وقتی پشت فرمان این وانت مینشینید، باید بدانید که با یک ابزار کار طرف هستید، نه یک خودروی سواری که برای راحتیِ آخر هفته طراحی شده باشد. با طول نزدیک به ۴۷۰۰ میلیمتر، پیدا کردن جای پارک برای آن در محیطهای شهری شلوغ، چالش همیشگی شما خواهد بود. این وسیله با شاسی مستقل و ابعاد کشیدهاش، در اصل برای جابهجایی بار ساخته شده و نباید انتظار فضای لوکس یا راحتیِ یک سدان را از آن داشته باشید؛ چرا که داخل کابین همهچیز در سادهترین و کاربردیترین حالت ممکن باقی مانده است.
قلب تپنده ۲.۸ لیتری این نیسان دیزل، گشتاور ۲۲۵ نیوتنمتر را در اختیار شما میگذارد که با همراهی یک گیربکس ۶ دنده دستی، برای حمل بارهای سنگین تنظیم شده است. با قدرت ۹۳ اسب بخار، نباید منتظر شتابگیریهای سریع باشید؛ رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۹ ثانیه طول میکشد که نشان میدهد این موتور برای مسیرهای کفی و حمل بار ساخته شده است، نه برای سبقت گرفتنهای ناگهانی یا رانندگی در جادههای کوهستانیِ پرپیچوخم. با مصرف سوخت ترکیبی ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این موتور دیزلی در مقایسه با بسیاری از خودروهای باری، در مدیریت هزینهها عملکردی منطقی دارد و با باک ۶۵ لیتریاش، مسافت قابلقبولی را بدون نیاز به توقفهای مکرر پشت سر میگذارد.
در استفاده روزمره، سیستم ترمز ضدقفل یا همان ABS که برای این خودرو در نظر گرفته شده، در شرایط بارانی یا ترمزگیریهای اضطراری، تکیهگاه اصلی شما برای کنترل وزن ۱۶۶۰ کیلوگرمیِ این وانت است. فرمان هیدرولیک که به صورت سفارشی ارائه میشود، به طرز چشمگیری رانندگی با این اتاق صلب و فنرهای تخت را در ترافیک شهری آسانتر میکند. باقی تجهیزات مثل سیستم صوتی ساده با ۲ بلندگو یا چراغهای هالوژنی، تنها نیازهای پایه شما را پوشش میدهند و نباید روی امکانات رفاهیِ مدرن یا سرگرمیهای جانبی حسابی باز کنید. تنظیم دوحالته فرمان هم کمک میکند تا کمی راحتتر پشت فرمان قرار بگیرید، اما همچنان باید عادت کنید که کنترل این ماشین، درگیرکننده و فیزیکی است.
در نهایت، این وانت دیزلی گزینهای است که فقط برای کسانی ساخته شده که بهصورت حرفهای با بار سروکار دارند. اگر مسیرهای بینشهری را طی میکنید یا در مشاغلی هستید که نیاز به یک شاسی مقاوم برای تحمل فشارهای کاریِ زیاد دارد، سیستم تعلیق صلب و موتور دیزلی آن میتواند همراهِ بادوام و کاریِ شما باشد. اما اگر هدفتان استفاده شهری و جابهجاییهای سبک یا خانوادگی است، سختیِ فنربندی و ماهیتِ عملکردیِ آن ممکن است بهسرعت شما را خسته کند. این خودرو برای جادههای پرچالش و بارهای سنگین طراحی شده و در همان محیط است که واقعاً معنا پیدا میکند.
دیدگاهها