نیسان قشقایی دو دیفرانسیل LE 2009 تا 2016

وقتی از پشت فرمان قشقایی به محیط اطراف نگاه می‌کنید، ابعاد ۴۳۱۵ میلی‌متری بدنه حس یک خودروی شهری را به شما می‌دهد که در خیابان‌های شلوغ یا هنگام پیدا کردن جای پارک، دردسر کمتری نسبت به شاسی‌بلندهای غول‌پیکر دارد. با این حال، نباید انتظار فضای یک ون را برای سرنشینان عقب داشته باشید؛ چرا که فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متری آن را بیشتر برای استفاده‌های خانوادگیِ معمول مناسب کرده است تا سفرهای طولانی با سرنشینان قدبلند. صندلی‌های چرمی با گرمکن، فضای کابین را دلپذیر کرده‌اند و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه اجازه می‌دهد شما و سرنشین کناری‌تان، دمای هوای متفاوتی را تجربه کنید.

پیشرانه ۲ لیتری این خودرو با تولید ۱۳۹ اسب بخار قدرت، برای یک رانندگی آرام و روزمره طراحی شده است و نباید از آن انتظار شتاب‌گیری‌های سریع یا هیجانِ سرعت در جاده را داشته باشید. گیربکس CVT در این مدل، تمرکز خود را بر نرمی حرکت و مدیریت مصرف سوخت گذاشته که در شرایط ترکیبی به ۹٫۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. اگر اهل رانندگیِ پرفشار و سبقت‌های لحظه‌ای هستید، این ترکیبِ فنی شاید شما را راضی نکند، اما برای استفاده در ترافیک‌های شهری و مسیرهای هموار، عملکردی یکنواخت و بی‌آلایش دارد. قفل الکترونیکی دیفرانسیل در مواقعی که زمین لغزنده است، اعتمادبه‌نفس بیشتری به شما می‌دهد تا با وزن ۱۴۷۷ کیلوگرمی خودرو، کنترل بهتری روی مسیر داشته باشید.

تجهیزات هوشمندی در این ماشین تعبیه شده که در استفاده روزمره واقعاً به کارتان می‌آیند؛ مثلاً سنسور باران و اتولایت که زحمت تنظیمات دستی را کم می‌کنند، یا فرمان برقی حساس به سرعت که در سرعت‌های پایین بسیار نرم و در اتوبان‌ها سفت‌تر عمل می‌کند تا دقت رانندگی بالا برود. دوربین دنده عقب در کنار سنسورهای پارک، ابعاد نه چندان بزرگ خودرو را در پارکینگ‌های تنگ به کمک شما می‌آورد. سیستم صوتی با ۶ اسپیکر و قابلیت بلوتوث نیز نیاز شما را برای یک سرگرمی ساده در مسیرهای تکراری پاسخ می‌دهد، اگرچه نباید انتظار کیفیتِ سیستم‌های صوتی حرفه‌ای را از آن داشت.

ایمنی در این مدل با وجود ۶ ایربگ شامل جانبی و پرده‌ای و پشت‌سری‌های فعال، به خوبی پیش‌بینی شده تا در تصادفات احتمالی، پوشش مناسبی برای سرنشینان وجود داشته باشد. سیستم کنترل پایداری در کنار ترمزهای مجهز به نیروی کمکی، به شما کمک می‌کند تا در شرایط اضطراری، مسیر حرکت را بهتر مدیریت کنید. این ماشین برای کسی ساخته شده که نه دنبالِ آفرود سنگین است و نه شتابِ مسابقه‌ای؛ بلکه فردی است که می‌خواهد خودرویی دو دیفرانسیل با ابعاد منطقی، امکانات رفاهی کاربردی و استهلاکِ یکنواخت داشته باشد تا در رفت‌وآمدهای روزمره و تعطیلاتِ آخر هفته، بدون دغدغه و با آرامشِ خاطر مسیر را طی کند.