ، دردسر زیادی نداشته باشید و در عین حال، فضای کابین برای سرنشینان عقب و حجم بار، همچنان در حد یک خودروی خانوادگیِ جادار باقی بماند. صندلی‌های چرمی و امکاناتی مثل تهویه اتوماتیک دوگانه، فضایی آرام برای مسافرت‌های طولانی ساخته‌اند و وجود هفت کیسه هوا، شامل ایربگ زانویی راننده، نشان می‌دهد که امنیتِ سرنشینان اولویتِ اصلیِ طراحیِ داخلی بوده است.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، نباید انتظارِ واکنش‌های تند و تیزِ خودروهای اسپرت را داشته باشید. پیشرانه ۲.۴ لیتری با ۱۷۰ اسب بخار قدرت، وظیفه خودش را برای حرکت دادنِ وزن ۱۴۹۵ کیلوگرمی این بدنه به خوبی انجام می‌دهد، اما گیربکس CVT به گونه‌ای تنظیم شده که بیشتر روی نرمی و مصرف سوخت تمرکز دارد. شتاب صفر تا صد ۱۰.۵ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که این خودرو برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی ساخته نشده، بلکه برای یک رانندگیِ پیوسته و باثبات در جاده، با مصرف سوخت ترکیبی ۹.۳ لیتر در هر صد کیلومتر، عملکردی منطقی دارد. با این حال، استفاده از پدل‌شیفترها می‌تواند کنترلِ دنده‌ها را کمی دستِ خودتان بگیرد تا در سربالایی‌ها یا هنگام سبقت، کمتر احساسِ تأخیرِ معمولِ گیربکس‌های اتوماتیک را داشته باشید.

تجهیزاتِ کمک‌راننده در این مدل به شکلی چیده شده‌اند که در رفت‌وآمدهای هرروزه واقعاً به کار می‌آیند. دوربین ۳۶۰ درجه در کنار سنسورهای پارک جلو و عقب، مانور دادن در کوچه‌های باریک را بسیار ساده کرده است. سیستمِ کنترل پایداری و کنترل کشش هم در جاده‌های لغزنده، خیالِ شما را از بابتِ چسبندگیِ چرخ‌ها راحت می‌کنند. کروز کنترل در بزرگراه‌ها و اتولایت و سنسور باران، خستگی رانندگی را در شرایط مختلف جوی کاهش می‌دهند. از طرفی، گرمکن فرمان و صندلی‌ها در فصل‌های سرد، راحتیِ متفاوتی برایتان ایجاد می‌کنند که شاید در نگاهِ اول لوکس به نظر برسد، اما پس از چند بار استفاده، تبدیل به آپشن‌های ضروری می‌شوند.

این خودرو در نهایت برای کسانی مناسب است که آرامشِ خانواده در سفر و قابلیتِ اطمینان در استفاده روزمره برایشان اولویت دارد. با سیستم دو دیفرانسیل سه حالته که اجازه می‌دهد حالتِ انتقال قدرت را روی وضعیتِ قفل قرار دهید، می‌توانید روی مسیرهای خاکیِ هموار یا جاده‌های لغزنده حساب ویژه‌ای باز کنید. اوتلندر اهلِ خودنمایی نیست؛ نه قرار است شما را در پیست مسابقه هیجان‌زده کند و نه طراحی‌اش قرار است بعد از چند سال قدیمی و خسته‌کننده به نظر برسد. اگر کسی هستید که به دنبال یک خودروی بی‌دردسر با امکاناتِ ایمنی کامل و عملکردی متین برای جاده و شهر می‌گردید، این میتسوبیشی دقیقاً برای سبکِ زندگی شما مهندسی شده است.