بنز کلاس E E250 ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶

مدل ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶
۷٫۵
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس ۷ دنده اتومات
  • حجم موتور ۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۲۱۱ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۴ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۱ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۹ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۲۴٬۹۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۱۹٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۲۴٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۲۵٬۴۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۶
  • کارکرد ۱۰۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۳۰٫۵٪ در این بازه ▲ ۳۰٫۵٪ در این بازه ▲ ۳۰٫۵٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۷٫۰
طراحی ظاهری ۸٫۰
کابین و امکانات ۸٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۸٫۰

نقاط قوت

  • دوام و عملکرد فنی
  • کیفیت ساخت بالا
  • سطح بالای امکانات رفاهی استاندارد

نقاط ضعف

  • هزینه نگهداری
  • آپشن‌های گران‌قیمت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس ۷ دنده اتومات
حجم موتور ۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۲۱۱ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۴ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (W212) - فیس لیفت
طول ۴۷۰۵ میلی‌متر
عرض ۱۷۸۶ میلی‌متر
ارتفاع ۱۳۹۷ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۶۱ میلی‌متر
وزن ۱۶۳۵ کیلوگرم
حجم باک ۵۹ لیتر
چرخ جلو 245/35R19
چرخ عقب 275/30R19
سیستم ترمز ۵ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده ۷ مورد
حالت‌های رانندگی ۴ حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - اسپرت پلاس)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها ۹ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین ۹ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۹ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایربگ جانبی عقب
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۸ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق ۵ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا ۸ مورد
اندازه مانیتور ۷ اینچ
سیستم صوتی م پخش Bang & Olufsen با ۱۵ اسپیکر ۱۲۰۰ واتی: سفارشی) - تشخیص صدا - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - iPod - SD card - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین ۱۴ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۱۲ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین ۱۲ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
ساختار صندلی عقب تاشو سه تکه
روکش صندلی چرم ناپا
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری ۵ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره بنز کلاس E E250

وقتی پشت فرمان بنز کلاس E مدل E250 می‌نشینید، بلافاصله متوجه می‌شوید که با خودرویی ساخته‌شده برای آرامش و تسلط در جاده‌های طولانی روبرو هستید، نه یک اسباب‌بازی برای هیجانات لحظه‌ای. این سدان با طول ۴۷۰۵ میلی‌متر، در خیابان‌های شلوغ یا پارکینگ‌های تنگ شهری، ابعاد نسبتاً بزرگی دارد که باید با آن کنار بیایید، اما در عوض فضای سرنشینان و راحتی صندلی‌ها در مسافت‌های طولانی، این کشیدگی را کاملاً توجیه می‌کند. صندوق عقب آن هم برای سفرهای خانوادگی فضای کافی دارد و نیاز شما را به‌راحتی پاسخ می‌دهد، هرچند که ذات اصلی این خودرو بیش از آنکه بر باربری متمرکز باشد، بر ایجاد یک محیط آرام و لوکس برای سرنشینان تأکید دارد.

پیشرانه ۲ لیتری این خودرو با ۲۱۱ اسب بخار قدرت و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر، در هماهنگی با گیربکس ۷ دنده اتوماتیک، شخصیتی مطیع و در عین حال قدرتمند دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۷.۴ ثانیه برای این وزن ۱۶۳۵ کیلوگرمی کاملاً قانع‌کننده است و در سبقت‌گیری‌ها یا رانندگی‌های اتوبانی، هیچ کمبودی احساس نخواهید کرد. این ترکیب برای رانندگی‌های پرفشار ساخته نشده، اما در سبک رانندگی نرم و کروز، بسیار دقیق عمل می‌کند. نکته جالب مصرف سوخت ترکیبی ۶.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که نشان می‌دهد این پیشرانه تا چه حد در مدیریت سوخت بهینه شده و برای استفاده‌های روزمره، گزینه‌ای منطقی و کم‌هزینه از نظر سوخت‌گیری باقی می‌ماند.

در استفاده روزانه، مجموعه‌ای از تجهیزات رفاهی و ایمنی تغییرات بزرگی در کیفیت زندگی شما ایجاد می‌کنند که شاید در ابتدا فقط لیست‌هایی طولانی به نظر برسند. رادار نقطه کور و دوربین ۳۶۰ درجه در ترافیک‌های سنگین واقعاً کارآمد هستند و استرس پارک کردن این بدنه کشیده را به حداقل می‌رسانند. صندلی‌های مجهز به ماساژور و گرمکن، همراه با سیستم صوتی حرفه‌ای ۱۵ اسپیکره، کابین را به فضایی تبدیل می‌کنند که پس از یک روز کاری خسته‌کننده، ترجیح می‌دهید دقایق بیشتری در آن بمانید. سنسورهای باران و نور به همراه کروز کنترل هوشمند، بارِ ذهنی راننده را در شرایط مختلف جوی کاهش می‌دهند تا تمرکز شما بر جاده حفظ شود.

امنیت سرنشینان در این اتاق با حضور ۹ ایربگ و مجموعه‌ای از ترمزهای هوشمند مانند سیستم اضطراری و کنترل پایداری، بسیار جدی گرفته شده است. این پوشش ایمنی همه‌جانبه، از راننده و سرنشینان جلو تا عقب، باعث می‌شود در مسیرهای طولانی، احساس ناامنی نکنید. این خودرو در نهایت برای کسی طراحی شده که به دنبالِ جابه‌جایی‌های باکیفیت و بی‌دردسر است؛ شخصی که می‌خواهد در عین استفاده از تکنولوژی‌های روز برای آسایش و ایمنی، یک سواری باوقار و قابل‌اطمینان را تجربه کند و برایش مهم نیست که خودروی او برای پیست‌های مسابقه ساخته نشده باشد.

سایر تیپ‌های بنز کلاس E

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.