ب ام و Z4 20 2012 تا 2015

مدل 2012 تا 2015
7.5
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس 8 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 184 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.9 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 8.0
طراحی ظاهری 8.0
کابین و امکانات 8.0
ارزش در مقابل قیمت 6.5
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • مصرف سوخت
  • فضای کاربردی صندوق (حتی با سقف باز)

نقاط ضعف

  • مانورپذیری
  • ارزش خرید کمتر نسبت به 630i کروک

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس 8 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 184 اسب بخار
حداکثر گشتاور 270 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.9 ثانیه
حداکثر سرعت 235 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم (E89) - فیس لیفت
طول 4239 میلی‌متر
عرض 1790 میلی‌متر
ارتفاع 1291 میلی‌متر
فاصله محوری 2496 میلی‌متر
وزن 1495 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 225/40R18
چرخ عقب 255/35R18
سیستم ترمز 4 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 5 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (کامفورت - اسپرت - اسپرت پلاس)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 4 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی راننده
  • ایربگ زانویی سرنشین جلو
  • ایربگ جانبی جلو
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 3 مورد
اندازه مانیتور 8.8 اینچ
سیستم صوتی 12 اسپیکر - 11 اسپیکر 245 واتی HiFi یا 14 اسپیکر 650 واتی HiFi (سفارشی) - تشخیص صدا - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی - 12 حالته اسپرت (سفارشی) - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 8 حالته برقی - 12 حالته اسپرت (سفارشی) - تنظیم برقی گودی کمر
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم کانزاس - چرم ناپا (سفارشی)
  • استارت دکمه‌ای
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره ب ام و Z4 20

وقتی پشت فرمان این خودرو می‌نشینید، انگار همه چیز برای یک تجربه دونفره و متمرکز طراحی شده است. بدنه ۴۲۳۹ میلی‌متری و ارتفاع بسیار کم ۱۲۹۱ میلی‌متری آن، باعث می‌شود که در شلوغی شهر خیلی راحت‌تر از آنچه تصور می‌کنید جا پارک پیدا کنید، اما فراموش نکنید که اینجا خبری از صندلی عقب یا فضای اضافی برای وسایل نیست. صندوق هم با توجه به نوع طراحی سقف، بیشتر برای چمدان‌های کوچک یا کیف‌های دستی مناسب است. این یک ماشین برای رانندگی‌های تک‌نفره یا دونفره‌ای است که در آن رسیدن به مقصد به‌اندازه خودِ مسیر اهمیت دارد.

پیشرانه ۲ لیتری این مدل با تکیه بر ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن‌متر گشتاور، در همکاری با گیربکس ۸ دنده اتوماتیک، سواری روانی را برایتان فراهم می‌کند. شتاب ۶.۹ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که این خودرو به‌خوبی از پسِ سبقت‌ها و شتاب‌گیری‌های ناگهانی برمی‌آید و تا سرعت ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت شما را همراهی می‌کند. با این حال، نباید توقع عملکردی در حد نسخه‌های فوق‌سریع را داشت؛ این پیشرانه دقیقاً برای سبک رانندگی لذت‌بخش و روزمره تنظیم شده است تا با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، همراهی اقتصادی در سفرهای جاده‌ای باشد. فرمان حساس به سرعت و پدل‌شیفترها هم به شما کمک می‌کنند که در پیچ‌های تند، کنترل کامل‌تری بر عملکرد دیفرانسیل عقب داشته باشید.

امکانات رفاهی داخل کابین به گونه‌ای چیده شده که کیفیت را در جزئیات حس کنید. استفاده از مانیتور ۸.۸ اینچی با پشتیبانی از بلوتوث و سیستم صوتی قدرتمند، در کنار تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، فضایی دلچسب ساخته است. در استفاده‌های طولانی، صندلی‌های برقی با قابلیت تنظیم گودی کمر و حافظه، خستگی را به حداقل می‌رسانند و گرمکن فرمان در روزهای سرد، حس متفاوتی به رانندگی می‌دهد. سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار آینه‌های تاشو برقی، دردسرهای مانور دادن با این اتاق کم‌ارتفاع را به‌طور کامل از بین برده‌اند و سنسور باران و اتولایت نیز باعث می‌شوند که در شرایط مختلف آب‌وهوایی، کمترین درگیری را با کنترل‌های خودرو داشته باشید.

ایمنی این اتاق بر پایه ۶ ایربگ شامل زانویی و جانبی، در کنار سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش استوار است که در کنار ترمزهای مجهز به سیستم کمکی، پایداری خودرو را در جاده‌های لغزنده تضمین می‌کنند. چراغ‌های زنون با قابلیت چرخش در پیچ‌ها و مجهز به چراغ‌شور، دید بسیار خوبی در شب ایجاد می‌کنند که برای خودرویی با این توان حرکتی ضروری است. در نهایت، این ب ام و برای کسی ساخته شده که نه به دنبال جابه‌جایی خانواده، بلکه به دنبال یک تجربه رانندگی شخصی، باکیفیت و متکی بر مهندسی دقیق است. این ماشین برای لذت بردن از هندلینگ و طراحیِ کلاسیکِ یک رودستر در ترددهای روزانه یا سفرهای دونفره، گزینه‌ای است که به نیازهای شما در سادگی و کارایی پاسخ می‌دهد.

سایر تیپ‌های ب ام و Z4

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.