لکسوس IS ۳۰۰ دقیقاً همان ماشین جمع‌وجوری است که برای رانندگی در شهر و جاده‌های پرپیچ‌وخم ساخته شده، نه برای جابه‌جایی خانواده‌های پرجمعیت یا بارکشی‌های سنگین. وقتی پشت فرمان آن می‌نشینید، ابعاد ۴۵۸۰ میلی‌متری بدنه به شما این اطمینان را می‌دهد که در پارکینگ‌های شلوغ یا خیابان‌های باریک، بیش از حد بزرگ و دست‌وپاشا‌گیر نیست. اما این اندازه یک روی دیگر هم دارد؛ فضای ردیف عقب خیلی سخاوتمندانه نیست و سرنشینان بلندقد ممکن است در سفرهای طولانی احساس محدودیت کنند. صندوق‌عقب نیز فضایی معمولی دارد که برای نیازهای روزمره کافی است، اما نباید توقع داشته باشید وسایل حجیم یا سفر طولانی چند خانواده را در آن جای دهید.
پیشرانه ۳ لیتری با ۲۲۸ اسب بخار قدرت، در کنار گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، شخصیتی هماهنگ و منطقی به خودرو بخشیده است. این ترکیب، شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۷.۷ ثانیه را برای شما فراهم می‌کند که برای یک رانندگی اسپرت و لذت‌بخش در جاده، کاملاً کافی به نظر می‌رسد. دیفرانسیل عقب بودن خودرو، قدرت مانور خوبی در پیچ‌ها ایجاد کرده و فرمان حساس به سرعت باعث می‌شود در سرعت‌های بالا احساس تسلط کامل داشته باشید. البته با مصرف سوخت ترکیبی ۹.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این لکسوس برای کسانی که به‌دنبال خودرویی فوق‌اقتصادی هستند، گزینه اول نخواهد بود و باید برای بنزین زدن‌های مکرر در باک ۶۶ لیتری‌اش، برنامه‌ریزی کنید.
در استفاده روزمره، برخی امکانات واقعاً ورق را برمی‌گردانند؛ مثلاً سردکن و گرمکن صندلی‌ها در فصل‌های مختلف سال، آرامش کابین را تضمین می‌کنند و سیستم صوتی باکیفیت، خستگی ترافیک را از تن بیرون می‌برد. سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، پارک کردن این سدان را به کاری ساده تبدیل کرده‌اند و تنظیمات برقی صندلی‌ها در ترکیب با سیستم ورود بدون کلید، رفاهی را که از یک خودروی این رده انتظار دارید، فراهم می‌کند. وجود سیستم تهویه دوگانه نیز اجازه می‌دهد راننده و سرنشین کنار، دمای دلخواه خود را داشته باشند. شاید در نگاه اول تعداد دکمه‌ها و تنظیمات مانیتور ۷ اینچی کمی پیچیده به نظر برسد، اما بعد از چند بار استفاده، کاملاً به دستتان می‌آید.
ایمنی این ماشین با تکیه بر ۸ ایربگ شامل زانویی و پرده‌ای، پوشش بسیار کاملی برای سرنشینان در شرایط مختلف فراهم می‌کند. حضور سیستم‌های پایداری مثل کنترل کشش و پایداری در کنار کنترل ایستایی در سربالایی، آرامش ذهنی راننده را در جاده‌های لغزنده یا مسیرهای شیب‌دار به شدت بالا می‌برد. چراغ‌های زنون با قابلیت چرخش و تنظیم ارتفاع اتوماتیک نیز دید بسیار خوبی در شب به شما می‌دهند. در نهایت، این لکسوس برای کسی ساخته شده که اولویت اولش لذت رانندگی، کیفیت ساخت بالا و راحتی در تردد شهری است و برای دستیابی به این تجربه، اولویت دومش را بر روی فضای سرنشینان عقب یا مصرف سوخت حداقلی گذاشته است.
دیدگاه‌ها