۹
نیسان ماکسیما اتوماتیک مدل ۱۳۹۱
سنجاق شده ۱۱ ساعت پیش
۱۳۹۱ .
۳۲۰٬۲۹۶ کیلومتر .
اتوماتیک
فرمولا شعبه پریس سنتر
دارای برگه کارشناسی
احراز هویت شده
تهران | پاسداران
۳٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزشگذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی میتوانند آن را جابهجا کنند.
وقتی پشت فرمان ماکسیما مینشینید، اولین چیزی که حس میکنید ابعاد بزرگ آن است که طول ۴۹۳۰ میلیمتریاش در خیابانهای شلوغ و هنگام پیدا کردن جای پارک، خودی نشان میدهد. این سدان با فاصله محوری ۲۷۵۰ میلیمتری، فضای بسیار راحتی برای سرنشینان عقب فراهم کرده و صندوق عقبش هم بهراحتی از پسِ سفرهای جادهای برمیآید. با این حال، نباید فراموش کنید که با یک بدنه ۱۴۳۰ کیلوگرمی طرف هستید که اگرچه در اتوبانها و جادههای کفی تعادل و نرمی خوبی دارد، اما در کوچههای باریک و فضاهای تنگ، ابعادش را کاملاً به شما یادآوری میکند.
موتور ۶ سیلندر ۳ لیتری که ۲۲۷ اسب بخار قدرت تولید میکند، در عمل حرفهای زیادی برای گفتن دارد. شتاب ۹.۶ ثانیهای برای خودرویی با این ابعاد و وزن بسیار قانعکننده است و در سبقتهای ناگهانی، قدرت گشتاور ۲۸۸ نیوتنمتری بهخوبی خودش را نشان میدهد. با این حال، گیربکس ۴ دنده اتوماتیک آن با استانداردهای امروزی فاصله دارد و در رانندگی پرفشار، ممکن است گاهی کندتر از انتظارتان عمل کند. مصرف سوخت ۱۰.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر هم عددی نیست که بتوانید از آن چشمپوشی کنید، پس باید با این واقعیت کنار بیایید که لذت رانندگی با یک موتور ۶ سیلندر پرقدرت، هزینه مشخصی روی دستتان میگذارد.
امکانات رفاهی داخل کابین بهگونهای چیده شدهاند که در استفاده روزمره، ترکیب سیستم تهویه اتوماتیک با دریچههای عقب و تنظیمات برقی صندلیها، آسایش قابل قبولی فراهم میکنند. سنسور پارک عقب و دوربین دنده عقب با کمک مانیتور ۷ اینچی، تا حد زیادی نقاط کور را در زمان پارک کردن میپوشانند و کروز کنترل هم برای مسیرهای طولانی کارآمد است. با این حال، نباید انتظار تکنولوژیهای پیچیده امروزی را داشته باشید؛ در اینجا تمرکز بیشتر روی دوام تجهیزات است تا زرقوبرق دیجیتال. سیستم صوتی با ۶ بلندگو و چنجر ۵ تایی هنوز هم کارایی خوبی دارد و ایزوفیکس صندلی کودک هم برای خانوادههای دارای فرزند، یک نکته مثبت و کاربردی محسوب میشود.
ایمنی این خودرو با ترمز ضدقفل و دو ایربگِ راننده و سرنشین جلو تعریف میشود که در مقایسه با استانداردهای مدرن، تنها پوشش اولیهای از امنیت را ارائه میدهد. ماکسیما خودرویی است برای کسی که به دنبالِ شتاب و کششِ یک موتورِ قدرتمند در یک بدنه جادار و کلاسیک است و اولویتش رسیدن به مقصد در نهایتِ نرمی است، نه کسی که به دنبالِ چابکیِ خودروهای کوچکتر یا کممصرفتر میگردد. این ماشین از آن دست خودروهایی است که اگر سبک رانندگیتان با روحِ ۶ سیلندر آن سازگار باشد، از هر کیلومتر رانندگی با آن لذت خواهید برد.
دیدگاهها