ب ام و سری 3 کروک 320i 2008 تا 2011

مدل 2008 تا 2011
6.6
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس 6 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 170 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 8.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 5.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • دوام فنی
  • کیفیت ساخت بالا
  • شتاب و عملکرد فنی در مدل 335

نقاط ضعف

  • هزینه نگهداری
  • تعلیق اسپرت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس 6 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 170 اسب بخار
حداکثر گشتاور 210 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.8 ثانیه
حداکثر سرعت 226 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل پنجم (E93)
طول 4612 میلی‌متر
عرض 1961 میلی‌متر
ارتفاع 1384 میلی‌متر
فاصله محوری 2760 میلی‌متر
وزن 1700 کیلوگرم
حجم باک 63 لیتر
چرخ جلو 225/45R17
چرخ عقب 225/45R17
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 5 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 4 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 9 مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 4 مورد
اندازه مانیتور 6.5 اینچ
سیستم صوتی 8 اسپیکر HiFi - سیستم پخش Harman Kardon با 11 اسپیکر 420 واتی (سفارشی) - هندزفری - چنجر 6 تایی (سفارشی)
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - AUX
  • نویگیشن
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم داکوتا مشکی یا کرم یا چرم آلکانترا خاکستری
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره ب ام و سری 3 کروک 320i

وقتی سقفِ فلزی و تاشوی این کروک را پایین می‌برید، با خودرویی روبرو می‌شوید که بیش از هر چیز برای لذت‌ بردن از جاده‌های ساحلی یا خیابان‌های شهر در هوای بهاری طراحی شده است. طول ۴۶۱۲ میلی‌متری آن در نگاه اول چندان بزرگ به نظر نمی‌رسد، اما وقتی برای پارک کردن در فضاهای تنگ شهر دست‌به‌کار می‌شوید، متوجه ابعادِ عرضیِ قابل‌توجه‌اش خواهید شد. فضای صندلی‌های عقب برای بزرگسالان در مسافت‌های طولانی چندان سخاوتمندانه نیست و بیشتر حکم فضایی برای وسایل یا سرنشینان کوچک‌تر را دارد. در مورد صندوق‌عقب هم باید واقع‌بین بود؛ بخشی از فضای بار فدای مکانیزم سقف می‌شود تا بتوانید در هر لحظه لذتِ رانندگی در هوای آزاد را تجربه کنید.

پشتِ فرمان، با یک خودروی دیفرانسیل عقب روبه‌رو هستید که ۱۷۰ اسب بخار قدرت دارد. این پیشرانه ۲ لیتری قرار نیست شما را در صندلی میخکوب کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن ۹.۸ ثانیه است که برای رانندگی‌های عادی و گشت‌وگذار با سرعت‌های منطقی کاملاً پاسخگوست. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک هماهنگی خوبی با موتور دارد، اما اگر به دنبال هیجانِ زیاد یا سبقت‌های ناگهانی در جاده‌های کوهستانی هستید، ممکن است وزن ۱۷۰۰ کیلوگرمی ماشین را حس کنید که شتاب‌گیری را کمی کُند می‌کند. با این حال، مصرف سوخت ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث می‌شود در ترددهای روزمره نیاز مداوم به پمپ‌بنزین نداشته باشید.

در استفادهٔ روزمره، جزئیاتی هست که کار را برای شما لذت‌بخش‌تر می‌کند؛ مثلاً سنسورهای پارک جلو و عقب که با توجه به دیدِ محدودِ برخی کروک‌ها، مانع از برخوردهای احتمالی می‌شوند. چراغ‌های زنون با قابلیت چرخش در پیچ‌ها و سنسور باران، در مسیرهای شبانه یا روزهای بارانی، زحمتِ راننده را کم می‌کنند. سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه هم کمک می‌کند دمای کابین برای شما و سرنشین کناری مستقل و دقیق تنظیم شود. مانیتور ۶.۵ اینچی و قابلیت‌های اتصال صوتی، نیازهای پایه‌ای شما را برای سرگرمی پوشش می‌دهند، اما نباید انتظار امکاناتِ پیچیده یا نمایشگرهای فوق‌بزرگِ امروزی را از این خودروی کلاسیک‌تر داشته باشید.

ایمنی این اتاق با ۶ ایربگ و پشت‌سری‌های فعال تضمین شده است و حضور سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش، اعتمادبه‌نفسِ شما را در جاده‌های لغزنده بالاتر می‌برد. این خودرو برای کسی که به دنبالِ شتابِ وحشتناک یا جای‌داریِ یک سدان خانوادگی است، انتخابِ درستی نخواهد بود. این ماشین مخصوصِ کسانی است که ظاهرِ کلاسیکِ ب‌ام‌و را دوست دارند و می‌خواهند خودرویی داشته باشند که در روزهای آفتابی، تجربهٔ متفاوتی از رانندگی را به آن‌ها هدیه بدهد؛ کسی که به دنبالِ تجربه‌کردنِ حسِ متفاوتِ سقفِ باز و سواریِ نرم در یک بعدازظهرِ آرام است.

سایر تیپ‌های ب ام و سری 3 کروک

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.