بنز کلاس E E200 ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۵

مدل ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۵
۷٫۶
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس ۹ دنده اتومات
  • حجم موتور ۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۸۴ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۷ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۷ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۹ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۲۲٬۷۸۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۴٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۲۲٬۳۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۲۳٬۲۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۸
  • کارکرد ۸۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۹٫۷٪ در این بازه ▲ ۹٫۷٪ در این بازه ▲ ۹٫۷٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۷٫۰
طراحی ظاهری ۸٫۰
کابین و امکانات ۸٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۰
کیفیت ۸٫۰

نقاط قوت

  • فرمان‌پذیری
  • امکانات رفاهی
  • کیفیت ساخت بالا
  • شتاب و عملکرد در مدل E250

نقاط ضعف

  • عرضه محدود
  • ناسازگاری پیشرانه با بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس ۹ دنده اتومات
حجم موتور ۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۸۴ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۷ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل پنجم (W213)
طول ۴۹۲۳ میلی‌متر
عرض ۱۸۵۲ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۶۸ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۹۳۹ میلی‌متر
وزن ۱۶۰۵ کیلوگرم
حجم باک ۶۶ لیتر
چرخ جلو 245/40R19
چرخ عقب 275/35R19
سیستم ترمز ۵ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده ۷ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها ۱۰ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین ۹ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۹ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایربگ جانبی عقب
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۶ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ چرخشی (AFS)
فرمان و تعلیق ۵ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا ۸ مورد
اندازه مانیتور ۷ اینچ
سیستم صوتی ۱۳ اسپیکر ۵۹۰ واتی - سیستم پخش Burmester - تشخیص صدا - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - iPod - SD card - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین ۱۳ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب - خوش‌بو کننده (ایر بالانس) - پیش‌گرمایش کابین (سفارشی)
تنظیمات صندلی راننده ۱۲ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین ۱۲ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
ساختار صندلی عقب تاشو سه تکه
روکش صندلی چرم ناپا - چرم دست‌ساز آرتیکو (سفارشی) - چرم دو رنگ بژ و قهوه‌ای دیزاینو (سفارشی)
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری ۵ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره بنز کلاس E E200

وقتی پشت فرمان بنز کلاس E مدل W213 می‌نشینید، اولین چیزی که درک می‌کنید، تناسب ابعاد ۴۹۲۳ میلی‌متری آن با یک تجربه سواری آرام و باوقار است. این خودرو برای کسانی طراحی شده که می‌خواهند مسافت‌های طولانی را بدون خستگی سپری کنند؛ فضای عقب به لطف فاصله محوری ۲۹۳۹ میلی‌متری، به اندازه کافی جادار است تا سرنشینان بزرگسال در سفرهای جاده‌ای احساس محدودیت نکنند. با این حال، طول بدنه برای پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ شهری، شما را به استفاده از سیستم اتوپارک و دوربین ۳۶۰ درجه وادار می‌کند، چرا که مانور دادن با چنین طول و عرض ۱۸۵۲ میلی‌متری در فضاهای تنگ، بدون کمک این فناوری‌ها چالش‌برانگیز است.

پیشرانه ۲ لیتری این سدان که ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی در اتوبان ساخته نشده است، هرچند گیربکس ۹ دنده اتوماتیک آن تلاش می‌کند قدرت را نرم و پیوسته به چرخ‌های عقب منتقل کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۷.۷ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که این خودرو برای رانندگی‌های پرتنش و مسابقه‌ای طراحی نشده و تمرکز اصلی آن بر حفظ آرامش کابین در سرعت‌های بالا است. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برای خودرویی با وزن ۱۶۰۵ کیلوگرم قابل‌قبول است، اما نباید انتظار واکنش‌های تند و تیز یک خودروی اسپرت را از آن داشت؛ سبک رانندگی ایده‌آل با این بنز، حرکت در مسیرهای میان‌شهری با سرعت‌های یکنواخت است.

امکانات رفاهی داخل کابین، به‌ویژه سیستم صوتی با ۱۳ اسپیکر و ۵۹۰ وات توان، به‌همراه ماساژور صندلی‌ها و چرم ناپا، تفاوتِ واقعی را در استفاده‌های روزمره رقم می‌زنند. سیستم تهویه دوگانه با قابلیت خوش‌بوکننده هوا، فضایی متفاوت از خودروهای معمولی ایجاد می‌کند که در ترافیک‌های سنگین آرامش شما را حفظ می‌کند. مانیتور ۷ اینچی نسبت به استانداردهای امروز کمی کوچک به نظر می‌رسد، اما هدآپ دیسپلی با انتقال اطلاعات اصلی به جلوی چشم راننده، نقش پررنگی در کاهش حواس‌پرتی دارد. در عین حال، برخی امکانات مانند گرمکن فرمان و پدل شیفترها، بیشتر برای افزایش راحتی در شرایط آب‌وهوایی خاص یا لذت بردن از رانندگی در جاده‌های کوهستانی کاربردی هستند.

ایمنی این سدان به لطف وجود ۹ ایربگ و مجموعه‌ای از رادارها که شامل رادار تصادف جلو و عقب، نقطه کور و تغییر لاین می‌شود، در سطح بسیار بالایی قرار دارد. ترمز اضطراری هوشمند و سیستم پایداری به شما کمک می‌کنند تا در شرایط بحرانی، کنترل خودرو را به شکلی موثرتر حفظ کنید؛ با این حال، این سیستم‌ها تنها نقش مکمل را دارند و جایگزین هوشیاری راننده نیستند. بنز کلاس E انتخابی است برای کسی که به دنبال یک فضای لوکس و ایمن برای جابه‌جایی‌های خانوادگی یا کاری است و اولویتش رسیدن به مقصد با حداکثر آرامش، به‌جای هیجان‌های رانندگیِ پرسرعت است.

سایر تیپ‌های بنز کلاس E

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.