دنا پلاس با طول ۴۵۵۹ میلیمتریاش، همانقدر که در خیابانهای شلوغ برای پیدا کردن جای پارک مناسب نیاز به دقت دارد، در جادههای طولانی فضای کافی برای سرنشینان عقب فراهم میکند. فاصله محوری ۲۶۷۱ میلیمتری باعث شده تا سرنشینان در صندلیهای عقب احساس تنگی نکنند و صندوق عقب هم برای سفرهای خانوادگی کافی باشد. با وزن ۱۲۶۲ کیلوگرمی، این خودرو ابعاد متوسطی دارد که آن را نه خیلی سنگین و نه بسیار سبک کرده است، بهطوری که برای رفتوآمدهای روزمره شهری و جادهای بهاندازه کافی ستبر به نظر میرسد.
پیشرانه ۱.۷ لیتری توربو با تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور، در شتابگیریهای سریع و سبقت گرفتن عملکرد خوبی دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۱۰ ثانیهای، نشان میدهد که این خودرو برای رانندگانی که به دنبال کمی هیجان در جادههای کفی هستند، گزینه هیجانانگیزی است؛ اما نباید فراموش کنید که این قدرت زیاد با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر همراه است. گیربکس ۵ دنده دستی آن در ترافیکهای سنگین شهری ممکن است کمی خستهکننده باشد، ولی در مسیرهای آزاد، هماهنگیاش با موتور به شما اجازه میدهد تا نهایت سرعت ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت را تجربه کنید.
امکانات رفاهی داخل کابین بهگونهای چیده شده که در استفاده روزمره واقعاً به کار میآیند. صندلی راننده با تنظیم ۸ حالته برقی به شما کمک میکند موقعیت ایدهآل را برای نشستن پیدا کنید و تهویه اتوماتیک با دریچههای مخصوص سرنشینان عقب، دمای هوای داخل را بهخوبی مدیریت میکند. مانیتور ۷ اینچی به همراه دوربین دید در شب و نویگیشن، هنگام پارک کردن در مکانهای تنگ یا حرکت دنده عقب به شما آرامش میدهد. آینههای تاشو برقی هم در کوچههای باریک و پارکینگهای عمومی، احتمال آسیبدیدگی بدنه را به حداقل میرسانند.
ایمنی شما در این خودرو با ۲ ایربگ و ترمز ضدقفل (ABS) تامین میشود که در شرایط اضطراری به کمکتان میآیند. کروز کنترل موجود در این مدل، خستگی رانندگی در اتوبانهای طولانی را تا حد زیادی کاهش میدهد و سنسور پارک عقب نیز در کنار دوربین، مانور دادن را آسان کرده است. دنا پلاس برای کسی ساخته شده که به دنبال خودرویی با قدرت موتور فراتر از مدلهای معمولی است، اما در عین حال نمیخواهد قید امکانات رفاهی مانند سانروف یا تنظیمات برقی صندلی را بزند. این خودرو بیشتر از آنکه یک وسیله نقلیه ساده برای رفتوآمد باشد، انتخاب کسی است که رانندگیِ کمی پرشتابتر را دوست دارد و میخواهد در جادهها با تکیه بر گشتاور موتور، تسلط بیشتری داشته باشد.
دیدگاهها