تویوتا لوین هیبرید ۱٫۸ لیتر ساده ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶
۶٫۸
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس E-CVT با ۱۰ دنده مصنوعی
  • حجم موتور ۱٫۸ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۳۶ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۷ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۴٫۱ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۵ مهر ۱۴۰۵
۷٬۸۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▼ ۴٪ نسبت به روز قبل
  • مدل ۲۰۲۵
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده تویوتا
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۷٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▼ ۴٫۲٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۷٬۰۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۷٬۲۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۵
  • کارکرد ۱۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۲۷٫۷٪ در این بازه ▲ ۲۵٫۴٪ در این بازه ▲ ۲۴٫۶٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۷٫۰
کابین و امکانات ۶٫۵
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۵
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • مصرف سوخت زیر ۵ لیتر
  • بهبود امکانات نسبت به لوین توربو
  • سیستم تعلیق کارآمد و منعطف
  • امکانات و آپشن‌های ایمنی متعدد
  • عدم حذف فضای صندوق برای جاسازی سیستم هیبرید

نقاط ضعف

  • صندلی‌های دستی
  • کیفیت رنگ بدنه
  • کاهش کیفیت مونتاژ در نسخه‌های تولید چین
  • کمبود برخی امکانات رفاهی نسبت به رقبا
  • حذف ایربگ زانویی (نسبت به لوین توربو)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس E-CVT با ۱۰ دنده مصنوعی
حجم موتور ۱٫۸ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۳۶ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۸۵ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۷ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوازدهم کرولا (E210)
طول ۴۶۴۰ میلی‌متر
عرض ۱۷۸۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۳۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متر
وزن ۱۴۲۰ کیلوگرم
حجم باک ۵۰ لیتر
چرخ جلو 205/55R16
چرخ عقب 205/55R16
سیستم ترمز ۵ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده ۶ مورد
حالت‌های رانندگی ۳ حالته (استاندارد - اکو - پاور)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۴ مورد
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین ۶ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۴ مورد
اندازه مانیتور ۱۰٫۳ اینچ
سیستم صوتی ۴ اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات با حالت ECO - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۲ مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره تویوتا لوین هیبرید ۱٫۸ لیتر ساده

تویوتا لوین هیبرید خودرویی است که دقیقاً برای آرامش در شلوغی‌های روزمره طراحی شده و ابعاد ۴۶۴۰ میلی‌متری آن اجازه می‌دهد بدون دردسر در فضاهای پارک شهری مانور بدهید. فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری این خودرو باعث شده فضای پا در ردیف عقب به اندازه‌ای باشد که بزرگسالان در سفرهای داخل شهری احساس تنگی نکنند. اگرچه با یک سدان جمع‌وجور سروکار دارید، اما فضای داخلی آن به شکلی چیده شده که سرنشینان درگیر شلوغی و تنگی بیش از حد نشوند. با وجود باک ۵۰ لیتری و مصرف سوخت ترکیبی ۴.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این ماشین به‌خوبی نشان می‌دهد که اولویت سازنده‌اش صرفه‌جویی و کاهش مراجعات شما به پمپ‌بنزین بوده است.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، نباید انتظار شتاب‌گیری‌های آن‌چنانی یا هیجان مسابقه‌ای داشته باشید. پیشرانه ۱.۸ لیتری در کنار گیربکس E-CVT با ۱۰ دنده مصنوعی، قدرتی معادل ۱۳۶ اسب بخار تولید می‌کند که برای تردد در اتوبان‌ها و خیابان‌های شهری کاملاً کافی است، اما برای سبقت‌های ناگهانی یا رانندگی‌های تهاجمی طراحی نشده است. در واقع، سیستم تعلیق و فرمان برقی که با سرعت تغییر وضعیت می‌دهد، برای یک رانندگی نرم و بی‌دغدغه تنظیم شده‌اند. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طی ۹.۷ ثانیه، گویای همین سبک آرام رانندگی است که تمرکزش را بر استهلاک کم و عملکردی اقتصادی گذاشته است.

امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو در استفاده روزانه به‌خوبی خود را نشان می‌دهند. مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی با پشتیبانی از کارپلی و اندروید اتو، نیاز شما را به گوشی موبایل در حین رانندگی به حداقل می‌رساند. وجود کروز کنترل هوشمند در کنار رادار تصادف جلو و ترمز اضطراری، در ترافیک‌های سنگین خستگی شما را کاهش می‌دهد و ایمنی بیشتری را فراهم می‌کند. در کنار این‌ها، ۶ ایربگ و سیستم کنترل پایداری، اطمینان خاطر لازم را برای خانواده‌ها ایجاد کرده است. سنسورهای نور و چراغ‌های LED نیز در مسیرهای تاریک دید کاملاً مناسبی را برایتان فراهم می‌کنند تا از رانندگی در هر ساعتی از شبانه‌روز لذت ببرید.

این سدان برای کسی ساخته شده که ماشین را وسیله‌ای برای جابه‌جایی مطمئن و بی‌دردسر می‌بیند و دوست ندارد درگیر هزینه‌های نگهداری بالا یا نقص‌های فنی مداوم باشد. اگر اهل رانندگی پرشتاب و پرفشار نیستید و به دنبال خودرویی هستید که در هر شرایط ترافیکی، با مصرف سوخت پایین و تجهیزات ایمنی کاربردی همراهتان باشد، تویوتا لوین می‌تواند همان نقش یک هم‌سفر بی‌حاشیه را به‌خوبی ایفا کند. ترمز پارک برقی و سیستم اتولایت تنها بخشی از جزئیاتی هستند که نشان می‌دهند سازنده تا چه حد تلاش کرده تا کار با این خودرو را برای راننده ساده و لذت‌بخش نگه دارد.

سایر تیپ‌های تویوتا لوین هیبرید

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.