سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس

مدل 1380 تا 1386
5.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 1.8 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 112 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.9 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 5.0
کیفیت 5.0

نقاط قوت

  • بازار دست‌دوم
  • تعلیق نرم کارآمد
  • فرمان خوش‌دست
  • تنظیم دستی ارتفاع تعلیق
  • شتاب و عملکرد فنی (مدل 2.0 لیتری)

نقاط ضعف

  • ایمنی ضعیف
  • شعاع کم فرمان
  • هزینه نگهداری گوی‌ها
  • مصرف 13 لیتری در شهر (مدل 2 لیتری)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.8 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 112 اسب بخار
حداکثر گشتاور 155 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.9 ثانیه
حداکثر سرعت 194 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 11.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 6.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول - فیس لیفت
طول 4524 میلی‌متر
عرض 1755 میلی‌متر
ارتفاع 1400 میلی‌متر
فاصله محوری 2741 میلی‌متر
وزن 1264 کیلوگرم
حجم باک 65 لیتر
چرخ جلو 185/65HR15
چرخ عقب 185/65HR15
اندازه رینگ R۱۵
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۳
سیستم ترمز 3 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
سنسورها و رادارها 1 مورد
  • سنسور باران
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب میله پیچشی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 3 مورد
تعداد بلندگو 0 عدد
سیستم صوتی 4 اسپیکر - سیستم پخش کاست
قابلیت‌های پشتیبانی false
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دستی
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی - تنظیم دستی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو
روکش صندلی پارچه مشکی یا طوسی
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره سیتروئن زانتیا 1.8 لیتر سوپرلوکس

وقتی پشت فرمان سیتروئن زانتیا می‌نشینید، اولین چیزی که جلب توجه می‌کند فرم کشیده و ارتفاع کم اتاق است که ظاهری متفاوت به آن بخشیده. این سدان با طول ۴۵۲۴ میلی‌متر برای استفاده در شهر و جاده طراحی شده و فضای داخلی‌اش به لطف فاصله محوری ۲۷۴۱ میلی‌متری، در بخش سرنشینان عقب وضعیت معقولی دارد. اگرچه ابعاد خودرو برای پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ گاهی چالش‌برانگیز است، اما صندوق‌عقب آن برای سفرهای خانوادگی فضای مناسبی در اختیارتان می‌گذارد. صندلی‌های پارچه‌ای با تنظیمات دستی و گودی کمر، راحتی قابل قبولی برای راننده ایجاد می‌کنند تا در مسیرهای طولانی زودتر از موعد احساس خستگی نکنید.

پیشرانه ۱.۸ لیتری این خودرو که ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، برای رانندگی‌های عادی و استفاده روزمره در شهر کاملاً پاسخگو است. گیربکس ۵ دنده دستی هماهنگی خوبی با موتور دارد، اما نباید انتظار عملکردی اسپرت و شتاب‌گیری‌های سریع را از آن داشته باشید؛ چرا که ثبت شتاب ۱۱.۹ ثانیه برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت، نشان می‌دهد که این ماشین برای گشت‌وگذار آرام ساخته شده است، نه برای مسابقه. با مصرف سوخت ترکیبی ۸.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، هزینه‌های سوخت شما در حد متعادلی باقی می‌ماند، هرچند برای رسیدن به حداکثر سرعت ۱۹۴ کیلومتر بر ساعت باید کمی صبور باشید.

در استفاده روزمره، برخی امکانات کابین نقش پررنگی در راحتی شما دارند که سنسور باران یکی از آن‌هاست و در روزهای ناپایدار جوی بسیار کارآمد است. آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن، دید شما را در هوای سرد یا بارانی شفاف نگه می‌دارند و سیستم مالتی‌پلکس هم به مدیریت بهتر عیب‌یابی‌های فنی کمک می‌کند. با این حال، سیستم صوتی کلاسیک با ۴ اسپیکر که تنها از پخش کاست پشتیبانی می‌کند، شاید برای سلیقه‌های امروزی کمی قدیمی به نظر برسد. تهویه مطبوع دستی و تنظیمات ساده صندلی‌ها نیز نشان می‌دهند که تمرکز طراحان بیش از هر چیز بر سادگی و دوام در کاربری‌های طولانی‌مدت بوده است.

ایمنی شما در این خودرو توسط ۲ ایربگ و ترمز ضدقفل (ABS) تا حد زیادی پوشش داده می‌شود تا در شرایط اضطراری خیالتان از بابت پایداری ترمزها جمع باشد. سیستم ضدسرقت ایموبلایزر نیز لایه امنیتی مناسبی برای مراقبت از خودرو در برابر سرقت اضافه می‌کند. اگر به‌دنبال خودرویی هستید که در سفرهای بین‌شهری با تکیه بر سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب، سواری نرم و آرامی را به سرنشینان هدیه دهد و در عین حال در ترافیک‌های شهری ابعادش شما را کلافه نکند، این سدان فرانسوی می‌تواند همراهی منطقی برای نیازهای روزمره باشد. این خودرو برای کسانی طراحی شده که اولویت‌شان آرامش کابین و هندلینگ قابل‌اطمینان است، نه هیجان و سرعت‌های بالا.

سایر تیپ‌های سیتروئن زانتیا

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.