پراید 132 ساده 1385 تا 1389

مدل 1385 تا 1389
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۵ سرعته دنده ای
  • حجم موتور 1.3 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 63 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 14.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ سرعته دنده ای
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.3 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 63 اسب بخار
حداکثر گشتاور 103 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 14.5 ثانیه
حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 9.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 5.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 8 مورد
نوع بدنه سدان
طول 3952 میلی‌متر
عرض 1605 میلی‌متر
ارتفاع 1455 میلی‌متر
فاصله محوری 2345 میلی‌متر
وزن 915 کیلوگرم
حجم باک 37 لیتر
اندازه رینگ R۱۳
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۳
سیستم ترمز 2 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
ایمنی کابین 1 مورد
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی 1 مورد
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان مکانیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب یکپارچه
مالتی‌مدیا 2 مورد
تعداد بلندگو 4 عدد
قابلیت‌های پشتیبانی USB, CD/DVD
رفاهی کابین 5 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه یکپارچه دستی
تنظیمات صندلی راننده ۴ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب ثابت

درباره پراید 132 ساده

پراید ۱۳۲ خودرویی است که برای تردد در شلوغیِ خیابان‌های شهر و پیدا کردن جای پارک در محله‌های پرترافیک ساخته شده است. طول ۳۹۵۲ میلی‌متری این سدان باعث می‌شود که به راحتی در هر فضای کوچکی جا بگیرید و نگرانِ بیرون ماندنِ بخشی از بدنه نباشید. با این حال، باید بدانید که با خودرویی جمع‌وجور طرف هستید که فضای صندلی عقبش برای بزرگسالان در سفرهای طولانی چندان جادار نیست و صندوق‌عقب آن نیز در حد و اندازه‌ی یک استفاده‌ی روزمره‌ی خانوادگی است. وزن ۹۱۵ کیلوگرمیِ خودرو کمک کرده تا ابعادِ کوچک آن در خیابان چابک باقی بماند، هرچند که نباید از یک سدانِ سبک انتظارِ پایداریِ خیره‌کننده در پیچ‌های تند را داشته باشید.

پیشرانه‌ی ۱.۳ لیتری که ۶۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، در همراهی با گیربکس ۵ سرعته‌ی دستی، عملکردی کاملاً معمولی دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۴.۵ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که این ماشین برای مسابقات یا رانندگی‌های هیجانی ساخته نشده است؛ در واقع، اگر بخواهید با فشارِ زیاد به موتور در سربالایی‌ها رانندگی کنید، خیلی زود متوجه محدودیت‌های توان پیشرانه می‌شوید. در عوض، این ترکیب فنی برای جابه‌جایی در مسیرهای روزمره شهری بسیار آرام و بی‌دردسر عمل می‌کند. با مصرف سوخت ترکیبی ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این خودرو گزینه‌ی کم‌هزینه‌ای برای کسانی است که رفت‌وآمدهای کاری یا روزانه دارند.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، تنظیمات ۴ حالته دستی صندلی و تنظیم دو حالته فرمان به شما کمک می‌کند تا موقعیتِ نسبتاً مناسبی برای رانندگی پیدا کنید. سیستم تهویه دستی و ۴ بلندگویی که از طریق درگاه‌های USB و CD/DVD موسیقی پخش می‌کنند، نیازهای اولیه‌ی شما را در کابین پاسخ می‌دهند. ایموبلایزر یا همان سیستم ضدسرقت، از جمله امکاناتی است که در استفاده‌ی هرروزه آرامش فکری بیشتری به شما می‌دهد، به‌خصوص وقتی ماشین را در مکان‌های عمومی پارک می‌کنید. این تجهیزات پیچیدگیِ خاصی ندارند و همین سادگی باعث شده تا کار با آن‌ها برای هر راننده‌ای بدونِ معطلی و دردسر باشد.

اگر به‌دنبال وسیله‌ای هستید که استهلاکِ منطقی داشته باشد و بتوانید با آن بدون استرسِ ترافیک یا هزینه‌های نگهداریِ سنگین به کارهای روزمره برسید، این خودرو می‌تواند همراهِ قابل اعتمادی باشد. این ماشین برای کسانی طراحی شده که انتظارِ ابزاری کاربردی برای جابه‌جایی‌های متوالی دارند و به‌دنبالِ تجمل یا سرعت نیستند. باک ۳۷ لیتری و ابعادِ جمع‌وجورِ بدنه باعث می‌شود در سفرهای کوتاه‌مدت شهری یا حتی نیمه‌شهری کاملاً در دسترس و اقتصادی ظاهر شود، اما برای مسیرهای طولانی یا جاده‌های پرشیب، باید صبر و حوصله‌ی بیشتری به خرج دهید. در نهایت، این سدان برای کسانی که اولویتشان سادگی و راحتی در استفاده است، گزینه‌ای است که با نیازهای واقعیِ یک رانندگیِ بی‌آلایش هماهنگ شده است.

سایر تیپ‌های پراید 132

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.