پورشه ۹۱۱ خودرویی است که مرز بین یک ابزار هیجان‌انگیز و همراهی روزمره را کمرنگ کرده است. در این بازه زمانی، این مدل همچنان همان ماهیت اصیل خودش را حفظ کرده و به عنوان ستون اصلی سبد محصولات این برند آلمانی، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را برای شما رقم می‌زند.
این خودرو در طول سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ با تکیه بر فرمولی ثابت، راهش را در قلب علاقه‌مندان باز کرد. قلب تپنده آن که بین ۳۴۵ تا ۳۹۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، به شما اجازه می‌دهد در هر لحظه که اراده کنید، شتابی خیره‌کننده را تجربه کنید. ترکیب این قدرت با گیربکس ۷ دنده اتومات دوکلاچه PDK باعث شده تا تعویض دنده‌ها چنان سریع و بی‌نقص انجام شود که گویی ماشین ذهن شما را می‌خواند.
شما با انتخاب بین دو نسخه کررا ۴ و کررا S در واقع بر سر دوراهی یک سیستم انتقال قدرت متفاوت قرار می‌گیرید. کررا ۴ با تکیه بر توانایی‌های فنی خود، چسبندگی و پایداری بیشتری را در شرایط مختلف مسیر به شما هدیه می‌دهد، در حالی که مدل کررا S بیشتر روی آزاد کردن حداکثر قدرت موتور تمرکز دارد. این انتخاب بستگی به این دارد که اولویت شما فرمان‌پذیری در جاده‌های پر پیچ و خم باشد یا لذت بردن از حداکثر توان فنی در مسیرهای مستقیم.
اگر از آن دسته افرادی هستید که خودرو را فقط برای رفت‌وآمدهای خشک و بی‌روح نمی‌خواهید و به دنبال پیوند میان تکنولوژی مهندسی و هیجان خالص هستید، ۹۱۱ شما را ناامید نمی‌کند. این ماشین برای کسی ساخته شده که دوست دارد در طول هفته با آن به کارهای روزمره برسد و در آخر هفته، پتانسیل واقعی ۳۹۵ اسب بخار قدرت را در جاده‌های باز به چالش بکشد. با این حال، اگر فضای زیاد برای سرنشینان یا بارهای حجیم اولویت اول شماست، ممکن است طراحی خاص این مدل شما را کمی در تنگنا قرار دهد.
در نهایت باید گفت هر کدام از این تیپ‌ها بخشی از هویت این برند را با خود حمل می‌کنند. چه سراغ نسخه ۴ بروید و چه دلبسته مدل S شوید، این گیربکس ۷ دنده دوکلاچه است که کار شما را برای مهار این قدرت راحت می‌کند. این خودرو تلاش نمی‌کند ادای چیزی جز خودش را درآورد؛ نه یک شاسی‌بلند جادار است و نه یک خودروی فوق‌سخت و غیرقابل استفاده، بلکه دقیقا همان چیزی است که برای درک لذت واقعی رانندگی در بازه زمانی تولیدش به آن نیاز دارید.
