زاگرس خودرویی است که با طول بیش از ۵ متر و شاسی مستقل، خیلی زود به شما میفهماند که برای خیابانهای شلوغ و پارکینگهای تنگ شهری طراحی نشده است. اگر به دنبال سواری نرم و جمعوجور هستید، این بدنه بزرگ با عرض ۱۸۷۰ میلیمتر احتمالا در مانورهای شهری شما را به چالش میکشد. با این حال، همین ابعاد و فاصله محوری ۳۱۰۰ میلیمتری، نوید یک فضای کاربردی برای حمل بار یا سرنشین را میدهد که ماهیت این وانت را تعریف میکند. وزن ۱۹۰۵ کیلوگرمی آن هم نشان میدهد که با سازهای طرف هستید که برای استقامت ساخته شده است، نه برای چابکی.
وقتی پشت فرمان مینشینید، پیشرانه ۲.۴ لیتری با قدرت ۱۳۱ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰ نیوتنمتر، انتظارات شما را مدیریت میکند. این موتور در کنار یک گیربکس ۵ دنده دستی که به گیربکس کمکی الکترونیکی مجهز شده، برای عبور از مسیرهای ناهموار و سربالاییها طراحی شده است. انتظار شتابگیریهای سریع را نداشته باشید، چرا که این مجموعه برای فشار آوردن به موتور در سرعتهای بالا ساخته نشده و سقف سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت آن، مهر تأییدی بر این ادعاست. مصرف سوخت ۱۱.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر هم عددی است که باید قبل از سفرهای طولانی با باک ۷۲ لیتری آن در نظر بگیرید.
امکاناتی که در کابین میبینید، تلاش کردهاند فاصله میان یک خودروی کاری و یک وسیله سواری را کم کنند. وجود مانیتور ۹ اینچی با پشتیبانی از نویگیشن و دوربین دنده عقب، پارک کردن این غول ۵ متری را کمی سادهتر میکند و هشت اسپیکر داخل کابین، کیفیت صوتی بهتری نسبت به وانتهای قدیمی فراهم کردهاند. سیستم تهویه دیجیتال و روکشهای صندلی چرمی هم سعی دارند فضای داخلی را کمی دلچسبتر کنند. دکمههای روی فرمان و آینههای برقی تاشو نیز از جمله مواردی هستند که در استفاده روزمره، جای خالیشان به شدت حس میشد و حالا حضورشان به کار راحتی میبخشد.
ایمنی این خودرو با دو ایربگ برای سرنشینان جلو و ترمز ضدقفل (ABS) تامین میشود که برای رانندگی محتاطانه در جادههای برونشهری یک حداقلِ لازم به حساب میآید. چراغهای مهشکن جلو و عقب نیز دید شما را در شرایط جوی نامناسب بهبود میبخشند. در نهایت، زاگرس گزینهای است که باید برای کارهای سنگین و مسیرهای خارج از جاده انتخاب شود. اگر کار شما با طبیعت یا مسیرهای صعبالعبور گره خورده و به دنبال خودرویی هستید که در هر شرایطی با کمکِ دو دیفرانسیل شما را ناامید نکند، این وانت میتواند همراهِ سرسختی باشد، اما نباید از آن توقع راحتی یک خودروی سواری سبک یا شتابگیری هیجانانگیز را داشته باشید.
دیدگاهها