رنو تندر 90 اتوماتیک

مدل 1392 تا 1396
5.2
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 105 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.7 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 4.0
کابین و امکانات 4.0
ارزش در مقابل قیمت 8.0
کیفیت 5.0

نقاط قوت

  • بازار دست دوم
  • هزینه نگهداری
  • فضای جادار کابین
  • دوام فنی بهتر از رقبا
  • استفاده از گیربکس جدید JHQ (از اواسط 96 به بعد)
  • بهبود کیفیت ساخت در تندر پلاس و پارس تندر (نسبت به تندر معمولی)

نقاط ضعف

  • فرمان‌پذیری
  • کمبود امکانات رفاهی
  • سفارشی شدن سی دی پلیر برای تندر پلاس (از سال 98)
  • سفارشی شدن رینگ آلومینیومی برای تندر ایران خودرو (از سال 98)
  • تخلیه ناگهانی روغن جعبه‌دنده از گردگیر پلوس‌ها (در گیربکس قدیمی JH3)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.6 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 105 اسب بخار
حداکثر گشتاور 140 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.7 ثانیه
حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 4250 میلی‌متر
عرض 1740 میلی‌متر
ارتفاع 1525 میلی‌متر
فاصله محوری 2630 میلی‌متر
وزن 1155 کیلوگرم
حجم باک 50 لیتر
چرخ جلو 185/65R15
چرخ عقب 185/65R15
اندازه رینگ R۱۵
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۴
سیستم ترمز 4 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 2 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
سنسورها و رادارها 1 مورد
  • سنسور پارک عقب
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب میله پیچشی
مالتی‌مدیا 7 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
تعداد بلندگو 4 عدد
سیستم صوتی 4 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی USB - CD - MP3
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دستی
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 6 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه - (روکش چرم فابریک: سفارشی)
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها

درباره رنو تندر 90 اتوماتیک

اگر به دنبال ماشینی هستید که بدون هیچ‌گونه فخر فروشی یا ادا و اطوار، فقط شما را از نقطه الف به ب برساند، تندر ۹۰ اتوماتیک دقیقاً برای همین ساخته شده است. این سدان با طول ۴۲۵۰ میلی‌متر، نه آن‌قدر بزرگ است که در خیابان‌های شلوغ یا هنگام پارک کردن دچار دردسر شوید و نه آن‌قدر کوچک که در جاده حس ناامنی بدهد. داخل کابین، فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متری فضای سرنشینان عقب را به‌خوبی مدیریت کرده است، به طوری که حتی بزرگسالان هم در مسیرهای طولانی، فشاری به زانوهای خود احساس نمی‌کنند. صندوق عقب این خودرو نیز آن‌قدر جادار است که برای مسافرت‌های خانوادگی دغدغه‌ای بابت فضای بار نخواهید داشت.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، نباید انتظار شتاب‌گیری‌های هیجان‌انگیز یا رانندگی اسپرت را داشته باشید. پیشرانه ۱.۶ لیتری با ۱۰۵ اسب بخار قدرت، در کنار یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، وظیفه دارد شما را با آرامش در ترافیک شهری جابه‌جا کند. این ترکیب برای رانندگی‌های روزمره و نرم کاملاً جواب می‌دهد، اما در سربالایی‌ها یا هنگام سبقت‌های ناگهانی، متوجه می‌شوید که این ماشین برای مسابقه ساخته نشده است. مصرف سوخت ترکیبی ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عددی است که باید به آن عادت کنید؛ نه خیلی اقتصادی و نه آن‌قدر بالا که شما را از داشتن ماشین پشیمان کند. در کل، این پیشرانه با گشتاور ۱۴۰ نیوتن‌متر، بیشتر روی دوام و کارایی تمرکز دارد تا سرعت.

امکانات رفاهی این سدان برای استفاده روزمره کاملاً کاربردی طراحی شده‌اند. مانیتور ۷ اینچی با قابلیت نویگیشن و دوربین دنده عقب، در کنار سنسورهای پارک، پارک کردن این خودرو را در فضاهای تنگ بسیار ساده‌تر می‌کند. وجود کروز کنترل در جاده‌های کفی، خستگی مسیر را به شدت کاهش می‌دهد و گرم‌کن آینه‌های جانبی نیز در روزهای بارانی یا برفی، دید خوبی به شما می‌دهد. تنظیمات ۶ حالته دستی برای صندلی‌ها به شما کمک می‌کند موقعیت رانندگی مناسب خود را پیدا کنید، اما توقع صندلی‌های خیلی خاص یا متریال لوکس را نداشته باشید؛ همه‌چیز در اینجا ساده و بر اساس کارکرد طراحی شده است.

در بخش ایمنی، دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو در نظر گرفته شده و ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل (ABS) خیال شما را تا حدودی برای توقف‌های ناگهانی راحت می‌کنند. سیستم عیب‌یاب مالتی‌پلکس هم به شما کمک می‌کند زودتر از آنچه تصور می‌کنید از وضعیت فنی خودرو باخبر شوید. این ماشین برای کسی که به دنبال یک وسیله نقلیه بی‌حاشیه، جادار و با گیربکس اتوماتیک برای تردد در شهر است و اولویتش رسیدن بدون دردسر به مقصد است، انتخاب بسیار منطقی به نظر می‌رسد. اگر اهل رانندگی‌های تهاجمی نیستید و بیشتر به دنبال طول عمر قطعات و فضای داخلی هستید، این خودرو دقیقاً همان چیزی است که به آن نیاز دارید.

سایر تیپ‌های رنو تندر 90

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.