نیسان ماکسیما دنده ای

مدل 1381 تا 1390
6.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 3 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 227 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.4 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 10.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • دوام فنی
  • شتاب و عملکرد
  • بازار دست‌دوم
  • فضای جادار کابین

نقاط ضعف

  • فرمان‌پذیری
  • مصرف شهری
  • کمبود امکانات رفاهی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
تعداد سیلندر 6 سیلندر
آرایش سیلندر V شکل خورجینی
حجم موتور 3 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 227 اسب بخار
حداکثر گشتاور 288 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.4 ثانیه
حداکثر سرعت 230 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 10.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل پنجم (A33)
طول 4930 میلی‌متر
عرض 1780 میلی‌متر
ارتفاع 1435 میلی‌متر
فاصله محوری 2750 میلی‌متر
وزن 1410 کیلوگرم
حجم باک 70 لیتر
چرخ جلو 215/55R16
چرخ عقب 215/55R16
اندازه رینگ R۱۶
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۳
سیستم ترمز 3 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 2 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 3 مورد
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر - چنجر 5 تایی
قابلیت‌های پشتیبانی CD
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده تنظیم برقی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم برقی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها

درباره نیسان ماکسیما دنده ای

ماکسیما دقیقاً همان سدانی است که وقتی آن را در کوچه پارک می‌کنید، متوجه می‌شوید چقدر از سدان‌های معمولِ خیابان کشیده‌تر است. با طول نزدیک به پنج متر، پیدا کردن جای پارک برای این خودرو در شلوغی شهر کمی حوصله می‌خواهد، اما این کشیدگی در نهایت به نفع فضای سرنشینان تمام شده است. وقتی در صندلی‌های عقب می‌نشینید، متوجه می‌شوید که فاصله بین دو محور ۲۷۵۰ میلی‌متری، فضای پایی در اختیارتان می‌گذارد که حتی برای سفرهای طولانی هم خسته‌کننده نیست. صندوق عقب هم آن‌قدر جا دارد که بارهای سنگین سفر را بدون دردسر در خود جای دهد، هرچند صندلی‌های عقب ثابت هستند و نمی‌توانید برای افزایش فضای بار روی آن‌ها حساب کنید.

تجربه رانندگی با این خودرو، بیشتر از آنکه یک جابه‌جایی معمولی باشد، همنشینی با یک پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری است. با قدرت ۲۲۷ اسب بخار و گشتاور ۲۸۸ نیوتن‌متر، شتاب‌گیری ۸.۴ ثانیه‌ای در اختیار دارید که در جاده‌های برون‌شهری قدرت مانور بالایی به شما می‌دهد. گیربکس ۵ دنده دستی اجازه می‌دهد که دور موتور را خودتان مدیریت کنید، اما در ترافیک‌های سنگین شهری، این درگیری دائمی با کلاچ و دنده برای برخی می‌تواند خسته‌کننده باشد. با این حال، مصرف سوخت ۱۰.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عددی است که باید برای داشتن چنین توان حرکتی در ذهن داشته باشید. فرمان هیدرولیک و تعلیق مک‌فرسون در جلو در کنار تعلیق چند اتصاله عقب، سواری نرم و پایداری را به ارمغان آورده‌اند که در سرعت‌های بالا هم اعتمادبه‌نفس راننده را پایین نمی‌آورد.

امکانات رفاهی ماکسیما برای استفاده روزمره کاملاً کاربردی طراحی شده است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه‌ای که برای سرنشینان عقب تعبیه شده، در روزهای گرم سال هوای مطبوعی را در کل کابین پخش می‌کند. تنظیمات برقی صندلی‌های جلو در کنار آینه‌های جانبی مجهز به گرم‌کن، از آن دست جزئیاتی است که در هوای سرد یا زمان‌های عجله برای تنظیم موقعیت رانندگی، واقعاً به کار می‌آیند. سیستم صوتی با ۶ بلندگو و چنجر ۵ تایی، اگرچه با استانداردهای مدرن فاصله دارد، اما هنوز هم در مسیرهای طولانی صدای قابل قبولی تولید می‌کند. صندلی‌ها با روکش پارچه‌ای، حس راحتی معقولی دارند و چراغ نقشه‌خوان هم در شب کمک می‌کند تا بدون نیاز به نور اضافی، فضای کابین کارایی لازم را داشته باشد.

ایمنی این سدان با دو ایربگ برای سرنشینان جلو و سیستم ترمز ضدقفل تأمین شده است. اگرچه این تجهیزات در برابر سیستم‌های پیشرفته امروزی ساده به نظر می‌رسند، اما در کنار سیستم ضدسرقت ایموبلایزر و ایزوفیکس برای صندلی کودک، حداقل‌های لازم برای یک خانواده را فراهم کرده‌اند. چراغ‌های مهشکن جلو نیز در شرایط نامساعد جوی دید بهتری به شما می‌دهند. این خودرو برای کسی که به دنبال شتاب و قدرت یک موتور ۶ سیلندر در یک بدنه سدان جادار است و با تعویض دستی دنده‌ها مشکلی ندارد، انتخاب هدفمندی محسوب می‌شود. ماکسیما خودرویی است که در مسیرهای اتوبانی بیشتر از کوچه‌های پرپیچ‌وخم شهری، شخصیت واقعی خودش را به رخ می‌کشد.

سایر تیپ‌های نیسان ماکسیما

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.