پورشه باکستر 718

مدل 2017 تا 2018
8.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه
  • حجم موتور 2 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 300 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 4.9 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کروک

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 9.0
طراحی ظاهری 9.0
کابین و امکانات 8.0
ارزش در مقابل قیمت 8.0
کیفیت 8.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • فرمان‌پذیری
  • عملکرد عالی در مدل 2.5 لیتری

نقاط ضعف

  • هزینه‌ نگهداری
  • حساسیت پیشرانه به بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر تخت یا خوابیده افقی
حجم موتور 2 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 300 اسب بخار
حداکثر گشتاور 380 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 4.9 ثانیه
حداکثر سرعت 275 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه کروک
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (982)
طول 4379 میلی‌متر
عرض 1801 میلی‌متر
ارتفاع 1281 میلی‌متر
فاصله محوری 2475 میلی‌متر
وزن 1365 کیلوگرم
حجم باک 54 لیتر
چرخ جلو 235/45ZR18
چرخ عقب 265/45ZR18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها 2 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
  • سیستم قطع سوخت خودکار
سیستم ترمز 6 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی 4 حالته (نرمال - اسپرت - اسپرت پلاس - شخصی)
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 6 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
ایمنی کابین 9 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو بای زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 8 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان چهار حالته برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 7 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر 110 واتی با آمپلی فایر - 10 اسپیکر 505 واتی BOSE (سفارشی) - 12 اسپیکر 821 واتی Burmester (سفارشی)
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3/MP4 - iPod - MirrorLink -SD card - AUX - Apple CarPlay/Android Auto
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 11 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی با تنظیم برقی پشتی - 14 یا 18 حالته برقی (سفارشی) - صندلی اسپرت (سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین 6 حالته دستی با تنظیم برقی پشتی - 14 یا 18 حالته برقی (سفارشی) - صندلی اسپرت (سفارشی)
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم آلکانترا
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق‌پران هوشمند
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 5 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار

درباره پورشه باکستر 718

نشستن پشت فرمان باکستر ۷۱۸ یعنی فراموش کردنِ هر چیزی که درباره خودروهای خانوادگی و جادار شنیده‌اید. این یک کوپه کروک دونفره است که با طول ۴۳۷۹ میلی‌متر، عملاً برای خیابان‌های شلوغ و پارکینگ‌های تنگ طراحی شده تا هیچ مشکلی برای جای پارک نداشته باشید. البته نباید انتظار فضای چندانی برای چمدان‌ها یا سرنشینان اضافی داشته باشید؛ چون صندلی‌های عقب کلاً وجود ندارند و فضای بار به اندازه همان کیف‌های سفری کوچک شماست. با این حال، درک این حقیقت که یک خودرو باید فقط برای لذتِ راننده ساخته شود، با همین ابعاد جمع‌وجور و بدنه سبک ۱۳۶۵ کیلوگرمی به خوبی در ذهن شما نقش می‌بندد.

وقتی پیشرانه ۲ لیتری تخت را با پدل شیفترهای پشت فرمان به کار می‌گیرید، قدرت ۳۰۰ اسب بخاری و گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متری با کمک گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دوکلاچه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴.۹ ثانیه برایتان رقم می‌زند. این یعنی پاسخِ آنی به کوچک‌ترین فشار روی پدال گاز؛ مخصوصاً وقتی حالت رانندگی را روی اسپرت پلاس می‌گذارید. این خودرو برای کسانی که می‌خواهند از پیچ‌ و خم‌های جاده لذت ببرند بی‌نظیر است، اما اگر سبک رانندگی‌تان آرام و برای مسیرهای پرترافیک است، شاید ماهیتِ تند و تیزِ این پیشرانه کمی برایتان خسته‌کننده به نظر برسد. با وجود قدرت زیاد، مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که مهندسان پورشه برای مدیریت انرژی هم فکری کرده‌اند.

تجهیزات این خودرو طوری چیده شده‌اند که در رفت‌وآمدهای روزمره، کمترین درگیری ذهنی را داشته باشید. مثلاً سنسورهای پارک جلو و عقب همراه با دوربین دنده عقب، آن دغدغه همیشگیِ ناشی از دیدِ محدودِ خودروهای کروک را کاملاً از بین می‌برند. سیستم‌های کروز کنترل هوشمند و رادار تصادف جلو، در اتوبان‌ها آرامش واقعی می‌آورند، اما نباید از گرمکن و سردکن صندلی‌ها هم غافل شد که در روزهای سرد یا گرم سال، راحتیِ سرنشین را تضمین می‌کنند. مانیتور ۷ اینچی هم با پشتیبانی از تمامی فرمت‌های رایج و اتصالاتی مثل کارپلی، نیاز شما به ارتباط با دنیای بیرون را کاملاً برطرف می‌کند؛ هرچند که در چنین خودرویی، صدای پیشرانه اغلب جذاب‌تر از موسیقیِ اسپیکرهاست.

ایمنی در این مدل تنها به ۶ ایربگ یا ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی خلاصه نمی‌شود. پایداریِ خودرو در سرعت‌های بالا با وجود سیستم‌های کنترل پایداری و کشش، به‌قدری بالاست که حس تسلط کاملی روی جاده دارید. این خودرو برای کسی ساخته شده که «رانندگی» برایش یک سرگرمی است، نه فقط یک جابه‌جایی ساده از نقطه الف به ب. اگر از آن دسته رانندگانی هستید که دوست دارید در هر لحظه، ارتباط مستقیمی با سطح آسفالت داشته باشید و از شتاب‌گیری‌های سریع لذت ببرید، این خودرو دقیقاً همان چیزی است که به دنبالش هستید؛ اما اگر اولویتتان فضای سرنشین یا راحتی مطلق در سفرهای طولانی‌مدت خانوادگی است، بهتر است سراغ گزینه‌های دیگری بروید.

سایر تیپ‌های پورشه باکستر

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.