دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال 1402 تا 1405

مدل 1402 تا 1405
5.5
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برف
  • حجم موتور 1.7 لیتر
  • حداکثر قدرت 150 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 4 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 5.5
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 5.0

نقاط قوت

  • امکاناتی بیشتر از دنا
  • اقتصادی‌تر از پیشرانه‌های XUM و XU7
  • اضافه شدن فرمان برقی (توربو اتومات)
  • بهبود گیربکس در مدل توربو 6 دنده
  • اضافه‌شدن سنسور نور و باران (از بهار 1402)
  • عرضه نسخه ارتقایافته (از پاییز 1402)

نقاط ضعف

  • عایق‌بندی کابین
  • کاهش فضای سر نسبت به دنا (در ردیف جلو)
  • کشش پلاس ساده در سربالایی (نسبت به EF7 معمولی)
  • سفارشی شدن ایربگ جانبی و سانروف (از اواسط 97)
  • نرم بودن فرمان برقی در سرعت‌ بالا
  • موقعیت نامناسب دکمه‌های تنظیم برقی صندلی
  • عدم امکان تنظیم برقی صندلی در زمان خاموش بودن خودرو

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برف
حجم موتور 1.7 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 150 اسب بخار
حداکثر گشتاور 215 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.5 ثانیه
حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) اول
طول 4559 میلی‌متر
عرض 1720 میلی‌متر
ارتفاع 1460 میلی‌متر
فاصله محوری 2671 میلی‌متر
وزن 1400 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 205/50R16
چرخ عقب 205/50R16
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 5 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 3 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 4 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو false
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی 6 اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین 8 حالته برقی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه مخملی
  • استارت دکمه‌ای
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال

دنا پلاس اتوماتیک توربو با طولی حدود ۴۵۵۹ میلی‌متر، ماشینی است که برای خانواده‌های چهار نفره طراحی شده و در ترافیک‌های شهری ابعادش شما را کلافه نمی‌کند. فضای عقب برای سرنشینان بزرگسال کافی است و صندوق عقب هم نیاز یک سفر جاده‌ای را به‌خوبی پاسخ می‌دهد، اما حواستان باشد که با ماشینی با وزن ۱۴۰۰ کیلوگرم طرف هستید که در کوچه و خیابان‌های تنگ، کمی سنگین‌وزن به نظر می‌رسد. صندلی‌های هشت‌حالته برقی برای پیدا کردن جای پای مناسب در رانندگی‌های طولانی‌مدت کمک بزرگی هستند و دریچه‌های تهویه برای سرنشینان عقب، آسایش را در روزهای گرم تابستان به کل کابین تسری می‌دهد.

قلب تپنده ۱.۷ لیتری این خودرو با ۱۵۰ اسب بخار قدرت، در سبقت‌های جاده‌ای کم نمی‌آورد و گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متری آن اجازه می‌دهد با خیال راحت پدال گاز را فشار دهید. گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، تعویض دنده‌های نرمی دارد که برای رفت‌وآمد روزانه عالی است، اما نباید از آن انتظار رفتار یک خودروی اسپرت تمام‌عیار را داشته باشید. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۰.۵ ثانیه نشان می‌دهد که شتاب‌گیری کاملاً قابل‌قبول است. با مصرف سوخت ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، نباید توقع کم‌اشتهاییِ یک ماشین کوچک شهری را داشته باشید، به‌خصوص وقتی باک ۶۰ لیتری آن را پر می‌کنید و آماده مسیرهای طولانی می‌شوید.

در جاده‌های خیس یا پیچ‌های تند، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش واقعاً به کمک شما می‌آیند و آرامش خاطری ایجاد می‌کنند که در مدل‌های قدیمی‌تر خبری از آن نبود. سیستم کنترل ایستایی در سربالایی هم در شیب‌های تند شهری دغدغه عقب رفتن ماشین را از بین برده است. در کنار این‌ها، وجود چهار ایربگ و ترمزهای مجهز به نیروی کمکی، بخشی از حفاظت شما و سرنشینانتان را بر عهده دارند. فرمان برقی با قابلیت حساس به سرعت هم باعث می‌شود در پارک کردن‌های سخت، نرمی فرمان را حس کنید و در سرعت‌های بالا، کنترل دقیق‌تری روی مسیر داشته باشید.

از میان تجهیزات، سیستم‌های رفاهی مثل استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید در شلوغی‌های روزمره بسیار کاربردی هستند و دوربین دنده عقب همراه سنسورهای پارک، پارک کردن این سدان را برایتان ساده می‌کنند. سنسورهای نور و باران نیز شما را از درگیری با تنظیمات دستی در شرایط جوی مختلف بی‌نیاز می‌کنند. این خودرو انتخاب کسی است که می‌خواهد در کنار قدرت پیشرانه توربو، از امکانات رفاهی و ایمنیِ به‌روز در یک سدان خانوادگی بهره‌مند شود و با آرامش خاطر، نه فقط در شهر، بلکه در جاده‌های برون‌شهری به دلِ مسیر بزند.

سایر تیپ‌های دنا پلاس EF7

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.