رنو سیمبل LE

مدل 2015 تا 2017
5.6
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 105 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.1 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • هزینه‌ نگهداری
  • دوام فنی بالا نسبت به رقبا

نقاط ضعف

  • واردات محدود
  • فرمان‌پذیری

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.6 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 105 اسب بخار
حداکثر گشتاور 145 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.1 ثانیه
حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 9.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 6.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل سوم رنو سیمبل (نسل دوم داچیا لوگان)
طول 4348 میلی‌متر
عرض 1994 میلی‌متر
ارتفاع 1517 میلی‌متر
فاصله محوری 2634 میلی‌متر
وزن 1081 کیلوگرم
حجم باک 50 لیتر
چرخ جلو 185/65R15
چرخ عقب 185/65R15
اندازه رینگ R۱۵
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۵
سیستم ترمز 4 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 2 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مستقل
تعلیق عقب مستقل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 7 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
تعداد بلندگو 4 عدد
سیستم صوتی کنترل سیستم صوتی پشت فرمان - میکروفن داخلی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB -MP3
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی false
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • آینه راهنمادار

درباره رنو سیمبل LE

وقتی سوار رنو سیمبل می‌شوید، خیلی زود متوجه می‌شوید که با یک سدان شهری طرف هستید که قرار نیست در خیابان‌های شلوغ یا پارکینگ‌های تنگ شما را به دردسر بیندازد. طول ۴۳۴۸ میلی‌متری خودرو باعث می‌شود در ترافیک‌های روزمره به‌راحتی جای پارک پیدا کنید، اما این ابعاد جمع‌وجور به معنای آن است که اگر خانواده‌ای با قد بلند دارید، شاید صندلی عقب در مسافت‌های طولانی کمی محدود به نظر برسد. صندوق‌عقب آن برای یک سدان در این کلاس فضای قابل قبولی دارد و برای خرید‌های هفته یا سفر‌های چندنفره کافی است، هرچند نباید توقع فضای یک خودروی بزرگ خانوادگی را از آن داشته باشید. این ماشین مشخصاً برای کسانی طراحی شده که اولویتشان کارایی است و نمی‌خواهند درگیر جثه‌های بزرگ و دست‌وپاگیر شوند.

تجربه رانندگی با این خودرو آرام و بی‌هیاهو است و نباید انتظار شتاب‌گیری‌های سریع و هیجان‌انگیز داشته باشید. پیشرانه ۱.۶ لیتری با ۱۰۵ اسب بخار قدرت، در هماهنگی با گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، دقیقاً برای رانندگی‌های معمول شهری ساخته شده است. اگر اهل رانندگی تهاجمی هستید، این گیربکس ممکن است در معکوس کشیدن‌ها کمی کُند عمل کند، اما برای یک رفت‌وآمد منظم و اقتصادی در شهر، کاملاً پاسخگو است. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که این خودرو قرار است باری از روی دوش هزینه‌های شما بردارد و در جاده‌های کفی هم با رسیدن به حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت، همراه مطمئنی باقی می‌ماند.

امکانات رفاهی سیمبل بیشتر بر پایه راحتی در استفاده روزمره چیده شده‌اند تا زرق‌وبرق‌های بی‌مورد. مانیتور ۷ اینچی با قابلیت نویگیشن و دوربین دنده عقب، در کنار سنسورهای پارک عقب، کار پارک کردن در جاهای سخت را واقعاً راحت می‌کند. سیستم تهویه اتوماتیک در روزهای گرم یا سرد سال، دمای کابین را به‌خوبی تنظیم می‌کند و دکمه‌های کنترل سیستم صوتی پشت فرمان هم باعث می‌شوند حواستان از جاده پرت نشود. کروز کنترل هم یکی از آن مواردی است که در اتوبان‌ها کمک می‌کند تا خستگی رانندگی برایتان کمتر شود و بتوانید سرعت را روی عدد دلخواه ثابت نگه دارید.

در بحث ایمنی، این سدان به ۲ ایربگ و ترمز ضدقفل مجهز شده است که حداقل‌های لازم را برای یک سواری شهری تامین می‌کند. وجود ایزوفیکس برای صندلی کودک و سنسور فشار باد تایر هم از آن دست مواردی است که در بلندمدت خیالتان را بابت نگهداری و امنیت سرنشینان کوچک راحت می‌کند. در نهایت، این رنو برای کسی ساخته شده که به دنبال خودرویی بی‌دردسر برای استفاده روزانه است؛ کسی که ترجیح می‌دهد به جای درگیر شدن با پیچیدگی‌های فنی یا هزینه‌های نگهداری بالا، ماشینی داشته باشد که با هندلینگ مناسب، تعلیق مستقل و استهلاک منطقی، کارهای روزمره‌اش را به‌خوبی راه بیندازد. این یک انتخاب عقلانی برای کسانی است که ماشین را صرفاً وسیله‌ای برای جابه‌جایی‌های باکیفیت و بدون حاشیه می‌بینند.

سایر تیپ‌های رنو سیمبل

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.