لکسوس NX 200 توربو fsport 2015 تا 2018

مدل 2015 تا 2018
7.3
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل - (قفل الکترونیکی: سفارشی)
  • گیربکس 6 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 235 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.2 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 10 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 8.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • دوام فنی
  • شارژر وایرلس
  • شتاب و عملکرد

نقاط ضعف

  • فرمان‌پذیری
  • ناسازگاری پیشرانه با بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل - (قفل الکترونیکی: سفارشی)
گیربکس 6 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 235 اسب بخار
حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.2 ثانیه
حداکثر سرعت 198 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (AZ10)
طول 4630 میلی‌متر
عرض 1845 میلی‌متر
ارتفاع 1645 میلی‌متر
فاصله محوری 2660 میلی‌متر
وزن 1780 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 225/60R18
چرخ عقب 225/60R18
سیستم ترمز 4 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 6 مورد
حالت‌های رانندگی 4 حالته (اکو - نرمال - اسپرت - اسپرت پلاس)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 8 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
ایمنی کابین 10 مورد
مجموع ایربگ‌ها 10 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ زانویی سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایربگ جانبی عقب
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 9 مورد
نوع چراغ جلو زنون - (چراغ LED: سفارشی)
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی 14 اسپیکر - سیستم پخش Mark Levinson - هندزفری - شبیه‌ساز صدای انجین - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - DVD - MP3 -iPod - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 11 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری 3 حالته - صندلی اف اسپرت
تنظیمات صندلی سرنشین 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - صندلی اف اسپرت
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه - (تاشو دوتکه برقی: سفارشی)
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری 5 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره لکسوس NX 200 توربو fsport

وقتی برای اولین بار پشت فرمان NX 200 می‌نشینید، ابعاد ۴۶۳۰ میلی‌متری بدنه حس یک شاسی‌بلندِ جمع‌وجور و شهری را می‌دهد که برخلاف خیلی از هم‌رده‌هایش، برای پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ شما را کلافه نمی‌کند. این خودرو با طولِ متوسط و فاصله محوری ۲۶۶۰ میلی‌متری، کابینی ساخته که برای چهار بزرگسال فضای کافی فراهم می‌کند، اما اگر بخواهید وسایل زیادی برای یک سفر طولانی با خود ببرید، متوجه می‌شوید که تمرکز اصلی بر راحتی سرنشینان بوده تا ظرفیتِ خیره‌کنندهٔ صندوق عقب. وزن ۱۷۸۰ کیلوگرمی آن در کنار طراحی یکپارچه شاسی باعث شده در پیچ‌ها پایداری خوبی داشته باشد و حسِ سبک‌سریِ ماشین‌های بلند‌قامت را به شما ندهد.

توان ۲۳۵ اسب بخاری پیشرانه ۲ لیتری در ترکیب با گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، این ماشین را نه برای مسابقات خیابانی، بلکه برای یک رانندگیِ پرقدرت و مطمئن در اتوبان‌ها آماده کرده است. با گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متری، در سبقت‌های ناگهانی یا سربالایی‌ها کم نمی‌آورد و شتاب‌گیری ۷.۲ ثانیه‌ای آن به‌اندازه کافی سریع است که حسِ کندی به شما دست ندهد. البته اگر سبک رانندگی‌تان هیجانی و پرفشار است، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ممکن است کمی برایتان خوشایند نباشد و نیاز باشد بیشتر به باک ۶۰ لیتری سر بزنید. این پیشرانه با تمرکز بر تعادل ساخته شده و برای کسی که دنبالِ یک رانندگیِ نرم و بدون تنش است، هماهنگیِ مناسبی میان قدرت و دقت دارد.

تجهیزات رفاهی در این لکسوس به‌خوبی با نیازهای روزمره ترکیب شده‌اند. سیستم صوتی ۱۴ اسپیکر با برند معتبر در کنار هدآپ دیسپلی و دوربین ۳۶۰ درجه، کار رانندگی را در محیط‌های بسته بسیار ساده کرده‌اند. گرمکن و سردکن صندلی‌ها در کنار سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، فضایی دلچسب در فصل‌های مختلف سال فراهم می‌کنند. نکته اینجاست که وجود سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار رادارهای نقطه کور و تغییر لاین، به شما اجازه می‌دهد بدون نگرانی از خطاهای انسانی در ترافیک‌های سنگین حرکت کنید. تنظیمات صندلی راننده با مموری سه حالته و پشتیبانی برقی از گودی کمر، باعث می‌شود حتی در ترافیک‌های طولانی هم خستگیِ ناشی از نشستنِ زیاد را کمتر حس کنید.

ایمنی این خودرو با داشتن ۱۰ ایربگ، از جمله زانویی برای راننده و سرنشین، سنگِ تمام گذاشته و پوشش کاملی برای سرنشینان ایجاد کرده است. سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش در کنار کروز کنترل هوشمند، روی کاغذ جذاب هستند و در واقعیت هم هنگام برخورد با جاده‌های لغزنده، پایداریِ ماشین را به‌خوبی حفظ می‌کنند. این لکسوس برای کسی ساخته شده که کیفیت ساختِ بالا، آرامشِ داخل کابین و حسِ اطمینان از تجهیزاتِ الکترونیکی برایش اولویت دارد. اگر به دنبال خودرویی هستید که در استفاده روزمره، هم از نظر ایمنی و هم از نظر راحتیِ تکنولوژیک، دغدغه‌های شما را پوشش دهد، این گزینه به‌خوبی از عهده نیازهای یک خانواده کوچک یا یک فرد با سبک زندگیِ شهری برمی‌آید.

سایر تیپ‌های لکسوس NX

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.