پادرا موتور تاگا H لانگ 2022

مدل 2022
6.2
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل اتوماتیک
  • گیربکس 6 دنده دستی با دنده کمکی
  • حجم موتور 1.8 لیتر
  • حداکثر قدرت 277 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 9.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.5
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.5
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • تکنولوژی ایسوزو
  • گیربکس با دنده کمکی
  • امکانات و تجهیزات قابل قبول

نقاط ضعف

  • خدمات پس از فروش
  • حساسیت پیشرانه توربو به کیفیت بنزین
  • نداشتن قفل دیفرانسیل روی محور عقب
  • تکان‌های آزاردهنده ردیف دوم (ناشی از تعلیق عقب)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل اتوماتیک
گیربکس 6 دنده دستی با دنده کمکی
حجم موتور 1.8 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 277 اسب بخار
حداکثر گشتاور 310 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 13.5 ثانیه
حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 9.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 9 مورد
نوع شاسی مستقل
نسل (کد اتاق) نسل دوم
طول 5692 میلی‌متر
عرض 1877 میلی‌متر
ارتفاع 1830 میلی‌متر
فاصله محوری 3460 میلی‌متر
حجم باک 76 لیتر
چرخ جلو 245/70R17
چرخ عقب 245/70R17
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 5 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
ایمنی کابین 3 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو false
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
فرمان و تعلیق 2 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 7 مورد
اندازه مانیتور 10 اینچ
سیستم صوتی 4 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی USB
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتوماتیک - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین 8 حالته برقی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره پادرا موتور تاگا H لانگ

تاگا H لانگ با طولی نزدیک به ۵ متر و ۷۰ سانتی‌متر، بیش از آنکه یک خودروی سواری برای گشت‌وگذار در خیابان‌های پرتردد شهری باشد، ابزاری برای مسیرهای ناهموار و بارهای سنگین است. فاصله محوری ۳۴۶۰ میلی‌متری این خودرو باعث شده کابین فضای بسیار جاداری داشته باشد، اما همین ابعاد بزرگ در زمان پارک کردن در فضاهای استاندارد، شما را با چالش جدی روبرو می‌کند و باید دورِ مانورهای سریع در ترافیک را خط بکشید. این خودرو با شاسی مستقل و دو دیفرانسیل سه حالته، دقیقاً برای کسانی ساخته شده که به‌جای تماشای ویترین مغازه‌ها، ترجیح می‌دهند آخر هفته‌ها را در جاده‌های خاکی و مسیرهای خارج از شهر بگذرانند.

قدرت ۲۷۷ اسب بخاری موتور ۱.۸ لیتری روی کاغذ عدد جذابی است، اما نباید از آن انتظار شتاب‌گیری‌های سریع داشته باشید. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۳.۵ ثانیه نشان می‌دهد که این خودرو برای شتاب‌گیری‌های هیجانی ساخته نشده و گیربکس ۶ دنده دستی آن هم تأکیدی بر ماهیت کاری و مکانیکی آن است. رانندگی با این پیکاپ بیشتر حال و هوای مدیریتِ قدرت در دورهای پایین را دارد تا سرعت‌گیری. اگر در مسیرهای طولانی از آن استفاده می‌کنید، باید بدانید که باک ۷۶ لیتری آن با توجه به مصرف ترکیبی ۹.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، شما را مجبور می‌کند که برنامه‌ریزی دقیقی برای سوخت‌گیری در جاده‌های دورافتاده داشته باشید.

در استفاده روزمره، ترکیب سیستم‌های ایمنی مثل کنترل پایداری و کنترل کشش در کنار رادار تغییر لاین، آرامش ذهنی خوبی به شما می‌دهد تا با این ابعاد بزرگ، کنترل خودرو را از دست ندهید. مانیتور ۱۰ اینچی به همراه دوربین ۳۶۰ درجه برای چنین جثه بزرگی فقط یک آپشن لوکس نیست، بلکه در عمل یک ضرورت حیاتی برای دیدن نقاط کور است. گرمکن صندلی‌ها و سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه عقب، آسایش را در سفرهای طولانی تضمین می‌کنند، اما نباید فراموش کنید که فرمان هیدرولیک آن در مقایسه با سیستم‌های برقی امروزی، سنگین‌تر است و در سرعت‌های پایین و هنگام دور زدن، نیاز به نیروی دست بیشتری دارد.

دو ایربگ موجود در کابین و سیستم ترمز مجهز به نیروی کمکی، حداقل‌های ایمنی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند، اما نباید این خودرو را با خودروهای سواری ایمن شهری مقایسه کنید. این پیکاپ برای کسی مناسب است که به دنبال یک همسفر جان‌سخت با توانایی‌های فنی بالا برای مسیرهای دشوار است و با ابعاد بزرگ و ماهیتِ سخت‌افزاری آن کنار می‌آید. اگر اولویت شما حمل‌ونقل در شهرهای پرتراکم است، این خودرو می‌تواند در پارکینگ‌ها و کوچه‌های باریک برایتان دردسرساز شود، اما اگر اهل سفر به دل طبیعت هستید و به ظرفیت بار و قابلیت‌های آفرودی نیاز دارید، تاگا H لانگ حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

سایر تیپ‌های پادرا موتور تاگا H

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.