بنز کلاس C C200 ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴

مدل ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴
۷٫۱
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس ۷ دنده اتومات
  • حجم موتور ۱٫۸ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۸۴ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۸ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۹ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۷ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۱۲٬۲۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۳٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۱۲٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۱۲٬۵۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۴
  • کارکرد ۱۲۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۱۰٫۱٪ در این بازه ▲ ۱۰٫۱٪ در این بازه ▲ ۱۰٫۱٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۸٫۰
کابین و امکانات ۸٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • عملکرد اسپرت
  • کاهش مصرف سوخت (نسبت به قبل فیس‌لیفت)

نقاط ضعف

  • واردات محدود
  • حساسیت پیشرانه به بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس ۷ دنده اتومات
حجم موتور ۱٫۸ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۸۴ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۸ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل سوم (W204) - فیس لیفت
طول ۴۵۹۱ میلی‌متر
عرض ۲۰۰۸ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۴۷ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۶۰ میلی‌متر
وزن ۱۴۹۵ کیلوگرم
حجم باک ۶۶ لیتر
چرخ جلو 225/40R18
چرخ عقب 255/35R18
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی ۲ حالته (اسپرت - اکو)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۵ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
ایمنی کابین ۸ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۷ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۸ مورد
نوع چراغ جلو بای زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق ۴ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا ۵ مورد
اندازه مانیتور ۴٫۹ اینچ
سیستم صوتی ۱۲ اسپیکر ۴۵۰ واتی - سیستم پخش Harman Kardon - هندزفری - چنجر ۶ تایی (سفارشی)
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - CD/DVD - MP3 - SD card - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۱۰ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - اتومات سه گانه (سفارشی) - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۴ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری (سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری (سفارشی)
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا بژ یا قهوه‌ای - کمربند قرمز
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری ۵ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره بنز کلاس C C200

بنز کلاس C مدل C200 با آن ابعاد ۴۵۹۱ میلی‌متری، خودرویی است که دقیقاً برای استفاده در شهر و جاده‌های شهری طراحی شده است. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، متوجه می‌شوید که بدنه نه آن‌قدر بزرگ است که در کوچه‌های باریک برای پارک کردن عرق سرد روی پیشانی‌تان بنشیند و نه آن‌قدر کوچک که احساس تنگی کنید. فاصله محوری ۲۷۶۰ میلی‌متری این خودرو باعث شده فضای کافی برای سرنشینان عقب وجود داشته باشد، هرچند که برای سفرهای بسیار طولانی، بزرگسالان ممکن است بخواهند کمی بیشتر در صندلی‌ها جابه‌جا شوند. صندوق عقب هم برای خریدهای هفتگی و چمدان‌های متوسط کاملاً پاسخگو است و کاربری روزمره را سخت نمی‌کند.

رانندگی با این سدان که قدرت ۱۸۴ اسب بخاری را به چرخ‌های عقب می‌فرستد، لذت‌بخش و دقیق است. جعبه‌دنده ۷ دنده اتوماتیک به‌خوبی با موتور ۱.۸ لیتری هماهنگ شده تا در سبقت‌گیری‌های جاده‌ای، شتاب ۷.۸ ثانیه‌ای در اختیارتان باشد. با گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متری، لازم نیست نگران کشش ماشین در سربالایی‌ها باشید، اما انتظار یک خودروی مسابقه‌ای تمام‌عیار را نداشته باشید؛ این پیشرانه برای رانندگی‌های نرم و سریع طراحی شده است. اگر اهل رانندگی پرشتاب و پرفشار هستید، مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر احتمالاً افزایش می‌یابد، اما در سبک رانندگی منطقی، با باک ۶۶ لیتری، دفعات مراجعه به پمپ‌بنزین برایتان آزاردهنده نخواهد بود.

تجهیزاتی که در طول روز بیشترین تفاوت را برایتان رقم می‌زنند، فراتر از ظاهر لوکس کابین هستند. فرمان برقی حساس به سرعت همراه با پدل شیفتر، کنترل ماشین را در ترافیک و مسیرهای پرپیچ‌وخم بسیار ساده کرده است. وجود ۷ ایربگ شامل ایربگ زانویی و پرده‌ای به همراه پشت‌سری‌های فعال، امنیت سرنشینان را در اولویت قرار داده و سیستم‌های کنترل پایداری و کشش، در جاده‌های لغزنده یا هنگام مانورهای ناگهانی، آرامش خاطر واقعی ایجاد می‌کنند. در کنار این‌ها، سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، استرسِ ناشی از پارک کردن در فضاهای تنگ را به حداقل رسانده‌اند. سیستم صوتی با ۱۲ اسپیکر قدرتمند، محیط داخلی را برای یک تجربه شنیداری باکیفیت آماده می‌کند، اما مانیتور ۴.۹ اینچی در برابر استانداردهای امروزی، فضای کاربری محدودی دارد.

این خودرو برای کسی ساخته شده که به دنبال تعادلی میان پرستیژ، کیفیت ساخت و کارایی فنی است. اگر جزو کسانی هستید که در طول هفته از خودرو برای رفت‌وآمدهای کاری استفاده می‌کنید و آخر هفته‌ها ترجیح می‌دهید به جاده بزنید، C200 بدون اینکه شما را درگیر مسائل پیچیده فنی کند، خدمات لازم را ارائه می‌دهد. سیستم تهویه مطبوع دوگانه، سانروف و گرمکن صندلی‌ها، آسایش سرنشینان را در فصول مختلف تضمین می‌کنند. در نهایت، این ماشین برای کسی است که نمی‌خواهد بین یک سدان خانوادگی و یک خودروی چابک انتخاب کند و به دنبال هم‌نشینی این دو در یک اتاق جمع‌وجور است.

آگهی‌های موجود بنز کلاس C C200

بنز کلاس C C200 مدل 2014
۹

بنز کلاس C C200 مدل ۲۰۱۴

۱۹ ساعت پیش
۲۰۱۴ . ۱۱۳٬۰۰۰ کیلومتر . اتوماتیک
فرمولا شعبه فردوس
دارای برگه کارشناسی
تهران | بلوار فردوس
۱۱٬۳۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
بنز کلاس C C200 مدل 2006
۷

بنز کلاس C C200 مدل ۲۰۰۶

۲ هفته پیش
۲۰۰۶ . ۲۵۱٬۸۶۱ کیلومتر . اتوماتیک
فرمولا شعبه پریس سنتر
دارای برگه کارشناسی
تهران | پاسداران
۳٬۵۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

سایر تیپ‌های بنز کلاس C

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.