کوییک اتوماتیک

4.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با 4 دنده مصنوعی
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 87 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.6 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه هاچ‌بک

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 3.0
طراحی ظاهری 4.0
کابین و امکانات 4.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 4.0

نقاط قوت

  • فرمان برقی
  • هزینه نگهداری
  • بازار دست‌دوم
  • بهبود امکانات نسبت به کوییک دستی

نقاط ضعف

  • کیفیت ساخت
  • کمبود آپشن‌ها نسبت به تیپ پلاس
  • ارزش قیمتی کمتر از H30 کراس
  • عدم بهبود سیستم تعلیق نسبت به تیبا

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با 4 دنده مصنوعی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 87 اسب بخار
حداکثر گشتاور 128 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.6 ثانیه
حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه هاچ‌بک
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (Q212)
طول 3989 میلی‌متر
عرض 1688 میلی‌متر
ارتفاع 1524 میلی‌متر
فاصله محوری 2412 میلی‌متر
وزن 1105 کیلوگرم
حجم باک 41 لیتر
چرخ جلو 185/65R14
چرخ عقب 185/65R14
اندازه رینگ R۱۴
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۴
سیستم ترمز 5 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 2 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
سنسورها و رادارها 1 مورد
  • سنسور پارک عقب
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب میله پیچشی
مالتی‌مدیا 4 مورد
تعداد بلندگو 4 عدد
سیستم صوتی 4 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی USB - CD
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو
روکش صندلی پارچه
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره کوییک اتوماتیک

کوییک اتوماتیک دقیقاً برای همان‌جایی ساخته شده که ترافیک‌های سنگین شهری، رانندگی را کلافه‌کننده می‌کنند. با طول حدود ۴ متر و عرض کمتر از ۱۷۰۰ میلی‌متر، این هاچ‌بک به‌راحتی در کوچک‌ترین فضاهای پارک جا می‌شود و لابلای خودروهای دیگر می‌خزد. فضای داخلی برای چهار نفر بزرگسال کافی است، اما نباید انتظار جادوی خاصی برای راحتی در سفرهای طولانی داشته باشید. صندوق عقب هم در حد و اندازه‌ای است که خریدهای روزانه یا چند ساک دستی کوچک را بدون دردسر جای دهد، ولی برای بار زیاد بهتر است روی قابلیت تاشو بودن صندلی‌های عقب حساب کنید.

تجربه نشستن پشت فرمان این خودرو با گیربکس CVT همراه است که ۴ دنده مصنوعی را در اختیار شما می‌گذارد. موتور ۱.۵ لیتری با قدرت ۸۷ اسب بخار، برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا سبقت گرفتن در جاده‌های کوهستانی طراحی نشده است و رسیدن از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱۳.۶ ثانیه زمان نیاز دارد. این ترکیب برای یک رانندگی آرام و بدون تنش در سطح شهر کاملاً پاسخگوست، اما اگر اهل رانندگی پرشتاب باشید، هماهنگی پیشرانه و گیربکس آن چیزی نیست که شما را راضی نگه دارد. مصرف سوخت ترکیبی ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که با خودرویی میان‌رده طرف هستید که هزینه‌های نگهداری آن در پمپ‌بنزین، غافلگیرکننده نیست.

امکاناتی که در استفاده روزمره بیشتر از همه به کارتان می‌آید، فرمان برقی و تهویه دیجیتال است که زحمت رانندگی در خیابان‌های شلوغ را به‌طرز محسوسی کاهش می‌دهد. کروز کنترل برای رانندگی در اتوبان‌ها و حالت‌های رانندگی برفی یا اسپرت، گزینه‌هایی هستند که سعی کرده‌اند خستگی راننده را کمتر کنند. سنسور پارک عقب هم برای چنین ابعادی ضروری است و به شما کمک می‌کند در پارکینگ‌های تنگ، برخورد نداشته باشید. باک ۴۱ لیتری این خودرو نیاز شما به توقف‌های مداوم در ایستگاه‌های سوخت را تا حدی مدیریت می‌کند، هرچند که در رانندگی پرفشار، زودتر از حد انتظار خالی خواهد شد.

ایمنی این هاچ‌بک با دو ایربگ برای سرنشینان جلو، ترمز ضدقفل و سیستم نیروی کمکی ترمز تعریف شده است؛ مجموعه‌ای که استانداردهای اولیه را رعایت می‌کند. حضور ایزوفیکس برای صندلی کودک نشان می‌دهد که نیم‌نگاهی به خانواده‌های کوچک داشته‌اند. در نهایت، این خودرو برای کسی که به دنبال یک وسیله نقلیه بی‌دردسر، کم‌حجم و اتوماتیک برای تردد در ترافیک‌های شهری است، گزینه منطقی به حساب می‌آید. اگر از این خودرو انتظار خودرویی اسپرت یا پرتوان برای جاده‌های پرپیچ‌وخم داشته باشید، ناامید می‌شوید، اما به عنوان یک همراه روزمره برای رفت‌وآمدهای کاری یا خرید، به خوبی از پس وظیفه‌اش برمی‌آید.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.