مزدا 3 قدیم تیپ1 1386 تا 1389

مدل 1386 تا 1389
6.2
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 148 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • مانورپذیری
  • جعبه‌دنده اسپرت
  • پایداری در سرعت بالا
  • عملکرد فنی بهتر از مگان

نقاط ضعف

  • ترمزهایی ضعیف‌تر از مگان
  • فضای پای محدود در عقب

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 148 اسب بخار
حداکثر گشتاور 187 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.8 ثانیه
حداکثر سرعت 204 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (BK) - فیس لیفت
طول 4490 میلی‌متر
عرض 1755 میلی‌متر
ارتفاع 1468 میلی‌متر
فاصله محوری 2640 میلی‌متر
وزن 1340 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 205/55R16
چرخ عقب 205/55R16
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان الکتروهیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی کاست پلیر - سی‌دی پلیر
قابلیت‌های پشتیبانی false
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی false
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره مزدا 3 قدیم تیپ1

مزدا ۳ تیپ ۱ خودرویی است که وقتی پشت فرمانش می‌نشینید، بلافاصله متوجه می‌شوید سازندگانش قصد نداشته‌اند یک ماشینِ کسل‌کننده برای جابه‌جایی صرف بسازند. با طولِ ۴۴۹۰ میلی‌متری، این خودرو در ترافیک و پیدا کردن جای پارکِ خیابان‌های شلوغ به شما استرس نمی‌دهد و ابعادش طوری طراحی شده که کاملاً در کنترل شما باشد. با این حال، باید بدانید که فضای عقب برای سرنشینان بزرگسال کمی محدود است و اگر زیاد مسافر دارید، ممکن است برای سفرهای طولانی خیلی راحت نباشند. صندوق عقب هم برای خریدهای معمول خانواده کافی است، اما نباید انتظارِ جاداریِ خودروهای بزرگ‌تر را از آن داشته باشید.

پیشرانه ۲ لیتری این ماشین با تولید ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن‌متر گشتاور، در ترکیب با گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، عملکردی دقیق و پاسخ‌گو دارد. برای رانندگی‌های شهری و سبقت‌های ناگهانی، این قدرت کاملاً کافی است و شتاب ۱۰.۸ ثانیه‌ای آن به شما اجازه می‌دهد از پسِ ترافیک بربیایید. اما یادتان باشد که این گیربکس برای رانندگی‌های هیجانی و پرفشار طراحی نشده و در دورهای بالا ممکن است کمی خسته به نظر برسد. فرمانِ حساس به سرعت که از سیستم الکتروهیدرولیکی بهره می‌برد، حسِ جاده را به‌خوبی به دستانتان منتقل می‌کند و در سرعت‌های مختلف، تعادل بسیار خوبی به رانندگی می‌دهد.

درباره امکانات رفاهی، سیستم تهویه اتوماتیک در روزهای گرم یا سرد سال تفاوتِ کیفیتِ هوای داخل کابین را به‌وضوح برایتان محسوس می‌کند و دکمه‌های روی فرمان هم کاربریِ سیستم صوتی را بسیار راحت کرده‌اند. اگرچه سیستم صوتی با وجودِ سی‌دی پلیر و کاست‌پلیر کمی قدیمی به نظر می‌رسد، اما آینه‌های جانبیِ برقی در پیچ‌وخم‌های ترافیک دیدِ خوبی به شما می‌دهند. چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب نیز در شرایط جوی نامساعد، ایمنیِ دید شما را تضمین می‌کنند. مصرف سوخت ترکیبی ۸.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم نشان می‌دهد که این خودرو قرار نیست هزینه‌های نجومی بابت سوخت روی دستتان بگذارد.

امنیت سرنشینان در اولویت بوده و وجود ۶ ایربگ شامل پرده‌ای و جانبی، همراه با ترمز ضدقفل و سیستم نیروی کمکی ترمز، آرامش فکریِ خوبی به شما می‌دهد. این مجموعه ترمز، وزن ۱۳۴۰ کیلوگرمی خودرو را در شرایط اضطراری به‌خوبی کنترل می‌کند تا غافلگیر نشوید. در نهایت، این ماشین برای کسی ساخته شده که لذتِ رانندگی و پایداری در پیچ‌ها برایش مهم‌تر از فضایِ زیادِ صندلی عقب است. اگر به دنبال خودرویی هستید که در استفاده روزمره، هندلینگِ دقیق و کیفیت ساختِ معقولی داشته باشد، این انتخاب شما را در جاده و شهر ناامید نمی‌کند.

سایر تیپ‌های مزدا 3 قدیم

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.