اگر به دنبال ماشین خانوادهای هستید که در شلوغیِ خیابانها خیلی توی دستوپایتان نپیچد اما فضای کافی برای سفرهای چندنفره داشته باشد، اوتلندر با طولِ ۴۷۱۰ میلیمتریاش جایگاهِ منطقیای در پارکینگهای خانگی پیدا میکند. این کراساور نسل چهارم، با آن عرضِ ۱۸۶۲ میلیمتری و فاصله محوری ۲۷۰۶ میلیمتری، طوری طراحی شده که سرنشینان عقب دچار تنگینفس نشوند و وسایل سفر هم در صندوق جا بگیرد. با وجود ۱۷۳۵ کیلوگرم وزن، ابعاد آن به شکلی است که برای جابهجاییهای روزمره شهری، بیش از حد سنگین یا بزرگ به نظر نمیرسد و با کمک سنسورهای پارک جلو و عقب و دوربین دنده عقب، پارک کردنِ آن حتی در فضاهای محدود هم چالشِ کمرشکنی نیست.
پشت فرمان که مینشینید، موتور ۱.۵ لیتری با ۲۱۲ اسب بخار قدرت، خودش را برای جاده آماده نشان میدهد. گیربکس هشتدنده مصنوعی CVT در این خودرو بیشتر برای رانندگیِ نرم و آرام در نظر گرفته شده تا هیجانِ مسابقهای؛ بنابراین اگر اهل رانندگیِ پرشتاب و لحظهای هستید، شاید این ترکیب خیلی با انتظاراتتان جور درنیاید. در عوض، برای مسیرهای طولانی، استفاده از کروز کنترل هوشمند در کنار سیستمهای پایداری مثل کنترل کشش و پایداری، آرامشِ خاطرِ بیشتری به شما میدهد. عدد ۲۸۰ نیوتنمتری گشتاور نشان میدهد که موتور برای بالا رفتن از سربالاییها کم نمیآورد، بهخصوص که میتوانید با کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل سرعت در سرازیری، مدیریتِ بهتری روی مسیرهای ناهموار داشته باشید.
در استفاده روزمره، امکاناتی مثل ورود بدون کلید، استارت دکمهای و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، بخشی از دغدغههای همیشگیِ رانندگی را حذف میکنند. نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی با قابلیت اتصال به گوشی و سیستم صوتی ۶ اسپیکره، فضای کابین را از آن حالتِ خستهکننده در ترافیک درمیآورد. البته صندلی راننده با تنظیم برقی و گودی کمر، راحتیِ بیشتری را برای ساعتها رانندگی فراهم میکند، اما تنظیمات سرنشین جلو به صورت دستی است که شاید در مقایسه با راحتی راننده کمی توی ذوق بزند. سقف پانوراما و سانروف هم وقتی در سفرهای جادهای هستید، کابین را دلبازتر نشان میدهند و اتولایت و چراغهای LED، دیدِ راننده را در شب و محیطهای کمنور کاملاً تضمین میکنند.
ایمنی در این مدل با ۷ ایربگ شامل زانویی راننده و پردهای، پوششِ قابلقبولی برای شرایطِ پیشبینینشده ایجاد کرده است. رادارهای متنوعی مثل نقطه کور، تغییر لاین و تصادف جلو و عقب، در عمل نقشِ یک دستیارِ همیشه بیدار را بازی میکنند و هشدارهای لازم را به موقع به شما میدهند. اگر به دنبال خودرویی هستید که در مصرف سوخت ترکیبیِ ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عملکردی متعادل بین قدرت و دوام ارائه دهد و در عین حال مجموعهای از دستیارهای هوشمندِ رانندگی را برای امنیتِ بیشتر سرنشینان در اختیارتان بگذارد، این کراساور انتخابِ واقعبینانهای است. این ماشین برای کسی ساخته شده که نه به دنبالِ یک خودروی اسپرتِ تند و تیز است و نه یک ماشینِ صرفاً خانوادگیِ بیروح؛ بلکه ترکیبی از هر دو را در بستهای جمعوجور میخواهد.
دیدگاهها