فونیکس FX پریمیوم FWD

مدل 1401 تا 1404
6.6
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 197 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.5
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 7.5
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • صندوق عقب 292 لیتری
  • 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ
  • قابلیت نصب دوربین ثبت وقایع
  • بهبود تعلیق عقب در تیپ پریمیوم
  • بهبود موتور و گیربکس در تیپ پریمیوم
  • بهبود عملکرد خارج از جاده در تیپ AWD

نقاط ضعف

  • عرضه محدود تیپ اکسلنت
  • پیشرانه ضعیف در تیپ اکسلنت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.6 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 197 اسب بخار
حداکثر گشتاور 290 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 8 ثانیه
حداکثر سرعت 206 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 4400 میلی‌متر
عرض 1830 میلی‌متر
ارتفاع 1588 میلی‌متر
فاصله محوری 2630 میلی‌متر
وزن 1423 کیلوگرم
حجم باک 51 لیتر
چرخ جلو 215/55R18
چرخ عقب 215/55R18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۵
سیستم ترمز 8 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (اکو - اسپرت - نرمال)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 9 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار حرکت در ترافیک
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان چهار حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب مستقل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 10 مورد
اندازه مانیتور 12.3 اینچ
تعداد بلندگو 8 عدد
سیستم صوتی سیستم پخش SONY با 8 اسپیکر - دستیار صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • دوربین دید در شب
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 14 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده اسپرت - 6 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین اسپرت - 4 حالته برقی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 9 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب
  • آنتن کوسه‌ای

درباره فونیکس FX پریمیوم FWD

وقتی فونیکس FX را در کوچه و خیابان می‌بینید، اولین چیزی که جلب توجه می‌کند ظاهر جسور و مدرن آن است که به‌خوبی نشان می‌دهد برای چه کسی ساخته شده؛ برای کسی که حوصله خودروهای کسل‌کننده را ندارد و می‌خواهد وسیله‌ای جمع‌وجور و خوش‌دست داشته باشد. طول ۴۴۰۰ میلی‌متری این خودرو باعث می‌شود در جای پارک‌های محدود شهری، برخلاف بسیاری از شاسی‌بلندهای بزرگ، خیلی زود جای خود را پیدا کنید. با این حال، فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متری و ابعاد کلی، آن را بیشتر به یک انتخاب ایده‌آل برای زوج‌های جوان یا خانواده‌های کوچک تبدیل کرده است. در واقع فضای داخلی برای سرنشینان ردیف جلو بسیار راحت است، اما انتظار یک فضای نشیمنِ باز و بزرگ در صندلی‌های عقب را نداشته باشید؛ چرا که تمرکز اصلی طراحی بر فرم بیرونی و راحتی بخش جلویی بوده است.

پشت فرمان، این شاسی‌بلند دیفرانسیل جلو حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. پیشرانه ۱.۶ لیتری با تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت، شتابی معادل ۸ ثانیه را به شما هدیه می‌دهد که برای سبقت‌گیری‌های جسورانه در اتوبان کاملاً کافی است. گیربکس ۷ دنده دوکلاچه تر، تعویض‌های سریعی دارد که باعث می‌شود در حالت اسپرت، حس و حال هیجان‌انگیزی را تجربه کنید. البته این خودرو برای پیست‌سواری ساخته نشده و در ترافیک‌های سنگین یا مسیرهای شهری، بهتر است از حالت اقتصادی یا کامفورت استفاده کنید تا فشار کمتری به سیستم انتقال قدرت بیاید. با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، در استفاده‌های روزمره با یک خودروی نسبتاً اقتصادی روبرو هستید که تعادل خوبی بین توان موتور و مخارج بنزین برقرار کرده است.

تکنولوژی‌های نصب‌شده روی این مدل، صرفاً برای پر کردن برگه مشخصات نیستند و در دنیای واقعی کمک‌حال شما خواهند بود. ترکیب دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین دید در شب، مانور دادن در محیط‌های تاریک یا پارکینگ‌های تنگ را واقعاً ساده می‌کند. سیستم صوتی سونی با ۸ اسپیکر، کیفیت قابل‌قبولی برای سفرهای طولانی دارد و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی آن به قدری واضح است که کار با نویگیشن یا کنترل تنظیمات خودرو را لذت‌بخش می‌کند. شاید در نگاه اول تعداد زیاد رادارها و سنسورها، از جمله رادار نقطه کور و تغییر لاین، کمی پیچیده به نظر برسد، اما بعد از چند روز رانندگی متوجه می‌شوید که همین سیستم‌ها چقدر در پیش‌گیری از برخوردهای ناگهانی در خیابان‌های شلوغ یا بزرگراه‌ها کمک می‌کنند.

ایمنی این خودرو با اتکا به ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از ترمزهای هوشمند مانند سیستم اضطراری AEB، پوشش حفاظتی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. امکاناتی مثل کروز کنترل هوشمند و کنترل پایداری، آرامش خاطر شما را در جاده‌های برون‌شهری چند برابر می‌کنند. در مجموع، این ماشین انتخاب کسی است که به دنبال ترکیبی از پرستیژ ظاهری، شتاب مناسب و انبوهی از امکانات رفاهی است. اگر اولویت شما کیفیت سواری نرم و فضای بسیار جادار در ردیف عقب نیست و در عوض می‌خواهید رانندگی با تکنولوژی‌های روز را تجربه کنید، این شاسی‌بلند می‌تواند همراه خوبی برای رفت‌وآمدهای روزانه و سفرهای میان‌مدت شما باشد.

سایر تیپ‌های فونیکس FX

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.