کوییک اتوماتیک پلاس

4.7
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با 6 دنده مصنوعی
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 87 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.6 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 3.0
طراحی ظاهری 4.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 4.0

نقاط قوت

  • فرمان برقی
  • هزینه نگهداری
  • بازار دست‌دوم
  • بهبود آپشن‌ها نسبت به کوییک دستی

نقاط ضعف

  • کیفیت ساخت
  • ارزش قیمتی کمتر از H30 کراس
  • عدم بهبود سیستم تعلیق نسبت به تیبا

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با 6 دنده مصنوعی
حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 87 اسب بخار
حداکثر گشتاور 128 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.6 ثانیه
حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (Q212)
طول 3989 میلی‌متر
عرض 1688 میلی‌متر
ارتفاع 1524 میلی‌متر
فاصله محوری 2412 میلی‌متر
وزن 1105 کیلوگرم
حجم باک 41 لیتر
چرخ جلو 185/65R14
چرخ عقب 185/65R14
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 2 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 2 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی 4 اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی - تنظیم برقی (سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو
روکش صندلی پارچه
  • استارت دکمه‌ای
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره کوییک اتوماتیک پلاس

کوییک اتوماتیک پلاس خودرویی است که می‌خواهد با ابعاد جمع‌وجورش، خیابان‌های پرترافیک و جای پارک‌های محدود شهر را برایتان قابل‌تحمل کند. طول کمتر از ۴ متری بدنه باعث می‌شود در مانورهای شهری یا پیداکردن جای پارک، چالاک‌تر از اکثر خودروهای موجود در بازار عمل کنید. با این حال، باید انتظار فضای محدودی را داشته باشید؛ فاصله محوری ۲۴۱۲ میلی‌متری خودرو نشان می‌دهد که در ردیف عقب نباید به دنبال فضای وسیع برای سرنشینان بلندقد باشید و صندوق‌عقب نیز برای سفرهای خانوادگیِ پربار، محدودیت‌های خودش را دارد. این ماشین برای کسانی طراحی شده که اولویتشان تردد آسان در سطح شهر و جابه‌جایی‌های روزمره دونفره یا با خانواده‌ای کوچک است.

تجربه رانندگی با این خودرو، دنیای متفاوتی از شتاب‌گیری‌های سریع را به شما نشان نمی‌دهد. پیشرانه ۱.۵ لیتری با خروجی ۸۷ اسب بخار و گیربکس CVT، برای یک رانندگی آرام و به دور از هیجان تنظیم شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۱۳.۶ ثانیه‌ای خودرو گویای این است که نباید انتظار سبقت‌گیری‌های جسورانه در اتوبان را داشته باشید. این گیربکس برای رانندگی در ترافیک شهری ساخته شده تا پای شما را از درگیری مداوم با کلاچ راحت کند، اما اگر اهل رانندگی با شتاب‌گیری‌های ناگهانی هستید، احتمالا از عملکرد آن رضایت کامل نخواهید داشت. با این وجود، مصرف سوخت ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عدد معقولی برای استفاده‌های روزانه به نظر می‌رسد.

فضای داخلی با تمرکز بر آسایشِ لحظه‌ای چیده شده است. سیستم تهویه دیجیتال و استارت دکمه‌ای، جزو آن دسته از امکاناتی هستند که در هر بار نشستن پشت فرمان، حس بهتری به شما می‌دهند. مانیتور ۷ اینچی به همراه دوربین دنده عقب، در محیط‌های شلوغ شهری کمک‌حالِ اصلی شما برای پارک‌کردن است و کروز کنترل نیز در مسیرهای طولانی‌تر، خستگی پای راست را کمتر می‌کند. فرمان برقی در این خودرو کارش را به‌خوبی انجام می‌دهد و با نرمی‌اش، فشارِ چرخش فرمان در فضاهای تنگ را به حداقل می‌رساند. آینه‌های برقی نیز در کنار سایر تجهیزات، کاربری ساده‌ای دارند که بدونِ پیچیدگیِ اضافی، نیازهای روزمره را پاسخ می‌دهند.

ایمنی این خودرو با بهره‌گیری از دو ایربگ برای سرنشینان جلو، ترمز ضدقفل و سیستم کمکی ترمز تعریف شده است؛ مجموعه‌ای که استانداردهای پایه‌ای را پوشش می‌دهد. سنسور فشار باد تایر نیز با اطلاع‌رسانی به موقع، مانع از بروز مشکلات احتمالی در تردد می‌شود. اگر زندگی شما حول محور ترددهای شهری می‌چرخد و خستگیِ کلاچ‌گرفتن در ترافیک‌های سنگین برایتان آزاردهنده شده است، این خودرو می‌تواند همراهی بی‌آلایش برای مسیرهای کوتاه و روزانه باشد. در مقابل، اگر برای سفرهای جاده‌ایِ طولانی با سرنشینان زیاد برنامه‌ریزی می‌کنید، محدودیت فضا و توانِ موتور ممکن است در بلندمدت برایتان چالش‌برانگیز شود. این ماشین، انتخابی برای آرامشِ حرکت در هیاهوی شهر است، نه برای پیمودنِ سریع جاده‌ها.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.