ب ام و X6 50

مدل 2010 تا 2014
6.9
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل
  • گیربکس 6 دنده اتومات
  • حجم موتور 4.4 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 408 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 5.4 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 12.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 8.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 5.5
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • پایداری عالی
  • پیشرانه قدرتمند
  • امکانات رفاهی
  • شتاب عالی در مدل 50i

نقاط ضعف

  • هزینه نگهداری
  • مصرف 18 لیتری در شهر
  • فضای محدود سر در ردیف عقب
  • بازار ضعیف‌تر از کاین توربو
  • حساسیت پیشرانه به بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دو دیفرانسیل
گیربکس 6 دنده اتومات
تعداد سیلندر 8 سیلندر
آرایش سیلندر V شکل خورجینی
حجم موتور 4.4 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 7 مورد
حداکثر قدرت 408 اسب بخار
حداکثر گشتاور 600 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 5.4 ثانیه
حداکثر سرعت 240 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 12.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت شهری 17.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
مصرف سوخت جاده‌ای 9.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (E71)
طول 4877 میلی‌متر
عرض 1984 میلی‌متر
ارتفاع 1689 میلی‌متر
فاصله محوری 2934 میلی‌متر
وزن 2350 کیلوگرم
حجم باک 85 لیتر
چرخ جلو 275/40R20
چرخ عقب 315/35R20
اندازه رینگ R۲۰
مصرف سوخت و استانداردها 2 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۵
  • سیستم قطع سوخت خودکار
سیستم ترمز 6 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 8 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل لغزش در شتاب‌گیری (ASR)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 5 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
ایمنی کابین 9 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 9 مورد
نوع چراغ جلو بای زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 8 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان چهار حالته برقی
تعلیق جلو جناغی دوبل
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 10 مورد
اندازه مانیتور 8 اینچ
تعداد بلندگو 10 عدد
سیستم صوتی 10 اسپیکر 205 واتی با آمپلی فایر - 16 اسپیکر 600 واتی یا 825 واتی (سفارشی) - هندزفری - چنجر 6 تایی (سفارشی)
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3/MP4 - iPod - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 12 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات چهارگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم نوادا مشکی یا بژ یا کرم یا قهوه‌ای - چرم ناپا یا مرینو (سفارشی)
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 8 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب
  • آنتن کوسه‌ای

درباره ب ام و X6 50

ب ام و X6 در نگاه اول بیش از آنکه یک شاسی‌بلند کاربردی باشد، خودرویی است که با ابعاد بزرگ و خطوط کشیده بدنه می‌خواهد قدرت و متمایز بودن را به رخ بکشد. با طول حدود ۴۸۷۷ میلی‌متر و عرض نزدیک به ۲ متر، پیدا کردن جای پارک برای این غول ۲۳۵۰ کیلوگرمی در شهرهای شلوغ، چالش همیشگی شما خواهد بود. فضای داخلی به دلیل طراحی سقف شیب‌دار، برای سرنشینان بلندقد در ردیف عقب محدودیت‌هایی دارد و صندوق عقب هم با وجود برقی بودن، آن‌قدر وسیع نیست که بتوانید روی جابه‌جایی بارهای بزرگ و حجیم حساب ویژه‌ای باز کنید؛ در واقع این خودرو برای کسانی ساخته شده که اولویتشان استایل خاص و متفاوت است، نه کاربری یک ون یا شاسی‌بلندهای خانوادگیِ معمولی.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، ترکیب موتور ۴.۴ لیتری ۸ سیلندر با خروجی ۴۰۸ اسب بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتن‌متر، شتابی سریع یعنی ۵.۴ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت فراهم می‌کند که برای ماشینی با این وزن، بسیار هیجان‌انگیز است. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک به‌خوبی قدرت را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند، اما باید واقع‌بین باشید؛ این مجموعه فنی به شدت تشنه بنزین است و مصرف سوخت ترکیبی ۱۲.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عدد قابل‌توجهی است که در ترافیک‌های سنگین به‌راحتی افزایش می‌یابد. تعلیق جناغی دوبل در جلو و چند اتصاله در عقب، فرمان‌پذیریِ دقیقی را رقم می‌زند، اما نباید فراموش کنید که با یک خودروی سنگین‌وزن سر و کار دارید؛ پس در پیچ‌های تند باید با دقت و ملاحظه بیشتری رانندگی کنید.

در استفاده هرروزه، امکاناتی مثل دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک، پارک کردن این خودروی عریض را بسیار ساده‌تر می‌کنند و هدآپ دیسپلی هم کمک می‌کند تا بدون برداشتن چشم از جاده، اطلاعات اصلی را ببینید. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها بارِ ذهنی شما را کم می‌کند و سیستم صوتی با ۱۰ بلندگو، کیفیت مطلوبی برای یک سفر طولانی دارد. در مقابل، برخی آپشن‌های سفارشی مانند چنجر ۶ تایی یا انواع مختلف سیستم‌های صوتی حرفه‌ای، بیشتر جنبه تزئینی دارند و شاید در درازمدت تفاوت چندانی در تجربه روزمره شما ایجاد نکنند؛ با این حال گرمکن فرمان و صندلی‌ها در زمستان و سردکن صندلی در تابستان، جزو آن دسته از تجهیزاتی هستند که خیلی زود به آن‌ها عادت می‌کنید و نبودشان را حس خواهید کرد.

امنیت سرنشینان با ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از سیستم‌های کمکی مثل کنترل پایداری و کنترل کشش به خوبی پوشش داده شده است و سیستم‌های هوشمندی مانند کنترل سرعت در سرازیری یا ایستایی در سربالایی، در شرایط دشوار جاده‌ای آرامش خیال بیشتری به شما می‌دهند. چراغ‌های بای‌زنون با قابلیت چرخش در پیچ‌ها، دید بسیار خوبی را در شب برایتان مهیا می‌کنند که در جاده‌های خارج از شهر یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود. در نهایت، اگر به دنبال خودرویی هستید که ترکیبی از پرستیژ خاص، شتاب خیره‌کننده و تجهیزات رفاهی کامل باشد و مصرف سوخت بالا و فضای محدود سرنشینان عقب برایتان دغدغه نیست، این خودرو انتخاب متفاوتی است.

سایر تیپ‌های ب ام و X6

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.