اکستریم TXL (TX) 2.0 لیتر توربو 1403 تا 1404

مدل 1403 تا 1404
6.1
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکی
  • گیربکس 8 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 261 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.1 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.5
طراحی ظاهری 6.5
کابین و امکانات 7.5
ارزش در مقابل قیمت 4.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • امکانات رفاهی و ایمنی
  • عملکرد فنی مناسب
  • رانندگی خودران سطح 2.5
  • صندوق عقب 470 لیتری
  • پلتفرم مشترک با اکستریم VX
  • سیستم تمام چرخ محرک (نسبت به رقبا)

نقاط ضعف

  • مصرف نسبتا زیاد
  • تامین قطعات یدکی
  • سیستم مالتی مدیای ضعیف

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکی
گیربکس 8 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 261 اسب بخار
حداکثر گشتاور 400 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.1 ثانیه
حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول - فیس لیفت
طول 4780 میلی‌متر
عرض 1890 میلی‌متر
ارتفاع 1730 میلی‌متر
فاصله محوری 2800 میلی‌متر
وزن 1765 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 245/45R20
چرخ عقب 245/45R20
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 9 مورد
حالت‌های رانندگی 7 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برف - گل و لای - شن - آفرود)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • ضد واژگونی (ROP/ARP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 10 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
  • رادار حرکت در ترافیک
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 12.3 اینچ
سیستم صوتی 23 اسپیکر با ساب عقب - دستیار صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - Apple CarPlay - Android Auto
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 14 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری 3 حالته
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته برقی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری 5 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره اکستریم TXL (TX) 2.0 لیتر توربو

اکستریم TXL خودرویی است که با ۴۷۸۰ میلی‌متر طول و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متری، به وضوح برای خانواده‌هایی ساخته شده که فضای داخلی برایشان اولویت اصلی است. وقتی پشت فرمان می‌نشینید، جثه بزرگ ماشین را حس می‌کنید و در پارکینگ‌های تنگ شهری باید کمی با احتیاط مانور بدهید، اما در عوض فضای پا برای سرنشینان عقب و حجم صندوق‌بار به‌قدری است که برای سفرهای طولانی هیچ‌کس احساس تنگی نخواهد کرد. این اتاقِ جادار، با یک موتور ۲ لیتری توربو جفت شده که ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و از طریق یک گیربکس ۸ دنده اتومات، نیرو را به هر چهار چرخ می‌فرستد. ترکیب این پیشرانه و گیربکس، سواری نرم و کشش بسیار خوبی را در جاده‌های کوهستانی یا سبقت‌های ناگهانی به شما هدیه می‌دهد، هرچند که وزن ۱۷۶۵ کیلوگرمی آن اجازه نمی‌دهد این خودرو را یک اسپرتِ چابک بدانید و برای رانندگی‌های آرام و پرقدرت طراحی شده است.

در مسیرهای روزمره، وجود برخی تجهیزات باعث می‌شود فشارِ رانندگی به‌طرز محسوسی کمتر شود. دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم اتوپارک، چالش‌های پارک کردن این بدنه بزرگ را به حداقل می‌رسانند و سیستم تهویه اتومات دوگانه همراه با سردکن و ماساژور صندلی، خستگی ترافیک را از تن راننده می‌گیرد. سیستم صوتی با ۲۳ اسپیکر، تجربه‌ای متفاوت از گوش دادن به موسیقی ایجاد می‌کند که در کنار نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، فضای کابین را مدرن و کاربردی کرده است. با این حال، باید در نظر داشته باشید که مصرف سوخت ترکیبی ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با یک باک ۵۵ لیتری، شما را در تردیدهای مداومِ شهری و سفرهای طولانی مجبور به برنامه‌ریزی برای پمپ‌بنزین می‌کند.

ایمنی در این مدل با تکیه بر ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از رادارها مثل رادار نقطه کور، رادار حرکت در ترافیک و رادار تصادف جلو تامین می‌شود که در کنار ترمز اضطراری هوشمند، لایه حفاظتی قابل‌قبولی برای شما و سرنشینان فراهم می‌آورند. وجود سیستم کنترل پایداری و ضد واژگونی نیز در پیچ‌های جاده به کمک راننده می‌آید تا مدیریت این وزن و ابعاد در سرعت‌های بالا ایمن‌تر باشد. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها به‌خوبی از پسِ حفظ فاصله ایمنی برمی‌آید و تابلوخوانِ خودرو نیز به شما کمک می‌کند تا در مسیرهای ناآشنا از محدودیت‌های سرعت غافل نشوید.

در نهایت، این ماشین برای کسی مناسب است که به‌دنبال آرامش و رفاه حداکثری در سفرهای جاده‌ای است و فضای بزرگ را به هندلینگِ تند و تیزِ خودروهای کوچک‌تر ترجیح می‌دهد. اگر اولویت شما کیفیتِ بالایِ امکاناتِ کابین و سیستم‌های کمک‌راننده است تا استرسِ ترافیک و جاده را به حداقل برسانید، این خودرو می‌تواند همراهِ بی‌آزار و قدرتمندی باشد. فقط به یاد داشته باشید که برای بهره‌مندی از این راحتی، باید به ابعاد بزرگ آن در عبور از معابر باریک و مصرف سوختِ آن در استفاده‌های پرتراکم عادت کنید، چرا که این خودرو برای شتاب‌گیری‌های سریعِ خیابانی طراحی نشده و ماهیتِ آن، لذت بردن از سفرهای راحت و ایمن است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.