وقتی سقفِ این ب ام و را پایین میدهید، تمامِ معادلاتِ یک خودروی خانوادگی جای خود را به لذتِ خالصِ رانندگی در هوای آزاد میدهد. طول ۴۶۱۲ میلیمتری بدنه باعث میشود در ترافیکهای شهری خیلی هم کوچک و جمعوجور به نظر نرسد، اما واقعیت این است که این ماشین برای ماجراجوییهای دونفره طراحی شده تا سفرهای خانوادگی. صندلیهای عقب بیشتر برای چیدنِ وسایلِ اضافه یا مسیرهای خیلی کوتاه مناسب هستند و صندوقعقب هم وقتی سقفِ فلزی در حالت بسته قرار دارد، فضای محدودی در اختیار میگذارد. با عرض ۱۹۶۱ میلیمتری، در مسیرهای باریکِ کوهستانی یا پارک کردن در حاشیههای تنگِ شهر، باید کمی بیشتر از معمول حواستان به ابعاد بدنه باشد.
قدرت ۲۷۲ اسب بخاری پیشرانه ۳ لیتری، وقتی با گیربکس ۶ دنده اتوماتیک ترکیب میشود، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶.۷ ثانیه را برایتان رقم میزند. این یعنی پشتِ فرمان، خودرویی دارید که در سبقتگیریهای جادهای و شتابگیریهای ناگهانی، هیچ کمبودی احساس نمیکند و تا سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت هم پا پس نمیکشد. دیفرانسیل عقب بودنِ ماشین، حسِ کلاسیکِ ب ام و را زنده نگه داشته و با مصرف سوخت ترکیبی ۸.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برای این حجم از توانِ فنی، بازدهیِ قابلقبولی ارائه میدهد. البته این پیشرانه بیشتر برای رانندگیهای هیجانانگیز و لذتبخش ساخته شده، نه برای آرامشِ مطلقِ یک خودروی شهری که بخواهید در آن فقط به مقصد برسید.
در استفاده روزمره، تجهیزاتی مثل سنسورهای پارک جلو و عقب و سیستم فرمانِ حساس به سرعت، فشارِ رانندگی در خیابانهای شلوغ را بهشدت کم میکنند. سنسور باران و سیستمِ روشناییِ اتوماتیک با چراغهای زنونِ چرخشی، دیدِ شما را در هر شرایط جوی تضمین میکنند. گرمکن فرمان و صندلیها هم باعث میشوند حتی در روزهای خنکِ بهاری هم بدونِ نگرانی سقف را باز کنید و از هوا لذت ببرید. وجود ۶ ایربگ و پشتسریهای فعال، به همراه سیستمهای کنترل پایداری و کشش، حاشیه امنیتِ لازم را برای چنین خودروی پرتوانی فراهم میکنند تا در پیچهای تند، نگرانِ از دست دادنِ کنترل نباشید. کروز کنترلِ هوشمند نیز در سفرهای طولانیِ جادهای، خستگیِ رانندگی را بهطرز محسوسی کاهش میدهد.
اگر به دنبال خودرویی هستید که در هر لحظه، مرز بینِ یک کوپهٔ قدرتمند و یک کروکِ تفریحی را بردارد، این مدل همان گزینهای است که باید سراغش بروید. فضای کابین با تهویه مطبوع دوگانه و صندلیهای چرمی، حسِ کیفیت را بهخوبی منتقل میکند و سیستم صوتی هم با ۱۱ اسپیکر در نسخه سفارشی، تجربهٔ شنیداریِ بینقصی را هنگامِ باز بودنِ سقف ایجاد میکند. این ماشین برای کسی است که میخواهد در روزهای تعطیل، خستگیِ یک هفته کاری را با هندلینگِ دقیق و صدای موتور در جادههای پیچدرپیچِ بیرونِ شهر فراموش کند. برای کسی که با محدودیتِ فضای صندلیِ عقب مشکلی ندارد و اولویتش رسیدن به مقصد نیست، بلکه خودِ مسیر برایش اهمیت دارد.
دیدگاهها