وقتی اولینبار پشت فرمان ۱۳۲ مینشینید، ابعاد جمعوجور آن اولین چیزی است که به چشم میآید. با طول کمتر از ۴ متر، پیدا کردن جای پارک در شلوغیهای شهر به سادهترین کار ممکن تبدیل میشود. فضای کابین برای چهار سرنشین بزرگسال در ترددهای کوتاه شهری کافی به نظر میرسد، اما اگر قصد سفرهای طولانی داشته باشید، محدودیتهای فضای پا در ردیف عقب خیلی زود خودش را نشان میدهد. با این حال، صندوق عقب برای یک سدان با این اندازه، فضای قابل قبولی را در اختیارتان میگذارد که برای خریدهای معمول خانواده کافی است.
پیشرانه ۱.۳ لیتری با قدرت ۶۳ اسب بخار، ادعایی برای سرعت و هیجان ندارد. وقتی با این خودرو در اتوبانها حرکت میکنید، باید با واقعیتهای فنی آن کنار بیایید؛ گیربکس ۵ سرعته دستی در دورهای پایین عملکرد نرمی دارد، اما برای رسیدن به سرعتهای بالا باید کمی صبور باشید. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در مدت زمان ۱۴.۵ ثانیه گویای این است که ۱۳۲ برای رانندگی آرام و بهینه طراحی شده، نه برای سبقتهای ناگهانی یا شتابگیریهای سریع. مصرف سوخت ترکیبی ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث میشود که با باک ۳۷ لیتری آن، خیلی زودتر از ماشینهای بزرگتر راهی پمپبنزین نشوید.
تجهیزات داخل کابین به شکلی چیده شدهاند که در استفاده روزمره، کارتان را راه بیندازند. سیستم صوتی با ۴ بلندگو که از درگاههای USB و CD پشتیبانی میکند، برای یک رانندگی معمولی کیفیت قابل قبولی دارد. تنظیمات صندلیها و فرمان که بهصورت دستی انجام میشود، شاید مدرن نباشد اما به شما اجازه میدهد وضعیت نشستنتان را تا حدی شخصیسازی کنید. نکته مثبت در استفادههای هرروزه، سیستم تهویه دستی است که در گرمای تابستان یا سرمای زمستان عملکرد سریع و سرراستی دارد و پیچیدگیهای غیرضروری را حذف کرده است.
ایمنی این سدان به یک ایربگ برای راننده محدود شده که در کنار سیستم ضدسرقت ایموبلایزر، کل داراییهای محافظتی خودرو را تشکیل میدهند. این خودرو در نهایت برای کسی طراحی شده که اولویتش نه امکانات رفاهی پرزرقوبرق، بلکه ابعاد کوچک، سادگی در تعمیر و نگهداری و قابلیت مانور بالا در کوچه و خیابانهای پرترافیک است. اگر نگاهتان به رانندگی صرفاً بهعنوان وسیلهای برای جابهجایی در مسیرهای روزمره شهری است، ۱۳۲ با وزن ۹۱۵ کیلوگرمی خود، همراهی بیادعا خواهد بود که هزینههای نگهداریاش را تا جای ممکن پایین نگه میدارد.
دیدگاهها