سوزوکی جیمنی ۳ در اتوماتیک ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶
۶٫۵
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل ۳ حالته با لغزش محدود
  • گیربکس ۴ دنده اتومات با دنده کمکی و با دکمه O/D
  • حجم موتور ۱٫۵ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۰۱ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۴٫۱ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۹ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۸٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۱٫۱٪ نسبت به روز قبل
قیمت کارخانه ۳٬۹۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰
اختلاف با کارخانه (۱۲۶٪) +۴٬۹۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰
  • مدل ۲۰۲۵
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده راسا موتور خاورمیانه
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۸٬۳۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۱٫۷٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۸٬۲۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۸٬۵۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۵
  • کارکرد ۱۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۵۴٫۲٪ در این بازه ▲ ۴۹٫۳٪ در این بازه ▲ ۳۷٫۸٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۵
کابین و امکانات ۵٫۵
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۵
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • توانایی آفرود سبک
  • مصرف سوخت اقتصادی
  • مناسب برای استفاده شهری
  • پیشرانه بادوام و کم استهلاک
  • طراحی کلاسیک و دوست داشتنی

نقاط ضعف

  • ترمز عقب کاسه‌ای
  • خدمات پس از فروش
  • صندوق عقب ۸۵ لیتری
  • کمبود امکانات در تیپ GL
  • فضای نامناسب ردیف دوم

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دو دیفرانسیل ۳ حالته با لغزش محدود
گیربکس ۴ دنده اتومات با دنده کمکی و با دکمه O/D
حجم موتور ۱٫۵ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۰۱ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۳۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۴٫۱ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی مستقل
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (JB74)
طول ۳۶۲۵ میلی‌متر
عرض ۱۶۴۵ میلی‌متر
ارتفاع ۱۷۲۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۲۵۰ میلی‌متر
وزن ۱۱۱۰ کیلوگرم
حجم باک ۴۰ لیتر
چرخ جلو 195/80R15
چرخ عقب 195/80R15
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۶ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۱ مورد
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۶ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۶ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۳ مورد
سیستم صوتی ۴ اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۷ مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۱ مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره سوزوکی جیمنی ۳ در اتوماتیک

سوزوکی جیمنی را نباید با هیچ خودروی شهریِ جمع‌وجوری اشتباه بگیرید، چون این ماشین با طول ۳۶۲۵ میلی‌متر و شاسی مستقل، یک ابزارِ تخصصی است که برای گشت‌وگذار در مسیرهای صعب‌العبور طراحی شده، نه برای ویراژ دادن در اتوبان‌های شلوغ. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، ابعادِ کوچک آن در خیابان‌های تنگ و فضای پارکِ محدود یک موهبت است، اما نباید انتظار داشته باشید که سرنشینان عقب در سفرهای طولانی احساس راحتیِ یک شاسی‌بلندِ خانوادگی را داشته باشند. باک ۴۰ لیتری و فضایِ بارِ محدود نشان می‌دهد که این خودرو برای ماجراجویی‌های دونفره یا استفاده‌های روزمره سبک ساخته شده است، نه برای جابه‌جایی‌های سنگین و پرتعداد.

رانندگی با این جیمنی با پیشرانه ۱.۵ لیتری و گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، تجربه‌ای آرام و بی‌تکاپو است. قدرت ۱۰۱ اسب بخاری و گشتاور ۱۳۰ نیوتن‌متری آن به هیچ‌وجه برای مسابقاتِ خیابانی نیست و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۱۴.۱ ثانیه‌ای گواه این است که نباید از آن انتظارِ واکنش‌های لحظه‌ای داشته باشید. در واقع، این مجموعه فنی برای همراهی شما در مسیرهای ناهموار و سربالایی‌ها با استفاده از دنده کمکی طراحی شده است؛ جایی که سیستم دو دیفرانسیل ۳ حالته با لغزش محدود به کمک‌تان می‌آید. البته در جاده‌های کفی، مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث می‌شود که هزینه‌های نگهداریِ آن در استفاده‌های معمول، منطقی و اقتصادی باقی بماند.

تکنولوژی‌های به‌کاررفته در این خودرو مستقیماً روی تجربه رانندگی و ایمنی شما اثر می‌گذارند. حضور ۶ ایربگ شامل پرده‌ای و جانبی، در کنار سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش، آرامش خاطرِ خوبی را فراهم می‌کند. در استفاده‌های هرروزه، کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل سرعت در سرازیری دقیقاً همان جاهایی هستند که تفاوت را رقم می‌زنند؛ به‌ویژه وقتی در یک شیبِ تند با زمینِ ناهموار مواجه هستید. سیستم تهویه اتوماتیک و دوربین دنده عقب هم در کنار فرمانِ برقیِ حساس به سرعت، کار با این خودرو را در فضای شهری آسان‌تر کرده‌اند. در مقابل، چراغ‌های LED با قابلیت اتولایت و چراغ‌شور، دیدِ شما را در شرایط جویِ مختلف به‌خوبی حفظ می‌کنند، اما نباید انتظارِ امکاناتِ لوکس و پر زرق‌وبرق را داشته باشید.

این خودرو در نهایت برای کسی است که با هدفِ اصلیِ آن یعنی «توانایی عبور از مسیرهای دشوار» ارتباط برقرار می‌کند. اگر اولویت شما فضایِ جادارِ خانوادگی یا شتابِ بالا برای سبقت‌گیری‌های جسورانه است، جیمنی احتمالاً شما را کلافه خواهد کرد. اما اگر به‌دنبال وسیله‌ای هستید که وزنِ ۱۱۱۰ کیلوگرمی‌اش را با تکیه بر شاسیِ مستقل و سیستم‌های کمکیِ هوشمند در طبیعت به کار بگیرد و در عین حال در شهر به همان اندازه کاربردی باشد، این ماشین همان همراهی است که به دنبالش هستید. این جیمنیِ اتوماتیک، برای زندگی با آرامش در ترافیک شهری و در عین حال، برای فرار به دلِ مسیرهای خاکی و سنگی طراحی شده است.

سایر تیپ‌های سوزوکی جیمنی ۳ در

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.