لکسوس NX 200 توربو 2015 تا 2017

مدل 2015 تا 2017
7.3
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل - (قفل الکترونیکی: سفارشی)
  • گیربکس 6 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 235 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.2 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 10 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 8.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • دوام فنی
  • شارژر وایرلس
  • شتاب و عملکرد

نقاط ضعف

  • فرمان‌پذیری
  • ناسازگاری پیشرانه با بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل - (قفل الکترونیکی: سفارشی)
گیربکس 6 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 235 اسب بخار
حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.2 ثانیه
حداکثر سرعت 198 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (AZ10)
طول 4630 میلی‌متر
عرض 1845 میلی‌متر
ارتفاع 1645 میلی‌متر
فاصله محوری 2660 میلی‌متر
وزن 1780 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 225/60R18
چرخ عقب 225/60R18
سیستم ترمز 4 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 6 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (اکو - نرمال - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 7 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
ایمنی کابین 10 مورد
مجموع ایربگ‌ها 10 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ زانویی سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایربگ جانبی عقب
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 9 مورد
نوع چراغ جلو زنون - (چراغ LED: سفارشی)
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی 14 اسپیکر - سیستم پخش Mark Levinson - هندزفری - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - DVD - MP3 -iPod - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 11 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - صندلی کامفورت - مموری 3 حالته
تنظیمات صندلی سرنشین 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - صندلی کامفورت
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه - (تاشو دوتکه برقی: سفارشی)
روکش صندلی چرم مصنوعی
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره لکسوس NX 200 توربو

وقتی برای اولین بار پشت فرمان لکسوس NX 200 توربو می‌نشینید، ابعاد ۴۶۳۰ میلی‌متری خودرو حس یک شاسی‌بلندِ خوش‌دست را به شما می‌دهد که در شهر به دردسر نمی‌افتد، اما در عین حال فضایی نیست که بتوانید از آن انتظار یک خودروی خانوادگیِ خیلی بزرگ را داشته باشید. فاصله محوری ۲۶۶۰ میلی‌متری باعث شده تا سرنشینان عقب در مسافت‌های طولانی احساس خفگی نکنند، اما اگر سه بزرگسالِ قدبلند بخواهند در صندلی‌های عقب بنشینند، وضعیت خیلی راحت نخواهد بود. صندوق عقب برای خریدهای روزمره و سفرهای دونفره کاملاً جوابگو است، اما اگر برای سفرهای پربارِ خانوادگی روی این خودرو حساب باز کرده‌اید، بهتر است بدانید فضای آن برای چمدان‌های زیاد کمی محدود به نظر می‌رسد.

پیشرانه ۲ لیتری این ماشین با کمک توربوشارژر می‌تواند ۲۳۵ اسب بخار قدرت تولید کند که برای وزن ۱۷۸۰ کیلوگرمی آن کافی است. شتاب‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در مدت ۷.۲ ثانیه انجام می‌شود که برای سبقت گرفتن در جاده‌ها اطمینان‌بخش است، هرچند نباید از گیربکس ۶ دنده اتومات انتظار رفتارهای تند و تیزِ یک خودروی اسپرت را داشته باشید؛ این گیربکس برای رانندگی آرام و نرم ساخته شده است. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده که برای چنین قدرتی معقول به نظر می‌رسد. به لطف سیستم دو دیفرانسیل، در مسیرهای لغزنده یا بارانی، پایداری خوبی را تجربه می‌کنید که با وجود سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، حس امنیتِ رانندگی را در شما تقویت می‌کند.

در استفاده روزمره، ترکیب دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای جلو و عقب، پارک کردن این خودرو در فضاهای تنگ را بسیار ساده کرده است. وجود رادار نقطه کور و رادار تغییر لاین در اتوبان‌ها کمکِ بزرگی است، اما شاید برای خیلی‌ها جذاب‌ترین بخش، سیستم صوتی با ۱۴ اسپیکر مارک لوینسون باشد که کیفیت صدای آن در ترافیک‌های سنگین واقعاً خستگی را از تن در می‌برد. گرمکن و سردکن صندلی‌ها در کنار قابلیت تنظیم برقی و مموری صندلی راننده، راحتیِ شخصی‌سازی‌شده‌ای به شما می‌دهد. کروز کنترل هوشمند نیز در سفرهای طولانی جاده‌ای فشار را از روی پای شما برمی‌دارد تا با خستگی کمتری به مقصد برسید.

ایمنی این خودرو با داشتن ۱۰ ایربگ، از جمله ایربگ‌های زانویی برای سرنشینان جلو و کیسه‌های هوای پرده‌ای و جانبی، پوشش بسیار خوبی ایجاد کرده است که در صورت بروز حادثه، خیالتان را بابت محافظت از سرنشینان راحت می‌کند. ترمز پارک برقی و سیستم کنترل ایستایی در سربالایی هم از آن جزئیاتی هستند که پس از مدتی رانندگی، نبودشان در هر خودروی دیگری برایتان سخت می‌شود. اگر کسی هستید که به دنبال یک خودروی شاسی‌بلندِ باکیفیت و ایمن برای استفاده‌های روزمره و سفرهای جاده‌ایِ دونفره یا با خانواده‌ای کوچک می‌گردید که نیاز به فضای خیلی وسیع ندارد، این لکسوس دقیقاً همان‌جایی است که باید به آن نگاه کنید؛ ماشینی که نه ادعای آفرود سنگین دارد و نه خیلی پرمصرف است، بلکه تمرکزش را بر راحتی و اطمینانِ سرنشینان گذاشته است.

سایر تیپ‌های لکسوس NX

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.