پژو پارس اتوماتیک

مدل 1388 تا 1402
5.2
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات - (گیربکس جدید از مدل 97)
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 105 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 15 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 4.0
ارزش در مقابل قیمت 6.5
کیفیت 5.0

نقاط قوت

  • بازار دست‌دوم
  • فضای جادار کابین
  • فراوانی قطعات یدکی
  • عملکرد سیستم تعلیق
  • بهبود آپشن‌ها از سال 1401
  • بهبود استهلاک و مصرف در XU7P
  • بهبود آپشن های مدل XU7P در سال 1402

نقاط ضعف

  • مصرف سوخت
  • کیفیت ساخت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات - (گیربکس جدید از مدل 97)
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.6 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 105 اسب بخار
حداکثر گشتاور 142 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 15 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 13.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول - (داشبورد جدید از مدل 94)
طول 4498 میلی‌متر
عرض 1704 میلی‌متر
ارتفاع 1410 میلی‌متر
فاصله محوری 2669 میلی‌متر
وزن 1214 کیلوگرم
حجم باک 70 لیتر
چرخ جلو 185/65R14
چرخ عقب 185/65R14
اندازه رینگ R۱۴
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۴
سیستم ترمز 4 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 2 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
سنسورها و رادارها 1 مورد
  • سنسور پارک عقب
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب مستقل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 13 اینچ
تعداد بلندگو 4 عدد
سیستم صوتی رادیوپخش - هندزفری (از مدل 94)
قابلیت‌های پشتیبانی false
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین دید در شب
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دستی (تا مدل 93) - اتومات (از مدل 94)
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی - تنظیم برقی پشتی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه - (روکش چرم فابریک: سفارش مدیران)
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • آینه راهنمادار

درباره پژو پارس اتوماتیک

وقتی پشت فرمان پژو پارس اتوماتیک می‌نشینید، بیش از هر چیز راحتیِ رانندگی در ترافیکِ شهری مد نظرتان است. این سدان با طول ۴۴۹۸ میلی‌متر، فضای قابل‌قبولی برای سرنشینان عقب دارد و صندوقِ عقبش به‌راحتی از پسِ سفرهای خانوادگی برمی‌آید؛ اما فراموش نکنید که طولِ بدنه برای پیدا کردنِ جای پارک در خیابان‌های شلوغ، چالشِ همیشگی شما خواهد بود. با وزن ۱۲۱۴ کیلوگرم و طراحیِ اتاق، این خودرو دقیقاً برای کسی ساخته شده که می‌خواهد بدون درگیری با کلاچ و دنده، در ترددهای روزمره جابه‌جا شود و استهلاکِ کارهای تکراری را برای خودش کم کند.

پیشرانه ۱.۶ لیتری با ۱۰۵ اسب بخار قدرت، برای رانندگیِ آرام و منطقی طراحی شده و نباید از آن انتظارِ شتاب‌گیری‌های سریع داشته باشید. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۵ ثانیه، گویای این است که گیربکس ۴ دنده، اولویت را به نرمیِ حرکت داده است تا هیجانِ رانندگی. گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متری در سربالایی‌ها یا هنگامِ پر بودنِ خودرو، محدودیت‌های خودش را نشان می‌دهد و سبکِ رانندگیِ شما را به سمتِ مدارا با موتور سوق می‌دهد. اگر اهلِ شتابِ آنی و سبقت‌های لحظه‌ای هستید، شاید این ترکیبِ فنی خیلی زود شما را خسته کند، اما برای رانندگیِ باوقار و پیوسته در جاده و خیابان، کاملاً کارگشاست.

امکاناتِ رفاهی در مدل‌های جدیدتر، به‌ویژه با اضافه شدنِ مانیتور ۱۳ اینچی و سنسور پارک عقب، کاربریِ خودرو را در پارکینگ‌ها و مسیرهای طولانی ساده کرده است. وجودِ آینه‌های تاشوی برقی و سیستمِ تهویه اتوماتیک در مدل‌های پس از ۹۴، تفاوتِ محسوسی در رفاهِ روزمره ایجاد می‌کند که در گرمای تابستان یا محیط‌های شلوغ، به‌خوبی حس می‌شود. کروز کنترل در مسیرهای طولانی، فشار را از روی پای راننده برمی‌دارد، اما نباید از سیستم‌های کمکی رانندگی انتظارِ معجزه داشته باشید. این خودرو مجموعه‌ای از ابزارهای متعادل است که قرار نیست با آپشن‌های پیچیده شما را درگیر کند، بلکه سعی دارد با تجهیزاتِ کاربردی، پیمایش را برایتان راحت‌تر کند.

ایمنیِ این سدان در استانداردِ پایه با دو ایربگ برای سرنشینان جلو و ترمز ضدقفل تعریف می‌شود که البته در کنارِ بدنه یکپارچه، سطحِ حفاظتیِ معمولی را ارائه می‌دهد. این خودرو با داشتنِ چراغ‌های مه‌شکن و تنظیماتِ برقی صندلی راننده، انتخابی برای خانواده‌هایی است که می‌خواهند یک سدانِ جادارِ خانوادگی با گیربکس اتوماتیک داشته باشند و در عین حال، زیاد اهلِ رانندگیِ تهاجمی نیستند. اگر کسی هستید که اولویت‌تان آرامشِ نسبی در رفت‌وآمدهای روزمره است و با شتابِ متوسطِ خودرو کنار می‌آیید، این پژو می‌تواند همراهِ روزهای شما باشد. کافی است سطحِ انتظارتان را با توانِ فنیِ موتورِ ۱.۶ لیتری‌اش هماهنگ کنید تا در مصرف سوختِ ۸.۲ لیتری ترکیبی، توازنِ قابل‌قبولی بینِ راحتی و هزینه‌ها پیدا کنید.

سایر تیپ‌های پژو پارس

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.