زاگرس جدیدترین پیکاپ دو دیفرانسیل زامیاد است که با هدف ارتقای قابلیتهای حمل بار در مسیرهای ناهموار به بازار آمده. این خودرو سعی دارد ترکیبی از توان فنی و کاربردی بودن را برای کسانی که کارشان به جادههای خاکی گره خورده فراهم کند.
وقتی پشت فرمان این پیکاپ مینشینید، با یک ساختار دو دیفرانسیل روبرو هستید که با گیربکس ۵ دنده دستی هماهنگ شده است. استفاده از گیربکس کمکی الکترونیکی در این مدل کار راننده را برای تغییر وضعیت انتقال قدرت سادهتر میکند، بهطوری که برای درگیر کردن چرخها دیگر نیازی به کلنجار رفتن با اهرمهای مکانیکی سخت و قدیمی ندارید. موتور این خودرو ۱۳۱ اسب بخار قدرت تولید میکند که برای کاربریهای معمول در این کلاس، نیروی قابل قبولی به حساب میآید، هرچند نباید توقع شتابگیریهای سریع یا چالاکی یک خودروی سواری را از آن داشته باشید.
این مدل که در بازه سالهای ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۲ تولید شده، بیش از هر چیز برای کسانی طراحی شده که اولویتشان انجام کارهای سنگین و عبور از مسیرهای صعبالعبور است. اگر به دنبال خودرویی هستید که در دشت و کوهستان همراه شما باشد، قدرت خروجی آن کارتان را راه میاندازد. اما اگر اولویت شما راحتی در تردد داخل شهر و ترافیکهای شلوغ است، خشکی سواری و ماهیت کاری این خودرو ممکن است در درازمدت برای استفادههای شخصی کمی آزاردهنده باشد. در واقع این پیکاپ با تمرکز بر دوام و توان حرکتی ساخته شده است، نه برای ارائه تجربه یک رانندگی نرم و بیصدا.
تلاش سازنده این بوده که با حفظ ماهیت پیکاپهای دو دیفرانسیل، تغییراتی در بخش انتقال قدرت ایجاد کند تا کار با خودرو در شرایط مختلف راحتتر باشد. سیستم انتقال قدرت آن به گونهای تنظیم شده که در ناهمواریها دست بالا را داشته باشد و راننده را در موقعیتهای سخت تنها نگذارد. با این حال، ماهیت فنی خودرو همچنان بر محور کارایی استوار است و نباید آن را فراتر از آن چیزی که هست، یعنی یک ابزار کار جانسخت، تصور کرد. این وسیله برای کسانی که میخواهند بارهایشان را به مقصد برسانند و از مسیرهای صعبالوار عبور کنند انتخاب منطقیتری است تا کسانی که خودرو را برای سفرهای شهری و جادههای کفی میخواهند.
