هیوندای سوناتا ۲٫۴ لیتر دنده ای ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹

مدل ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹
۶٫۱
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۵ دنده دستی
  • حجم موتور ۲٫۴ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۶۲ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۹ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۸٫۵ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۲٬۶۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۸٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۲٬۶۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۲٬۷۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۰۸
  • کارکرد ۳۲۲٬۲۹۱ کیلومتر
▲ ۲۲٫۱٪ در این بازه ▲ ۲۲٫۱٪ در این بازه ▲ ۲۰٫۵٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • ایمنی بالا
  • پیشرانه چالاک در مدل ۶ سیلندر

نقاط ضعف

  • استهلاک فنی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ دنده دستی
حجم موتور ۲٫۴ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۶۲ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۲۲ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۹ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل پنجم (NF)
طول ۴۷۹۸ میلی‌متر
عرض ۱۸۳۱ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۷۳ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۳۱ میلی‌متر
وزن ۱۴۶۳ کیلوگرم
حجم باک ۶۷ لیتر
چرخ جلو 215/60VR16
چرخ عقب 215/60VR16
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۴ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۴ مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۲ مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا ۴ مورد
سیستم صوتی ۶ اسپیکر ۲۴۰ واتی با آمپلی فایر - (سیستم پخش اینفینیتی با ۶ اسپیکر ۳۶۰ واتی: سفارشی) - (هندزفری: سفارشی) - (چنجر ۶ تایی: سفارشی)
قابلیت‌های پشتیبانی CD - MP3
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۷ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دستی - (اتومات دوگانه: سفارشی)
تنظیمات صندلی راننده ۸ حالته برقی - تنظیم دستی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین false
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا بژ
  • گرمکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری ۳ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره هیوندای سوناتا ۲٫۴ لیتر دنده ای

سوناتا با طول نزدیک به ۴۸۰۰ میلی‌متر، از همان نگاه اول تکلیفش را با شما روشن می‌کند؛ یک سدانِ کشیده که فضای کافی برای خانواده‌های بزرگ یا سفرهای جاده‌ایِ طولانی را در خود جای داده است. با فاصله محوری ۲۷۳۱ میلی‌متری، فضای پا در صندلی عقب به‌اندازه‌ای است که حتی سرنشینان قدبلند هم بدون خستگی سفر کنند. صندوق‌عقبِ جادار و ابعادِ بدنه نشان می‌دهد که این خودرو برای استفاده‌های روزمره و جاده‌ای ساخته شده و شاید برای پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ، کمی بیشتر از ماشین‌های کوچک‌تر از شما دقت بخواهد.

هنگامی که پشت فرمان می‌نشینید، ترکیب پیشرانه ۲.۴ لیتری با گیربکس ۵ دنده دستی، کنترلِ کاملی از قدرت ۱۶۲ اسب بخاری را در اختیارتان می‌گذارد. گشتاور ۲۲۲ نیوتن‌متری باعث می‌شود در دنده‌های سبک، کششِ خوبی را در سربالایی‌ها حس کنید و شتاب ۸.۹ ثانیه‌ای خودرو را در سبقت‌گیری‌های جاده‌ای جسور نشان می‌دهد. با این حال، استفاده از گیربکس دستی یعنی شما باید ریتمِ تعویض دنده‌ها را با سبک رانندگی‌تان هماهنگ کنید؛ این خودرو برای جاده‌های هموار و مسافت‌های طولانی که می‌شود با یک دنده سبک به مسیر ادامه داد، بسیار لذت‌بخش‌تر است تا ترافیک‌های سنگین که مدام باید با کلاچ و دنده درگیر باشید. مصرف سوخت ترکیبی ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای خودرویی با این وزن و ابعاد، عددی منطقی به حساب می‌آید.

در استفاده روزمره، امکاناتی مثل سنسور پارک عقب و دوربین دنده عقب، ابعاد بزرگِ خودرو را مدیریت‌پذیر می‌کنند، به‌طوری که دیگر نگران برخورد با موانع در فضاهای تنگ نخواهید بود. وجود کروز کنترل در کنار سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، ایمنی و آرامش شما را در مسیرهای طولانی تضمین می‌کند، اما شاید برای راننده‌ای که به دنبالِ راحتیِ مطلق است، سیستم‌های رفاهی مثل صندلی ۸ حالته برقی با گرمکن و آینه الکتروکرومیک تأثیر ملموس‌تری بر کیفیت سواری بگذارند. سیستم صوتی با ۶ اسپیکر و آمپلی‌فایر نیز محیط کابین را برای ساعات طولانی رانندگی، دلپذیرتر می‌کند.

ایمنی شما در این نسل با وجود ۲ ایربگ، سیستم ترمز ضدقفل و نیروی کمکی ترمز، در سطح قابل‌قبولی مدیریت می‌شود و پشت‌سری‌های فعال نیز تلاش می‌کنند تا آسیب‌های احتمالی در ضربات ناگهانی به گردن سرنشینان را کاهش دهند. در نهایت، این خودرو انتخاب مناسبی برای کسانی است که از تعویضِ دستیِ دنده لذت می‌برند و ترجیح می‌دهند کنترل بیشتری بر قدرت موتور داشته باشند، در حالی که فضای کافی برای سرنشینان و امکاناتِ رفاهیِ استاندارد برای یک سفرِ بی‌دغدغه برایشان در اولویت است. سوناتا با ترکیبِ قدرتِ فنی و امکاناتِ کاربردی، برای استفاده‌های خانوادگی و جاده‌ای ساخته شده است و با تکیه بر ساختار مستحکم خود، پاسخگوی نیازهای یک راننده معمولی در شرایط مختلف خواهد بود.

سایر تیپ‌های هیوندای سوناتا

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.