میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل H لاین

مدل 2023
6.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک تمام چرخ محرک
  • گیربکس CVT با 8 دنده مصنوعی
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 212 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کراس‌اور

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.5
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 5.5
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • صندوق عقب بزرگ
  • خدمات پس از فروش
  • تکنولوژی هیبرید ملایم
  • سیستم‌های به‌روز در تیپ فول
  • عملکرد موتور در استفاده روزمره

نقاط ضعف

  • ابعاد بزرگ و سختی سواری در شهر
  • کمبود امکانات در تیپ‌های L و M

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک تمام چرخ محرک
گیربکس CVT با 8 دنده مصنوعی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 212 اسب بخار
حداکثر گشتاور 280 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10 ثانیه
حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه کراس‌اور
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (GM)
طول 4710 میلی‌متر
عرض 1862 میلی‌متر
ارتفاع 1745 میلی‌متر
فاصله محوری 2706 میلی‌متر
وزن 1735 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 255/45R20
چرخ عقب 255/45R20
اندازه رینگ R۲۰
سیستم ترمز 7 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 6 حالته
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 10 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 7 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 7 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا 9 مورد
اندازه مانیتور 10.3 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - CarLife
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 10 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده تنظیم برقی - تنظیم برقی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری 5 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل H لاین

اوتلندر جدید خودرویی است که ابعاد بزرگش در نگاه اول شاید برای تردد در کوچه و خیابان‌های شلوغ کمی چالش‌برانگیز به نظر برسد، اما طول ۴۷۱۰ میلی‌متری آن به معنای فضای سخاوتمندانه برای سرنشینان و راحتی در سفرهای طولانی است. این کراس‌اور با فاصله محوری ۲۷۰۶ میلی‌متری، فضای داخلی دلبازی دارد و برای کسانی که به‌دنبال یک خودروی جادار برای استفاده‌های خانوادگی هستند، به‌خوبی جواب می‌دهد. وزن ۱۷۳۵ کیلوگرمی این مدل نشان می‌دهد با خودرویی استوار طرف هستید که جاده را به خوبی زیر چرخ‌های بزرگ ۲۰ اینچی خود مهار می‌کند.

تجربه رانندگی با این خودرو در گروی درک رفتار پیشرانه ۱.۵ لیتری آن است که ۲۱۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متری در شتاب‌گیری‌های متوسط، عملکرد مناسبی دارد، اما گیربکس CVT هشت‌سرعته مصنوعی بیشتر از آنکه برای رانندگی هیجانی طراحی شده باشد، روی نرمی و مدیریت مصرف سوخت ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر تمرکز دارد. اگر از دسته رانندگانی هستید که به رانندگی آرام و بدون تنش در بزرگراه‌ها علاقه دارید، این ترکیب برای شما ایده‌آل است. سیستم انتقال قدرت تمام‌چرخ محرک نیز باعث می‌شود در مسیرهای لغزنده یا ناهموار، با اعتماد‌به‌نفس بیشتری حرکت کنید، هرچند نباید از این وزن انتظار یک خودروی کاملاً اسپرت و چابک را داشت.

امکانات رفاهی و ایمنی این مدل به‌گونه‌ای کنار هم چیده شده‌اند که در استفاده روزمره، فشار را از روی دوش راننده بردارند. مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی به همراه دوربین ۳۶۰ درجه، کار پارک کردن این ابعاد بزرگ را بسیار ساده‌تر کرده و رادارهای نقطه کور، تغییر لاین و تابلوخوان، در خیابان‌های شلوغ و اتوبان‌ها کمک‌حالتان هستند. کروز کنترل هوشمند در کنار سیستم ترمز اضطراری، آرامش خاطر بیشتری در سفرهای طولانی ایجاد می‌کنند. گرمکن صندلی‌ها و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، کابین را به فضایی مطلوب تبدیل کرده‌اند که در فصول مختلف سال، نیازهای شما و سرنشینان را بدون کم‌وکاست پاسخ می‌دهد.

هفت کیسه هوای تعبیه شده، شامل ایربگ زانویی برای راننده، نشان می‌دهد که ایمنی در این خودرو اولویت بالایی دارد. سیستم‌های پایداری و کشش به همراه ترمزهای کمکی، مجموعه‌ای کامل را تشکیل می‌دهند تا از هرگونه ناپایداری احتمالی پیشگیری کنند. در نهایت، این میتسوبیشی انتخابی منطقی برای خانواده‌هایی است که اولویت‌شان راحتی در سفرهای جاده‌ای و امنیت بالا است. اگر به‌دنبال خودرویی هستید که در عین جاداری، با تکیه بر تکنولوژی‌های روزِ رانندگی، سختی ترافیک و مسیرهای طولانی را برایتان کم‌رنگ کند، این مدل یکی از گزینه‌هایی است که ارزش بررسی دقیق دارد.

سایر تیپ‌های میتسوبیشی اوتلندر

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.