پراید 151 SL

مدل 1393 تا 1394
3.8
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 1.3 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 71 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.4 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه وانت

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 3.0
طراحی ظاهری 2.0
کابین و امکانات 3.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 4.0

نقاط قوت

  • هزینه نگهداری
  • فراوانی قطعات یدکی
  • بهبود تجهیزات در 151 پلاس
  • عرضه تیپ DA از تابستان 1402
  • عرضه تیپ جدید GX از پاییز 1404

نقاط ضعف

  • کولر ضعیف
  • پوشش گارانتی
  • فرمان‌پذیری
  • کیفیت ساخت
  • امنیت و ایمنی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.3 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 71 اسب بخار
حداکثر گشتاور 108 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.4 ثانیه
حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 5.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه وانت
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (X100)
طول 3928 میلی‌متر
عرض 1605 میلی‌متر
ارتفاع 1455 میلی‌متر
فاصله محوری 2345 میلی‌متر
وزن 900 کیلوگرم
حجم باک 49 لیتر
چرخ جلو 165/65R13
چرخ عقب 165/65R13
اندازه رینگ R۱۳
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۴
سیستم ترمز 3 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
ایمنی کابین 1 مورد
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی 2 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان false
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب یکپارچه
مالتی‌مدیا 3 مورد
تعداد بلندگو 2 عدد
سیستم صوتی اسپیکرهای جلو
قابلیت‌های پشتیبانی CD - MP3
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دستی
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه

درباره پراید 151 SL

پراید ۱۵۱ اس‌ال بیش از آنکه یک سواری برای جابه‌جایی خانواده باشد، ابزاری برای کسانی است که به دنبال وسیله‌ای کوچک برای حمل بارهای سبک در شهر می‌گردند. با طول بدنه کمتر از ۴ متر، پارک کردن آن در شلوغ‌ترین خیابان‌ها کار سختی نیست و ابعاد جمع‌وجورش به شما اجازه می‌دهد از هر شکافی در ترافیک عبور کنید. از آنجایی که اتاق عقب اختصاص به بار دارد، نباید انتظار فضای سرنشین اضافی داشته باشید؛ در واقع اینجا فقط دو صندلی برای شما و یک همراه باقی مانده است. وزن ۹۰۰ کیلوگرمی خودرو باعث می‌شود در مانورهای شهری، چابکیِ معقولی را احساس کنید که برای یک وانت کوچک، ویژگی مثبتی به حساب می‌آید.

تپیدن قلب یک موتور ۱.۳ لیتری با توان ۷۱ اسب بخار در سینه این ماشین، به این معناست که نباید انتظار شتاب‌گیری‌های خیره‌کننده را داشته باشید. گیربکس ۵ دنده دستی که قدرت را به چرخ‌های جلو می‌فرستد، در ترافیک‌های روزمره و جاده‌های کفی عملکرد آرامی دارد، اما در سربالایی‌ها وقتی بار سنگینی پشت وانت باشد، کشش محدود گشتاور ۱۰۸ نیوتن‌متری کاملاً محسوس است. با رسیدن به سرعت‌های بالاتر، صدای موتور به داخل کابین نفوذ می‌کند و با اینکه نهایت سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای آن ثبت شده، پایداری و هندلینگ خودرو برای چنین سرعتی ساخته نشده است. در عوض، مصرف سوخت ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، هزینه‌های جاری شما را در حد یک خودروی اقتصادی نگه می‌دارد.

تجربه حضور در کابین ساده و بی‌آلایش است و نباید دنبال امکانات رفاهی پرزرق‌وبرق باشید. سیستم تهویه دستی و تنظیمات صندلی‌ها کاملاً ابتدایی طراحی شده‌اند که شاید در استفاده‌های طولانی‌مدت خسته‌کننده به نظر برسد. سیستم صوتی با دو بلندگو و پشتیبانی از سی‌دی و ام‌پی‌تری تنها برای رفع نیازهای اولیه در مسیر است و نباید روی کیفیت خروجی آن حساب باز کنید. فرمان بدون نیروی کمکی، در سرعت‌های پایین و هنگام پارک کردن نیاز به اعمال نیروی بیشتری از سوی شما دارد که شاید در پایان یک روز کاری طولانی، کمی آزاردهنده باشد. با این حال، وجود ایموبلایزر یا همان سیستم ضدسرقت، خیال شما را بابت امنیت خودرو در هنگام پارک در خیابان تا حد زیادی آسوده می‌کند.

ترمز ضدقفل یا همان ای‌بی‌اس، مهم‌ترین دستیار شما در لحظات بحرانی و ترمزگیری‌های ناگهانی در جاده‌های لغزنده است. چراغ‌های هالوژنی و مه‌شکن عقب هم تنها ابزارهای کمکی شما برای دیدن و دیده‌شدن در شب و هوای مه‌آلود هستند. در نهایت، این ماشین دقیقاً برای کسی ساخته شده که قصد دارد با هزینه‌ای معقول و ابعادی کوچک، بارهای سبک را در محدوده شهری جابه‌جا کند. اگر انتظاری فراتر از یک وانت اقتصادی و شهری از آن داشته باشید، احتمالاً ناامید خواهید شد، اما اگر کاربری‌تان با ساختار ساده و وزن سبک این خودرو همخوانی دارد، می‌تواند به عنوان یک همراه کاری، وظیفه‌اش را انجام دهد.

سایر تیپ‌های پراید 151

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.