بنز کلاس E E200 ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶

مدل ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶
۷٫۵
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس ۷ دنده اتومات
  • حجم موتور ۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۸۴ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۵ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۲ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۹ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۱۸٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۳٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۱۸٬۰۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۱۸٬۸۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۶
  • کارکرد ۱۵۶٬۲۵۰ کیلومتر
▲ ۹٫۷٪ در این بازه ▲ ۹٫۷٪ در این بازه ▲ ۹٫۷٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۷٫۰
طراحی ظاهری ۸٫۰
کابین و امکانات ۸٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۸٫۰

نقاط قوت

  • دوام و عملکرد فنی
  • کیفیت ساخت بالا
  • سطح بالای امکانات رفاهی استاندارد

نقاط ضعف

  • هزینه نگهداری
  • آپشن‌های گران‌قیمت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس ۷ دنده اتومات
حجم موتور ۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۸۴ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۵ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۲۶ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (W212) - فیس لیفت
طول ۴۸۷۹ میلی‌متر
عرض ۱۸۵۴ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۷۴ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۸۷۴ میلی‌متر
وزن ۱۷۳۵ کیلوگرم
حجم باک ۵۹ لیتر
چرخ جلو 245/40R18
چرخ عقب 265/35R18
سیستم ترمز ۵ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده ۷ مورد
حالت‌های رانندگی ۴ حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - اسپرت پلاس)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها ۹ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین ۹ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۹ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایربگ جانبی عقب
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۸ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق ۵ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا ۸ مورد
اندازه مانیتور ۷ اینچ
سیستم صوتی (سیستم پخش Harman Kardon با ۱۴ اسپیکر ۶۱۰ واتی: سفارشی) - (سیستم پخش Bang & Olufsen با ۱۵ اسپیکر ۱۲۰۰ واتی: سفارشی) - تشخیص صدا - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - iPod - SD card - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین ۱۳ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۱۲ حالته برقی با تنظیم برقی گودی کمر - (مموری: سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین ۱۲ حالته برقی با تنظیم برقی گودی کمر - (مموری: سفارشی)
ساختار صندلی عقب تاشو سه تکه
روکش صندلی چرم ناپا
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری ۵ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره بنز کلاس E E200

این ماشین برای کسی طراحی شده که می‌خواهد در خیابان‌های شلوغ یا جاده‌های بین‌شهری، آرامش یک فضای مهندسی‌شده را تجربه کند. با طول نزدیک به ۴۸۸۰ میلی‌متر، وقتی پشت فرمان این مدل می‌نشینید، ابعاد آن به‌خوبی بزرگی و اصالت‌اش را به رخ می‌کشد؛ هرچند این کشیدگی یعنی باید برای پارک کردن در فضاهای تنگ، کمی بیشتر از ماشین‌های کوچک شهری دقت به خرج بدهید. فضای عقب به شکلی سخاوتمندانه در نظر گرفته شده که سرنشینان در سفرهای طولانی احساس خستگی نکنند و صندوق‌بار هم برای چیدن وسایل چند نفر در یک سفر جاده‌ای کاملاً پاسخگو است.

عملکرد این موتور ۲ لیتری با ۱۸۴ اسب بخار قدرت، در جاده شما را ناامید نمی‌کند، اما نباید انتظار رفتارهای هیجانی و اسپرت را از آن داشت. گیربکس ۷ دنده اتوماتیک، در تعویض‌ها کاملاً مطیع است و شتاب‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۸.۵ ثانیه‌ای، برای عبور از خودروهای دیگر در بزرگراه کاملاً کفایت می‌کند. گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متری در ترکیب با دیفرانسیل عقب بودن خودرو، سواری پایداری را به ارمغان می‌آورد؛ هرچند این ماشین برای رانندگی‌های آرام و لذت بردن از مسیر ساخته شده، نه برای مسابقه دادن در پیچ‌های تند. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، با توجه به وزن ۱۷۳۵ کیلوگرمی، نشان می‌دهد که مهندسی پیشرانه به‌خوبی روی بهینه‌سازی تمرکز کرده است.

در استفاده روزمره، ترکیب رادارهای متعدد و سیستم‌های کمکی راننده مثل رادار نقطه کور و تصادف، لایه‌ای از اطمینان را به رانندگی شما اضافه می‌کنند که به‌سختی می‌توان از آن چشم پوشید. دوربین ۳۶۰ درجه و اتوپارک، چالش جابه‌جایی این بدنه بزرگ را در مکان‌های شلوغ تا حد زیادی حل کرده‌اند. از میان امکانات رفاهی، صندلی‌های مجهز به ماساژور و گرمکن به همراه فضای داخلی با چرم ناپا، بیشترین تفاوت را در خستگی‌ناپذیریِ راننده ایفا می‌کنند. شاید مانیتور ۷ اینچی نسبت به استانداردهای امروز کوچک به نظر برسد، اما دسترسی به سیستم صوتی قدرتمند و سایر تنظیمات از طریق دکمه‌های فرمان و پدل‌شیفترها، کار با تجهیزات را در حین حرکت بسیار ساده کرده است.

ایمنی این خودرو با تکیه بر ۹ ایربگ و سیستم‌های ترمز هوشمند، یک سپر دفاعی مستحکم دور سرنشینان کشیده است. حضور سیستم‌هایی مثل ترمز اضطراری هوشمند و کنترل پایداری، در شرایط لغزنده یا هنگام واکنش‌های ناگهانی، به کمک شما می‌آیند تا کنترل خودرو حفظ شود. این خودرو گزینه‌ای برای کسانی است که به دنبال یک تجربه رانندگی باوقار و بی‌دردسر هستند؛ کسانی که از رانندگی، یک محیط آرام، مجهز و ایمن برای جابه‌جایی در شهر یا مسافرت‌های طولانی طلب می‌کنند. اگر اولویت شما کیفیت ساخت و آرامش در مسیرهای طولانی است، این ماشین تمام نیازهای منطقی شما را پوشش می‌دهد.

سایر تیپ‌های بنز کلاس E

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.