نیسان ترا اکسکلوسیو

مدل 1403 تا 1404
6.6
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل الکترونیکی عقب
  • گیربکس 8 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 228 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 9 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 6.5
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.5

نقاط قوت

  • فضای بار وسیع
  • کابین بزرگ و جادار
  • ویژگی‌های آفرودی
  • قابلیت چرخش تانک
  • صندوق عقب 1027 لیتری

نقاط ضعف

  • نداشتن رادارهای ایمنی
  • عدم عرضه نسخه 7 نفره
  • کیفیت ساخت برخی اجزای کابین
  • طراحی ظاهری برای سال 2018
  • حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
  • کمبود امکانات رفاهی در تیپ لوآشپن

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل الکترونیکی عقب
گیربکس 8 دنده اتومات
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 2 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 228 اسب بخار
حداکثر گشتاور 360 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 9 ثانیه
حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 10 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی مستقل
نسل (کد اتاق) نسل اول (WD23)
طول 4882 میلی‌متر
عرض 1850 میلی‌متر
ارتفاع 1875 میلی‌متر
فاصله محوری 2850 میلی‌متر
وزن 2025 کیلوگرم
حجم باک 73 لیتر
چرخ جلو 225/60R18
چرخ عقب 225/60R18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها 2 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
  • سیستم قطع سوخت خودکار
سیستم ترمز 7 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 9 مورد
حالت‌های رانندگی 6 حالته (نرمال-اکو-اسپرت-برفی-گل و لای- شن)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • ضد واژگونی (ROP/ARP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 6 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 7 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 8 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته برقی
تعلیق جلو جناغی دوبل
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 12 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 10 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته برقی
ساختار صندلی عقب تنظیم دستی زاویه پشتی - زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم مصنوعی
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره نیسان ترا اکسکلوسیو

نیسان ترا اکسکلوسیو دقیقاً همان قد و قامتی را دارد که از یک شاسی‌بلند واقعی با شاسی مستقل انتظار دارید؛ با طولی نزدیک به ۵ متر و ارتفاعی بیش از ۱.۸ متر، این خودرو در خیابان‌های شلوغ یا پارکینگ‌های تنگِ آپارتمانی، ابعادش را حسابی به رخ می‌کشد. وزن ۲ تنی آن نشان می‌دهد که با یک سازه صلب و استوار طرف هستید که فضای کافی برای سرنشینان و بار را به راحتی فراهم می‌کند. این ابعاد بزرگ، اگرچه در حرکت و مانورهای سریع درون‌شهری چابکیِ یک خودروی کوچک را ندارد، اما در جاده‌های برون‌شهری و مسیرهای ناهموار، تعادل و صلابت خودش را به رخ می‌کشد. فاصله محوری ۲۸۵۰ میلی‌متری باعث شده تا سرنشینان عقب، فضایی سخاوتمندانه برای پاها داشته باشند و در سفرهای طولانی کمتر خسته شوند.

پشت فرمان این شاسی‌بلند، با پیشرانه‌ای ۲ لیتری روبه‌رو هستید که ۲۲۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و برای یک ماشین سنگین‌وزن، توان قابل قبولی است. گیربکس ۸ دنده اتوماتیک، تعویض دنده‌ها را بسیار نرم انجام می‌دهد و با گشتاور ۳۶۰ نیوتن‌متری، در سربالایی‌ها یا هنگام سبقت گرفتن، کم نمی‌آورد. شتاب ۹ ثانیه‌ای برای چنین جثه‌ای کاملاً معقول است، اما فراموش نکنید که این خودرو برای رانندگی آرام و باوقار ساخته شده، نه برای مسابقه. مصرف سوخت ترکیبی ۸.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که موتور با وجود قدرت مناسب، اقتصادی عمل می‌کند و با باک ۷۳ لیتری، می‌توانید با خیال راحت‌تری دل به جاده بسپارید. سیستم دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی عقب هم این اطمینان را می‌دهد که در گل‌ولای یا مسیرهای خاکی، زمین‌گیر نمی‌شوید.

در استفاده هرروزه، امکاناتی مثل دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پیرامونی، اضطرابِ پارک کردن این غول آهنی را تا حد زیادی کاهش می‌دهند. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها کار را برای راننده بسیار سبک می‌کند و گرمکن فرمان در زمستان، تجربه‌ای متفاوت از راحتی را رقم می‌زند. مانیتور ۱۲ اینچی با وضوح بالا، دسترسی شما را به تنظیمات خودرو ساده کرده و سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه‌های اختصاصی برای ردیف عقب، دمای کابین را یکدست نگه می‌دارد. در عوض، اتوپارک یا رادارهای تغییر لاین و نقطه کور، از آن دست تکنولوژی‌هایی هستند که روی کاغذ عالی به نظر می‌رسند، اما در ترافیک‌های سنگین یا خیابان‌های باریک، احتمالاً کمتر از حد انتظار به سراغشان می‌روید.

از نظر ایمنی، حضور ۷ ایربگ که دور تا دور کابین را پوشش داده‌اند، خیالتان را بابت محافظت از سرنشینان در شرایط بحرانی راحت می‌کند. سیستم‌های پایداری الکترونیکی، ضد واژگونی و کنترل کشش، در شرایط لغزنده به دادتان می‌رسند و اجازه نمی‌دهند وزن بالای خودرو کار دستتان بدهد. این ماشین برای خانواده‌هایی که اهل طبیعت‌گردی هستند یا کسانی که ترجیح می‌دهند در جاده، بالاتر از جریان ترافیک و در امنیتِ یک شاسی‌بلندِ تنومند رانندگی کنند، طراحی شده است. اگر به دنبال خودرویی هستید که در هر شرایط آب‌وهوایی و روی هر نوع جاده‌ای، شما را به مقصد برساند و در عین حال امکانات رفاهی مدرنی را در اختیار خانواده قرار دهد، این مدل گزینه بسیار جدی و توانمندی است.

سایر تیپ‌های نیسان ترا

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.