نیسان جوک پلاتینیوم

مدل 2016 تا 2017
6.3
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT X-TRONIC
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 117 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • ایمنی
  • دوام فنی
  • فرمان‌پذیری
  • عملکرد بهتر در مدل توربو

نقاط ضعف

  • فضای کابین
  • تعلیق خشک
  • ترمز عقب کاسه‌ای
  • آپشن‌هایی کمتر از C-HR
  • عملکرد فنی در مدل‌های بدون توربو

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT X-TRONIC
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.6 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 117 اسب بخار
حداکثر گشتاور 158 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.5 ثانیه
حداکثر سرعت 171 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 8.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 5.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (F15) - فیس لیفت
طول 4135 میلی‌متر
عرض 1765 میلی‌متر
ارتفاع 1570 میلی‌متر
فاصله محوری 2530 میلی‌متر
وزن 1172 کیلوگرم
حجم باک 46 لیتر
چرخ جلو 215/55R17
چرخ عقب 215/55R17
اندازه رینگ R۱۷
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۵
سیستم ترمز 5 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 5 مورد
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تشخیص عابر پیاده
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 9 مورد
اندازه مانیتور 5.8 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 8 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب
  • آنتن کوسه‌ای

درباره نیسان جوک پلاتینیوم

نیسان جوک پلاتینیوم ماشینی نیست که بتوانید در کوچه و خیابان با آن مخفی شوید؛ چهره‌اش با آن چراغ‌های برجسته، مستقیماً برای جلب‌توجه طراحی شده است. ابعاد جمع‌وجور ۴۱۳۵ میلی‌متری آن در ترافیک‌های سنگین شهری یک مزیت بزرگ است و جای پارک را برایتان مثل آب خوردن می‌کند، اما باید بدانید که این کوتاهی طول، خودش را در فضای سرنشینان عقب و صندوق‌عقب نشان می‌دهد. اگر جزو کسانی هستید که مدام با دوستان قدبلند سفر می‌کنید یا نیاز دارید وسایل زیادی جابه‌جا کنید، شاید فضای داخلی این خودرو برایتان کمی تنگ و محدود به نظر برسد.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، متوجه می‌شوید که این موتور ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۱۷ اسب بخار، قرار نیست شما را در صندلی میخکوب کند. گیربکس CVT در این خودرو بیشتر برای رانندگی آرام و منطقی تنظیم شده و اگر بخواهید با فشار ناگهانی پدال گاز شتاب بگیرید، واکنش‌ها کمی کش‌دار و با تأخیر همراه است. البته با کمک حالت‌های رانندگی مثل اسپرت یا اقتصادی، می‌توانید رفتار خودرو را تا حدی با نیازتان هماهنگ کنید، اما فراموش نکنید که با شتاب صفر تا صد ۱۱.۵ ثانیه، ماهیت اصلی این ماشین برای رانندگی پرشتاب در بزرگراه‌ها نیست، بلکه برای تردد روزمره با مصرف سوخت ترکیبی ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ساخته شده است.

در دل این کابین کوچک، تجهیزاتی وجود دارد که زندگی را برایتان ساده‌تر می‌کند. وجود دوربین ۳۶۰ درجه در کنار سنسورهای مختلف، نگرانی شما را از بابت پارک‌کردن در فضاهای تنگ کاملاً برطرف می‌کند و دوربین‌های جانبی هم دید خوبی از اطراف به شما می‌دهند. سانروف و سقف پانوراما فضای داخلی را دلبازتر نشان می‌دهند و گرمکن صندلی‌ها در روزهای سرد، حس خوشایندی به شما می‌دهد. بااین‌حال، مانیتور ۵.۸ اینچی شاید در مقایسه با استانداردهای امروزی کمی کوچک باشد، اما سیستم تهویه اتوماتیک و کروز کنترل در کنار سیستم صوتی ۶ اسپیکر، نیازهای معمولی شما را در مسیرهای شهری به‌خوبی پاسخ می‌دهند.

ایمنی شما در این خودرو با تکیه بر ۶ ایربگ و سیستم‌های پایداری مثل ESP و TCS تأمین می‌شود که در پیچ‌ها یا جاده‌های لغزنده، کنترل ماشین را دستتان نگه می‌دارد. رادارهای هشداردهنده از جمله رادار نقطه کور و تشخیص عابر پیاده، لایه حفاظتی هوشمندانه‌ای هستند که در شلوغی شهر به دادتان می‌رسند. این ماشین در نهایت انتخاب کسی است که می‌خواهد در شهر بی‌دغدغه رانندگی کند، ظاهر خاص و متفاوت ماشینش را دوست دارد و برایش کیفیت ساخت و ایمنیِ تجهیزشده اهمیت بیشتری نسبت به قدرت پیشرانه یا فضای بزرگ دارد. اگر خانواده کوچکی دارید و اکثر مسیرهایتان در محیط‌های شهری می‌گذرد، جوک همدم خوبی برایتان خواهد بود.

سایر تیپ‌های نیسان جوک

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.