مزدا ۳ نیو صندوق دار ۲٫۰ لیتر تیپ ۱ ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱

مدل ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱
۷٫۰
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۵ دنده اتومات
  • حجم موتور ۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۲ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۷٫۶ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۳٬۵۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۵٫۱٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۳٬۴۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۳٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۱۳۹۱
  • کارکرد ۲۱۱٬۲۴۹ کیلومتر
▲ ۳۹٫۱٪ در این بازه ▲ ۳۸٫۶٪ در این بازه ▲ ۳۷٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۷٫۰
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۸٫۰
کیفیت ۸٫۰

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • مانورپذیری
  • جعبه‌دنده اسپرت
  • پایداری در سرعت بالا
  • عملکرد فنی بهتر از مگان
  • تعلیق مولتی‌لینک عقب (نرم‌تر از سراتو مونتاژی)
  • افزایش ۴ سانتی‌متری ارتفاع تعلیق در تیپ۴

نقاط ضعف

  • کیفیت رنگ بدنه
  • تعلیق خشک‌تر از کرولا
  • نداشتن مالتی مدیا (در مدل‌های قبل ۹۷)
  • فضای پای محدود در عقب
  • عملکرد ضعیف در مدل ۱٫۶ لیتری

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ دنده اتومات
حجم موتور ۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۸۷ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۲ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۰۴ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم (BL)
طول ۴۵۸۰ میلی‌متر
عرض ۱۷۵۵ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۷۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۶۴۰ میلی‌متر
وزن ۱۲۶۰ کیلوگرم
حجم باک ۵۵ لیتر
چرخ جلو 205/55R16
چرخ عقب 205/55R16
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۲ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۳ مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان الکتروهیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۲ مورد
سیستم صوتی ۴ اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی CD - MP3 - AUX
رفاهی کابین ۷ مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه
  • گرمکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری ۲ مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره مزدا ۳ نیو صندوق دار ۲٫۰ لیتر تیپ ۱

وقتی پشت فرمان مزدا ۳ نیو می‌نشینید، اولین چیزی که حس می‌کنید این است که خودرو برای شلوغی‌های روزمره طراحی شده؛ نه آن‌قدر بزرگ است که در پارکینگ‌های تنگ به مشکل بخورید و نه آن‌قدر کوچک که در جاده‌های برون‌شهری ناپایدار باشد. فضای عقب برای قدبلندها در سفرهای طولانی ممکن است کمی محدود به نظر برسد، اما در عوض صندوق‌عقب آن برای یک خانواده کوچک یا استفاده‌های شهری فضای معقولی در اختیارتان می‌گذارد. طول ۴۵۸۰ میلی‌متری خودرو باعث می‌شود در ترافیک شهری به راحتی مانور بدهید و حس یک سدان خوش‌دست را داشته باشید که وزن ۱۲۶۰ کیلوگرمی‌اش تناسب خوبی با ابعادش دارد.

موتور ۲ لیتری این خودرو با تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت، در ترکیب با گیربکس ۵ دنده اتوماتیک، شخصیتی چالاک به آن بخشیده است که در سبقت‌های ناگهانی یا شتاب‌گیری‌های سریع، شما را ناامید نمی‌کند. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طی ۹.۲ ثانیه نشان می‌دهد که نباید آن را خودرویی کند و خسته کننده دانست؛ البته گشتاور ۱۸۷ نیوتن‌متری در سربالایی‌ها هم عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد. اگر اهل رانندگی با سرعت‌های بالا هستید، این خودرو تا ۲۰۴ کیلومتر بر ساعت همراهی‌تان می‌کند و مصرف سوخت ترکیبی ۷.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم باعث می‌شود برای استفاده روزمره خیلی زود راهی پمپ‌بنزین نشوید.

امکانات رفاهی این سدان ژاپنی برای سال‌هایی که تولید شده، تمرکز زیادی روی راحتی راننده دارد. سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه اجازه می‌دهد دمای فضای کابین را به دلخواه تنظیم کنید و گرمکن صندلی‌ها در روزهای سرد، لذت رانندگی را دوچندان می‌کند. فرمان که از سیستم کمکی الکتروهیدرولیک بهره می‌برد، حساس به سرعت طراحی شده؛ یعنی در سرعت‌های پایین نرم و در سرعت‌های بالا دقیق و سفت‌تر عمل می‌کند. دکمه‌های کنترلی روی فرمان هم باعث شده‌اند برای تنظیمات اولیه صوتی یا کروز کنترل، نیازی نباشد دستتان را از روی فرمان بردارید و تمرکزتان را از مسیر منحرف کنید.

ایمنی یکی از بخش‌هایی است که این خودرو در آن حرف‌های جدی برای گفتن دارد. وجود ۶ ایربگ شامل جانبی، پرده‌ای و راننده در کنار پشت‌سری‌های فعال، یک حاشیه امنیت مناسب برای سرنشینان در شرایط اضطراری ایجاد کرده است. سیستم ترمز هم علاوه بر ترمز ضدقفل، از نیروی کمکی ترمز برخوردار است که در ترمزگیری‌های ناگهانی قدرت بازدارندگی را بهبود می‌بخشد. این خودرو برای کسی که به دنبال یک سدان خانوادگی با هندلینگ فرز، کیفیت ساخت قابل قبول و شتاب‌گیری هیجان‌انگیز است که بتواند با تکیه بر تجهیزات ایمنیِ کامل، با خیال راحت در شهر و جاده از آن استفاده کند، انتخابی است که به راحتی نمی‌توان از آن گذشت.

آگهی‌های موجود مزدا ۳ نیو صندوق دار ۲٫۰ لیتر تیپ ۱

مزدا 3 نیو صندوق دار 2.0 لیتر تیپ 4 مدل 1398
۷

مزدا ۳ نیو صندوق دار ۲٫۰ لیتر تیپ ۴ مدل ۱۳۹۸

۴ روز پیش
۱۳۹۸ . ۱۱۸٬۷۸۲ کیلومتر . اتوماتیک
فرمولا شعبه پریس سنتر
دارای برگه کارشناسی
تهران | پاسداران
۵٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

سایر تیپ‌های مزدا ۳ نیو صندوق دار

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.