نشستن پشت فرمان سری ۶ کروک یعنی پذیرفتن اینکه ابعاد بزرگ خودرو، بهویژه طول ۴۸۲۰ میلیمتری و عرض ۲۰۶۰ میلیمتریاش، در خیابانهای شلوغ یا هنگام پیدا کردن جای پارک، چالشهای خودش را دارد. این ماشین برای لذت بردن از رانندگی در جادههای باز طراحی شده است، نه برای مانور دادن در کوچههای باریک. صندلیهای عقب بیشتر فضایی نمادین دارند و برای بزرگسالان در سفرهای طولانی چندان راحت نیستند. در مورد صندوقعقب هم باید واقعبین باشید؛ بخشی از فضای بار درگیرِ مکانیزم جمعشدن سقف میشود و نباید انتظار جابهجایی وسایل حجیم را از آن داشته باشید، اما برای یک سفر دو نفره با چمدانهای سبک، فضای کافی در اختیارتان میگذارد.
وقتی پیشرانه ۳ لیتری با ۲۷۲ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتنمتر گشتاور را به راه میاندازید، واکنش خودرو به پدال گاز در شتابگیریها دقیق و راضیکننده است. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۷ ثانیه، آن هم با وزن ۱۸۲۵ کیلوگرمی، نشان میدهد که این خودرو برای شتابگیریهای سریع در اتوبانها ساخته شده است. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک در کنار سیستم دیفرانسیل عقب، تعادل خوبی میان آرامش و هیجان برقرار میکند. اگر اهل رانندگی تهاجمی هستید، شاید وزن بالای اتاق کمی از چابکیِ مد نظرتان بکاهد، اما برای لذت بردن از گشتوگذار در جادههای کوهستانی یا ساحلی، با مصرف سوخت ترکیبی ۸.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، همراهی منطقی و قدرتمند است.
تجهیزات رفاهی این خودرو به شکلی چیده شدهاند که در استفاده روزمره، فشار را از روی راننده بردارند. پدلشیفترها و فرمان حساس به سرعت، کنترل شما را روی ماشین در سرعتهای مختلف دقیقتر میکنند، در حالی که هدآپ دیسپلی کمک میکند بدون برداشتن چشم از جاده، اطلاعات اصلی را ببینید. سیستمهای کمکی مثل کروز کنترل هوشمند و رادار تغییر لاین، خستگی رانندگی در ترافیکهای اتوبانی را به شکل محسوسی کاهش میدهند. حضور سنسورهای پارک در جلو و عقب نیز برای مدیریت بدنه کشیده خودرو در فضاهای تنگ، عملاً حیاتی است. در مورد مالتیمدیا هم پشتیبانی از اتصالهای متنوع مثل بلوتوث، AUX و درگاه USB باعث شده تا با وجود گذشت سالها، هنوز هم بتوانید موسیقی مورد علاقه خود را بهراحتی پخش کنید.
امنیت سرنشینان با ۶ ایربگ و پشتسریهای فعال تامین شده است که در کنار سیستمهای کنترل پایداری و کنترل کشش، چسبندگی و ثبات خودرو را در شرایط لغزنده تضمین میکنند. چراغهای بایزنون با قابلیت چرخش در پیچها، دید شما را در شب به بهترین شکل ممکن باز میگذارند و سنسور باران نیز دغدغه تنظیم مداوم برفپاککن را از بین میبرد. در نهایت، این کروک برای کسی است که به دنبال یک خودروی لوکس برای استفادههای تفریحی و آخر هفته میگردد و اولویتش رسیدن به مقصد با حداکثر لذت است، نه کسی که میخواهد از یک خودروی کاربردی برای جابهجایی خانواده استفاده کند. اگر عاشق رانندگی هستید و میتوانید با محدودیتهای فضای سرنشین عقب کنار بیایید، این بامو تجربهای متفاوت از جاده را به شما هدیه میدهد.
دیدگاهها