تویوتا C-HR هیبرید

استفاده از گیربکس E-CVT در تمام سال‌های تولید این مدل ثابت مانده است تا انتقال قدرت در هر شرایطی نرم و پیوسته انجام شود. این انتخاب فنی نشان می‌دهد که اولویت سازنده در این سری، سواری آرام و مدیریت بهینه انرژی بوده است. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، واکنش‌های پیشرانه به خوبی با ساختار انتقال قدرت هماهنگ است و حس پایداری در حرکت را به شما منتقل می‌کند.

انتخاب بین دو تیپ ۱.۸ لیتری و ۲.۰ لیتری، اصلی‌ترین چالش شما هنگام بررسی این خودرو خواهد بود. در مدل ۱.۸ لیتری، قدرت ۱۲۲ اسب بخار در اختیار دارید که بیشتر برای جابه‌جایی‌های روزمره شهری طراحی شده است. در مقابل، اگر به دنبال توان بیشتر در جاده‌ها هستید، تیپ ۲.۰ لیتری با ۱۸۱ اسب بخار قدرت، نفس تازه‌تری برای شتاب‌گیری‌های سریع‌تر دارد. تفاوت این دو تیپ صرفاً روی کاغذ نیست و ماهیت متفاوتی به رفتار خودرو در جاده می‌بخشد.

این خودرو برای کسی ساخته شده که بیش از هر چیز به تکنولوژی هیبریدی و سبک طراحی خاص اهمیت می‌دهد. اگر اولویت شما فضایی دنج و متفاوت است که در خیابان کمتر دیده می‌شود، این مدل شما را راضی نگه می‌دارد. اما باید توجه کنید که هدف از ساخت این خودرو، تبدیل شدن به یک وسیله نقلیه بزرگ و خانوادگی نبوده است. بنابراین اگر نیاز دارید همیشه سرنشینان زیادی را با خود همراه کنید یا به فضای بار بسیار بزرگ احتیاج دارید، شاید بهتر باشد در انتخاب خود تجدیدنظر کنید.

تجربه رانندگی با این خودرو بر پایه تعادل بین مصرف سوخت و قدرت موتور بنا شده است. مهندسان تویوتا سعی کرده‌اند با ارائه این بازه قدرتی، سلیقه‌های مختلف را پوشش دهند، بدون اینکه ماهیت اقتصادی پیشرانه هیبریدی فدا شود. در نهایت، این مدل برای کسانی طراحی شده که از رانندگی‌های خسته‌کننده دوری می‌کنند و به دنبال ابزاری هستند که علاوه بر کارایی فنی، چهره‌ای مدرن و متفاوت از رانندگی روزمره ارائه دهد.