هیوندای سوناتا ۱٫۵ لیتر توربو ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶
۶٫۶
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۸ دنده اتومات
  • حجم موتور ۱٫۵ لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت ۱۷۰ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۹ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۲ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۱۲٬۹۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
قیمت کارخانه ۹٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰
اختلاف با کارخانه (۳۲٪) +۳٬۱۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰
  • مدل ۲۰۲۵
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده هیوندای
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۱۱٬۷۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۱٫۲٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۱۱٬۴۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۱۱٬۹۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۵
  • کارکرد ۱۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۳۶٪ در این بازه ▲ ۳۳٫۸٪ در این بازه ▲ ۳۱٫۷٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۵
طراحی ظاهری ۶٫۵
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۰
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • طراحی مدرن و اسپرت
  • اشتراک فنی با کیا K5

نقاط ضعف

  • سادگی طراحی کابین
  • عدم عرضه نسخه فول آپشن
  • حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۸ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۸ دنده اتومات
تعداد سیلندر ۴ سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور ۱٫۵ لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۷۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۵۳ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۸٫۹ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۳ مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل هشتم (DN8) - فیس لیفت
طول ۴۹۴۶ میلی‌متر
عرض ۱۸۶۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۴۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۸۷۵ میلی‌متر
وزن ۱۴۸۲ کیلوگرم
حجم صندوق ۴۸۰ لیتر
حجم باک ۶۰ لیتر
چرخ جلو 215/55R17
چرخ عقب 215/55R17
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها ۲ مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
  • سیستم قطع سوخت خودکار
سیستم ترمز ۸ مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده ۸ مورد
حالت‌های رانندگی ۴ حالته (نرمال - اکو - اسپرت - کاستوم)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها ۸ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۶ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۷ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب مولتی لینک
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا ۹ مورد
اندازه مانیتور ۱۲٫۳ اینچ
تعداد بلندگو ۶ عدد
سیستم صوتی ۸ اسپیکر - دستیار صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - CarLif - WiFi
نوع صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین ۱۱ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده تنظیم برقی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم برقی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری ۵ مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره هیوندای سوناتا ۱٫۵ لیتر توربو

هیوندای سوناتا ۲۰۲۵ با طول نزدیک به پنج متر، سدانی است که فضای زیادی را اشغال می‌کند و برای کسانی ساخته شده که راحتی در مسیرهای طولانی را به چابکی در کوچه‌های تنگ ترجیح می‌دهند. فاصله محوری ۲۸۷۵ میلی‌متری این خودرو باعث شده تا فضای پا در ردیف عقب بسیار سخاوتمندانه باشد و سرنشینان در سفرهای خانوادگی احساس تنگی نکنند. صندوق ۴۸۰ لیتری آن نیز برای جابه‌جایی وسایل یک خانواده چهارنفره کافی است، اما فراموش نکنید که طول بدنه ۴۹۴۶ میلی‌متری، پیدا کردن جای پارک در شهرهای شلوغ را به یک چالش همیشگی تبدیل می‌کند.

پشت فرمان این سدان با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو، نباید انتظار یک خودروی اسپرتِ تند و تیز را داشته باشید. قدرت ۱۷۰ اسب بخاری این موتور با گیربکس ۸ دنده اتوماتیک هماهنگ شده است تا شتاب صفر تا ۱۰۰ معادل ۸.۹ ثانیه را فراهم کند؛ عددی که برای رانندگی در اتوبان‌ها و سبقت‌های معمولی کاملاً کافی و منطقی است. گشتاور ۲۵۳ نیوتن‌متری در دورهای پایین به کمک شما می‌آید تا در ترافیک شهری با آرامش حرکت کنید، اما نباید توقع کشش‌های ناگهانی در سربالایی‌های تند را از آن داشت. این خودرو بیشتر برای پیمودن مسیرهای طولانی با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ساخته شده است تا لذت بردن از شتاب‌گیری‌های هیجانی.

در استفاده روزمره، حضور تجهیزاتی مانند کروز کنترل هوشمند و اتوهُلد، بار روانی رانندگی در ترافیک‌های سنگین را به شدت کاهش می‌دهد. مانیتور ۱۲.۳ اینچی با کیفیت تصویر مناسب، همراه با دوربین‌های جانبی و دنده عقب، دید خوبی از محیط اطراف به شما می‌دهد که برای پارک کردن این سدان طویل بسیار کاربردی است. سیستم تهویه مطبوع دوگانه با فیلتر هوای خاص خود، کابین را در روزهای آلوده یا گرم سال دلپذیر نگه می‌دارد، اما سیستم صوتی با ۶ بلندگو در کنار ۸ اسپیکر دیگر، بیشتر برای شنیدن موسیقی در ترددهای روزانه مناسب است و نباید انتظار یک سیستم صوتی حرفه‌ای و بی‌نقص را داشت.

ایمنی این سدان توسط ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از رادارها از جمله رادار تصادف جلو، رادار تغییر لاین و سیستم ترمز اضطراری هوشمند تامین می‌شود که همگی در کنار هم، پوشش قابل قبولی را برای جلوگیری از خطاهای انسانی ایجاد می‌کنند. حضور سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش نیز در مسیرهای لغزنده، اطمینان‌بخش است. در نهایت، این خودرو برای فرد یا خانواده‌ای ایده‌آل است که به دنبال یک سدان جادار، کم‌مصرف و مجهز برای استفاده‌های روزمره و مسافرت‌های جاده‌ای هستند و اولویتشان آرامش در حرکت است، نه هیجان و سرعت بالا.

سایر تیپ‌های هیوندای سوناتا

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.