نشستن پشت فرمان این وانت، شروع یک ماجراجویی سخت و بیتعارف است که از همان لحظه اول وزن ۱۵۴۰ کیلوگرمیاش را به شما یادآوری میکند. طراحی این خودرو کاملاً متکی بر شاسی مستقل است؛ یعنی همهچیز برای حمل بار ساخته شده و نباید توقع نرمی یا سواریهای خانوادگی را داشته باشید. طول ۴۶۹۰ میلیمتری و عرض ۱۶۶۰ میلیمتری آن اجازه میدهد در مسیرهای باریک شهری تردد کنید، اما یادتان باشد که به دلیل ابعاد و نوع طراحی، پیدا کردن جای پارک در فضاهای تنگ، چالش همیشگی شما خواهد بود. فضای کابین فقط برای راننده و سرنشین جلو طراحی شده و نباید انتظاری برای سرنشین عقب داشت، چرا که این خودرو ذاتاً برای جابهجایی بار و کارهای سنگین تغییر شکل یافته است.
وقتی موتور ۲.۴ لیتری بنزینی را روشن میکنید، نباید منتظر شتاب خیرهکننده باشید؛ رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در مدت ۱۸ ثانیه نشان میدهد که این پیشرانه با قدرت ۱۰۰ اسب بخار، برای جادههای هموار و حمل بارهای سنگین تنظیم شده است، نه برای کورس گذاشتن. گیربکس ۵ دنده دستی، وظیفه انتقال گشتاور ۱۹۰ نیوتنمتری را به دیفرانسیل عقب دارد که در سربالاییها و مسیرهای پرفشار، همراهیتان میکند. با این حال، مصرف سوخت ترکیبی ۱۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث میشود که با باک ۶۵ لیتری، در سفرهای طولانی مدام نیمنگاهی به نشانگر سوخت داشته باشید. تعلیق صلب با فنر تخت در هر چهار چرخ، سواری خشکی را برایتان رقم میزند که البته وقتی اتاق بار پر باشد، این وضعیت تا حدی تعدیل میشود.
هنگام رانندگی، هیدرولیک بودن فرمان که بهصورت سفارشی نصب میشود، در ترافیکهای سنگین کمک بزرگی به شما خواهد کرد تا فشار کمتری به دستانتان بیاید، اما نباید انتظار دقت خودروهای سواری مدرن را داشته باشید. ایمنی این وانت به سیستم ترمز ضدقفل محدود شده که در جادههای لغزنده، پایداریتان را افزایش میدهد و ایموبلایزر نیز به امنیت خودرو در زمانهای پارک کمک میکند. چراغهای هالوژن روشنایی قابلقبولی برای مسیرهای تاریک فراهم میکنند، اما نباید از این خودرو انتظار امکانات جانبی عجیبوغریب داشته باشید. سیستم صوتی با ۲ بلندگو صرفاً برای رفع سکوت مسیر است و کولر سفارشی نیز در تابستان، تنها راه مقابله با گرمای داخل کابین است.
این وانت را فقط به کسی پیشنهاد میکنم که میخواهد از خودروی خود برای کسبوکار و کارهای سنگین استفاده کند. اگر هدفتان جابهجایی بار در شرایط سخت و مسیرهای ناهموار است، این خودرو با ساختار ساده و فنی خود، وظیفهاش را انجام میدهد. در عوض، اگر برای مصارف روزمره، راحتی سرنشینان یا سرعت بالا به دنبال وسیله هستید، بهتر است دوباره فکر کنید. این ماشین برای فشارهای کاری ساخته شده و در نهایت، ابزاری است که باید با محدودیتهای فنی آن کنار بیایید تا بتوانید بهترین بهرهوری را از آن داشته باشید.
دیدگاهها