ایکس پنگ G6 EV 625 Max Tech 2025

مدل 2025
6.9
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس اتومات
  • حداکثر قدرت 292 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.4 ثانیه
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.5
طراحی ظاهری 6.5
کابین و امکانات 8.0
ارزش در مقابل قیمت 5.5
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • شتاب مناسب
  • امکانات رفاهی و ایمنی
  • متریال با کیفیت و سافت تاچ داشبورد و درب ها
  • انواع رادار و سنسورهای هشدار تصادف و رانندگی خودکار
  • افزایش فضای صندوق تا 1752 لیتر با خواباندن صندلی های عقب

نقاط ضعف

  • خدمات پس از فروش
  • عدم گستردگی ایستگاه‌ شارژ شهری

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 4 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس اتومات
ظرفیت باتری 68.8 کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی 625 کیلومتر
عملکرد فنی 4 مورد
حداکثر قدرت 292 اسب بخار
حداکثر گشتاور 450 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.4 ثانیه
حداکثر سرعت 202 کیلومتر بر ساعت
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (F30)
طول 4758 میلی‌متر
عرض 1920 میلی‌متر
ارتفاع 1650 میلی‌متر
فاصله محوری 2890 میلی‌متر
وزن 2030 کیلوگرم
حجم صندوق 647 لیتر
چرخ جلو 255/45R20
چرخ عقب 255/45R20
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (استاندارد - اسپرت - شخصی‌سازی‌شده)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 10 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تعلیق جلو مستقل جناغی دوبل
تعلیق عقب مولتی لینک 5 اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 15.6 اینچ
سیستم صوتی 18 اسپیکر Dolby Atmos - اسپیکر پشتی صندلی راننده - فرمان صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto
نوع صفحه کیلومتر دیجیتال 10.25 اینچی
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 12 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه با نمایش آلایندگی هوا PM2.5 و فیلتر CN95 - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 5 حالته برقی - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 5 حالته برقی - مموری
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه - تنظیم پشتی صندلی‌های عقب
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سقف پانوراما

درباره ایکس پنگ G6 EV 625 Max Tech

ایکس پنگ G6 دقیقاً همان کراس‌اوری است که با طول ۴۷۵۸ میلی‌متری‌اش، مرز بین یک خودروی خانوادگی جادار و یک ماشین شهری نسبتاً چابک را برداشته است. وقتی پشت فرمان آن می‌نشینید، ابعاد بزرگش در پارکینگ‌های تنگ کمی چالش‌برانگیز می‌شود، اما فاصله محوری ۲۸۹۰ میلی‌متری آن به این معناست که در ردیف عقب، فضای پای بسیار راحتی برای سرنشینان در نظر گرفته شده است. صندوق عقب ۶۴۷ لیتری این خودرو هم آن‌قدر بزرگ طراحی شده که احتمالاً برای مسافرت‌های طولانی با خانواده، نیازی به فضای اضافه پیدا نکنید.

پیشرانه این خودرو با تولید ۲۹۲ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور، در شتاب‌گیری‌ها شما را ناامید نمی‌کند و رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت در ۶٫۴ ثانیه، برای یک خودروی ۲۰۳۰ کیلوگرمی عددی کاملاً رقابتی و هیجان‌انگیز است. این دیفرانسیل عقب بودن در کنار انتقال قدرت نرمِ گیربکس اتومات، سواری لذت‌بخشی در بزرگراه‌ها ایجاد می‌کند، هرچند نباید فراموش کرد که وزن بالای باتری ۶۸٫۸ کیلووات‌ساعتی، ماهیت این خودرو را بیشتر به سمت یک رانندگی متمدنانه و ایمن سوق داده تا یک اسپرت تمام‌عیار در جاده‌های پرپیچ‌وخم.

در استفاده روزمره، مانیتور ۱۵٫۶ اینچی بزرگ مرکز کابین به همراه سیستم صوتی ۱۸ اسپیکره با کیفیت دالبی اتموس، فضای داخل را از یک وسیله جابه‌جایی به محیطی سرگرم‌کننده تبدیل می‌کند. گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی‌ها در کنار سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک که حتی آلایندگی هوای ورودی را هم کنترل می‌کند، خستگیِ رانندگی در ترافیک را به حداقل می‌رسانند. دوربین ۳۶۰ درجه و قابلیت اتوپارک در کنار سنسورهای پارک جلو و عقب، همان تجهیزاتی هستند که برخلاف بسیاری از آپشن‌های تزئینی، هر روز به کمک شما می‌آیند تا این بدنه کشیده را بدون دردسر هدایت کنید.

ایمنی این خودرو با اتکا به ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از رادارهای پیشرفته از جمله رادار نقطه کور، تغییر لاین و ترمز اضطراری هوشمند، چتر حمایتی کاملی برای سرنشینان باز کرده است. رادار تصادف جلو و عقب در کنار کروز کنترل هوشمند، کار راننده را در جاده‌های پرترافیک بسیار ساده می‌کنند و اجازه می‌دهند تمرکز بیشتری بر مسیر داشته باشید. این خودرو انتخابی سنجیده برای کسانی است که به دنبال فناوری‌های به‌روز و راحتیِ حداکثری هستند و می‌خواهند در عین داشتنِ یک ماشینِ جادار و ایمن برای خانواده، از شتاب و قدرت کافی برای لذت بردن از رانندگی روزانه محروم نمانند.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.