مزدا 3 نیو هاچ بک تیپ1 1389 تا 1391

مدل 1389 تا 1391
6.8
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 147 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.6 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 8.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • مانورپذیری
  • شتاب و عملکرد
  • جعبه‌دنده اسپرت

نقاط ضعف

  • عرضه محدود
  • کیفیت رنگ بدنه
  • فضای پای محدود در عقب

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 147 اسب بخار
حداکثر گشتاور 187 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.6 ثانیه
حداکثر سرعت 204 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم (BL)
طول 4460 میلی‌متر
عرض 1755 میلی‌متر
ارتفاع 1470 میلی‌متر
فاصله محوری 2640 میلی‌متر
وزن 1280 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 205/55R16
چرخ عقب 205/55R16
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 2 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان الکتروهیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی 4 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی CD - MP3 - AUX
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه
  • گرمکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره مزدا 3 نیو هاچ بک تیپ1

وقتی پشت فرمان این هاچ‌بک می‌نشینید، حس می‌کنید ماشین برای راننده‌ای ساخته شده که بیشتر از فضای خانوادگی، به دنبال تسلط بر مسیر است. طول ۴۴۶۰ میلی‌متری این خودرو باعث شده در ترافیک‌های شهری و پیدا کردن جای پارک، دردسر کمتری نسبت به سدان‌های بزرگ داشته باشید، اما نباید انتظار فضای زیادی برای سرنشینان عقب یا یک صندوق‌عقب جادار برای سفر‌های طولانی داشته باشید. این ماشین بیشتر برای تک‌نفره یا دونفره چرخیدن در شهر طراحی شده تا جابه‌جایی اسباب و اثاثیه، بنابراین اگر خانواده پرجمعیتی دارید یا اهل سفرهای دسته‌جمعی هستید، ممکن است خیلی زود از محدودیت فضای عقب کلافه شوید.

پیشرانه ۲ لیتری با ۱۴۷ اسب بخار قدرت، در ترکیب با گیربکس ۵ دنده اتوماتیک، شخصیتی چابک به آن بخشیده است. شتاب ۱۰.۶ ثانیه‌ای برای یک رانندگی شهری کاملاً راضی‌کننده است و در مسیرهای اتوبانی هم با حداکثر سرعت ۲۰۴ کیلومتر بر ساعت، کم نمی‌آورد. سیستم تعلیق و فرمان که نسبت به سرعت حساس است، باعث می‌شود حس پایداری خوبی در پیچ‌ها داشته باشید؛ هرچند که گیربکس آن برای رانندگی‌های آرام و اقتصادی تنظیم شده و اگر بخواهید مدام فشار زیادی به موتور بیاورید، مصرف سوخت ۷.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ممکن است افزایش پیدا کند.

در استفاده روزمره، برخی امکانات واقعاً ورق را برمی‌گردانند؛ مثلاً تهویه اتوماتیک دوگانه که اجازه می‌دهد دمای داخل کابین برای راننده و سرنشین متفاوت باشد، یا گرمکن صندلی‌ها که در روزهای سرد، آسایش شما را تضمین می‌کند. وجود کروز کنترل هم در مسیرهای اتوبانی، خستگی رانندگی را تا حد زیادی می‌گیرد. سیستم صوتی شاید با ۴ اسپیکر و قابلیت پخش سی‌دی و ورودی ای‌یو‌اکس ساده به نظر برسد، اما در فضای کوچک کابین صدای قابل قبولی دارد. دکمه‌های روی فرمان هم دسترسی شما را به تنظیمات مختلف راحت کرده‌اند و نیاز نیست حواستان را از جاده پرت کنید.

ایمنی این خودرو با داشتن ۶ ایربگ شامل جانبی و پرده‌ای و پشت‌سری‌های فعال، پوشش مناسبی در مواقع خطر ایجاد می‌کند و ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، اطمینان‌بخش هستند. در نهایت، این مزدا انتخابی است برای کسی که به کیفیت رانندگی و لذت پشت فرمان بودن اهمیت بیشتری می‌دهد تا فضای بزرگ کابین. این ماشین برای راننده‌ای مناسب است که اولویتش یک خودروی چابک و جمع‌وجور است که در پیچ‌وخم‌های شهر دست‌ودل‌بازانه رفتار می‌کند و با وجود جثه کوچکش، در تأمین ایمنی سرنشینان چیزی کم نمی‌گذارد.

سایر تیپ‌های مزدا 3 نیو هاچ بک

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.